2006-ban fellendült a Ferihegyi repülőtér cargo forgalma

Ferihegy áruforgalmának jelentős része, 35,3%-a az Európai Unió országait érintette. A legnagyobb forgalom, az összes áruforgalom 11,2%-a a Németországba induló, illetve onnan érkező áruk területén volt. Jelentős mennyiségü áru mozgott a Benelux államok és Magyarország között. A belga forgalom meghaladta a 4100 tonnát, a luxemburgi 3600 tonnát, a holland pedig a 2100 tonnát.

A tavalyi évhez képest 8,1%-kal nőtt a közép-ázsiai országokból érkező, illetve oda induló áruk forgalma. Kiemelkedik a Kína és Magyarország közötti cargo forgalom: 2869 tonna áru érkezett az ázsiai országból.

Stewart Wingate, a Budapest Airport vezérigazgatója elmondta: „A 2006-os évben nagyon fellendült a légiáru-forgalom Ferihegyen. Jó hír ez a Budapest Airport számára, és nagyszerü hír a magyar gazdaság és a magyar gazdaság versenyképessége szempontjából is.”

„A magyarországi légiáru-forgalom több mint fele közúton érkezik Bécsből, ami miatt drágább és lassúbb az áruszállítás a magyarországi vállalkozásoknak. A Ferihegyi repülőtér cargo forgalmának növekedése ezért segíthet a magyarországi vállalkozásoknak, hogy versenyképesebben és hatékonyabban álljanak helyt a világpiacon, és hozzájárulhat a hazai munkahelyek számának bővítéséhez. A Budapest Airport fejleszteni kívánja a ferihegyi légiáru-szállítást, ezért indítottuk el cargo fejlesztési programunkat.”

„Növelni kívánjuk a repülőtér légiáru.szállítási kapacitását, és bővíteni fogjuk a személyszállító repülőgépek rakterében szállított, ún. belly-cargo üzletágat. Ezzel Ferihegy Közép-Európa egyik legjelentősebb cargo központjává válhat.”