2026. 05. 15. péntek
Szonja, Zsófia
: 360 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Budapest Airport: télen is látogatható a kilátóterasz

JETfly  |  2013. 11. 08., 11:58

A Budapest Airport úgy döntött, hogy a téli időszakban is nyitva tartja a 2A Terminál tetején nemrégiben felújított és megnyitott kilátóteraszt. A téli időszakban – tekintettel az időjárásra – minden nap 11.00 és 20.00 óra között fogadja a látogatókat a rendkívül népszerű helyszín, ahonnan nyomon követhető a repülőtér élete, a repülőgépek érkezése és felszállása, a földi kiszolgálás. Amennyiben az erős havazás vagy a jegesedés veszélyeztetné a látogatók biztonságát a Budapest Airport felfüggesztheti a terasz működését.

A Budapest Airport 2013 nyarán nyitotta meg újra, felújított formában a 2A Terminál tetején található kilátóteraszt, amelyre 400 forint belépőjegy kifizetése mellett lehet kilépni. A kilátóterasz nemcsak új burkolatot, akadálymentesített le- és feljárót kapott, hanem az európai uniós előírásokkal összhangban 3 méter magas, részben biztonsági üveggel ellátott, acélból készült védőkorlátot. A tavaszi-nyári időszakban a teraszon büfé is müködik.

A kilátóteraszt a megnyitása óta több, mint 30 ezren keresték fel. „Bennünket is meglepett, ugyanakkor jó érzéssel töltött el, hogy ennyire sokan kíváncsiak a Budapest Airport életére, a nálunk landoló repülőgépekre.” – jelentette ki a terasz üzemeltetéséért felelős repülőtéri menedzser. Manel Moreno hozzátette: „Éppen emiatt a hatalmas érdeklődés miatt, a napi többszáz látogató érdekében döntöttünk úgy, hogy amikor csak az időjárás engedi, nyitva tartjuk a kilátóteraszt. Biztos vagyok abban, hogy télen is, a hajnali pára felszívódása után ismét sokan lesznek, akik dacolnak a hidegre fordult idővel és a lehető legjobb helyről nyernek betekintést a repülőtér nyüzsgő, folyamatosan változó életébe.”

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-28 13:06:43
A tavalyi sikeres együttműködés eredményeire építve tovább erősíti szakmai kapcsolatát a HungaroControl és a hazai meteorológiai szolgáltató, a HungaroMet. Április 15-től, 8 és 20 óra között, ismét kijelölt meteorológus segíti a léginavigációs szolgáltató munkatársait az irányítóteremben, míg május 1-jétől az éjszakai műszakokat is készenléti, időjárásvezérelt rendszerben támogatják.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 12., 10:54
A magyar JAS 39 Gripen vadászgépek a görögországi Araxos Légibázison megrendezett NATO Tiger Meet többnemzeti repülőgyakorlat szpotternapján (is) hasítottak.
2026. 05. 11., 11:08
Röviddel a rendszerváltás után, az 1990-es évek elején átalakult a hazai mezőgazdasági repülés.
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.