2026. 04. 30. csütörtök
Katalin, Kitti
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Virtuális kerozingőz a szolnoki RepTárban

Virtuális kerozingőz a szolnoki RepTárban
Darabos Erika  |  2019. 03. 11., 13:03
Virtuális kerozingőz a szolnoki RepTárban

2019. március 9-én, szombaton rendezték meg a II. RepTár MiG-29 Szimulátor Bajnokságot, melynek keretein belül idén is izgalmas légiharcokat láthatott a helyszínre érkező, szépszámú nézőközönség. A sikeres légiharc kupának folytatása következik, 2020-ban nagyszabású szimulátoros rendezvényen mérhetik össze tudásukat a virtuális vadászpilóták.

A szolnoki RepTárban tavaly megrendezett I. és a mostani II. MiG-29 Szimulátor Bajnokság egy újjáéledő rendezvény, hiszen az elmúlt 12 évben nem volt hasonló virtuális bajnokság Magyarországon. Utoljára 2007-ben mérték össze tudásukat a virtuális repülőszázadok pilótái, a JETfly által szervezett III. Repülőszimulátor Európa-bajnokságon. A 2000-es években a három EB-n kívül 5 Magyar-bajnokságot is megrendeztek, a JETfly kiemelt területként foglalkozott a szimulátoros repülést kedvelőkkel, az összes rendezvény nagy sikerrel zárult.

Képgaléria megtekintése (28 db kép)

A hagyományt természetesen folytatni kívánták a szervezők, de a Honvédelmi Minisztérium a 2006-os, októberi zavargások eseményei miatt nem kívánta a továbbiakban olyan rendezvények megszervezését támogatni, ami a harcról, a lövésekről szól, márpedig egy légiharc kupának ezek kötelező összetevői. A 2006. október 23-i budapesti események során a tüntetők és a rendőrök is összecsaptak, melynek során eljutottak a Városháza előtt kiállított T-34-es harckocsiig is, melyet aztán be is tudtak indítani a helyszínen. Az eseményt követően a HM, mint a korábbi szimulátoros bajnokságok egyik fő támogatója, már nem adta nevét ezekhez a rendezvényekhez, így az akkor már szervezés alatt álló 2007-es Európa-bajnokságot követően nem rendeztek újabb bajnokságot a virtuális térben.

Az elmúlt 12 éven a hadászat alaposan átalakult, hisz azóta - a modern seregekben - teret nyertek az ember vezette eszközök: drónok, harcjárművek. Ezért van egyre nagyobb jelentősége a hasonló „virtuális harc” technológiáknak. A régi rendezvényeken résztvevő fiatalok között nagyon sok aktív pilóta oktatót találunk.

Képgaléria megtekintése (28 db kép)

A II. RepTár MiG-29 Szimulátor Bajnokság 30 regisztrált versenyzője a korábbi Magyar-bajnokságok hagyományait követve 1-1 elleni légiharcot vívott (a korábbi Európa-bajnokságokon pedig géppár, azaz 2-2 elleni küzdelmek zajlottak), a rendezvény 10 óra 45 perctől kezdődött. A közönség sem maradt le az izgalmas összecsapásokról, hiszen a Hangár épület aulájában óriás LED falon követhették nyomon az eseményeket, melyeket már a JETfly népszerű Facebook oldalán is láthattak az Olvasók: a vizuális megjelenítéshez kommentátoros közvetítés is társult Fidel Ákos, az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis századosának jóvoltából.

A bajnokság keretein belül 2 000 kg üzemanyaggal, meghatározott lőszerjavadalmazással (150 db) ellátott MiG-29-es vadászgépekkel vívták a légiharcokat a virtuális pilóták. A legjobb teljesítményt kellett mindenkinek nyújtania, hiszen egy összecsapás döntött a továbbjutásról, szemben a korábbi bajnokságok lebonyolításával, amikor is 3 küzdelem után az jutott tovább, akinek minimum 2 győzelme volt.

Képgaléria megtekintése (28 db kép)

A 2018-ban megrendezett I. RepTár MiG-29 Szimulátor Bajnoksághoz képest az idei számtalan újítást hozott: a korábbi tapasztalatait felhasználva a szervezésbe bekapcsolódott a JETfly is, illetve az általa támogatott MH59. Szentgyörgyi Dezső Virtuális Repülőbázis, mely 2005-ben alakult meg aktív és civil virtuális vadászpilótákból. A repülőbázis mind a mai napig összetartó csapata több taggal képviseltette magát a II. RepTár MiG-29 Szimulátor Bajnokságon, amit szép eredményekkel zártak.

A rendezvény fővédnöke Kilián Nándor dandártábornok, a Magyar Honvédség Parancsnokságának légierő haderőnem szemlélője volt, a zsűri elnöke pedig Zsámboki Tibor nyá. ezredes (az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis volt parancsnok-helyettese). A versenybizottsági tagokként jelen voltak: Koncsik István, tiszteletbeli Dongó-század tag, a JETfly alapítója és a korábbi hazai és nemzetközi szimulátor versenyek főszervezője, dr. Siklósi Zoltán ny. alezredes, MiG-29-es vadászpilóta, hatósági berepülő pilóta, és Rohr Balázs, az MH59. Szentgyörgyi Dezső Virtuális Repülőbázis parancsnoka, aki a „főbírói” titulust látta el.

A II. RepTár MiG-29 Szimulátor Bajnokságon számtalan aktív, illetve nyugállományú vadászpilótával találkozhattak a helyszínre látogatók, többek között Szabó „Topi” Zoltánnal, volt MiG-29-es bemutató pilótával, Nagy István nyá. ezredessel, Varga Ferenc nyá. ezredessel, Péter Zoltán őrnaggyal, Szatmári László őrnaggyal (aki a 2003-ban megrendezett I. Magyar Repülőszimulátor Bajnokság győztese volt), Takács Géza alezredessel.

Képgaléria megtekintése (28 db kép)

A felhozó rendezvényként megrendezett I. és II. RepTár MiG-29 Szimulátor Bajnokság jó példa arra, hogy a vadászgépes szimulátoros repülés népszerűsége a sok év kihagyás ellenére sem csökkent, így a bajnokságnak folytatása következik, méghozzá 2020-ban, amikor is egy nagyszabású virtuális légiharc kupa keretein belül ismét találkozhatnak egymással a szimulátoros világ kedvelői. Az eseményről folyamatosan fogjuk tájékoztatni Olvasóinkat!

Köszönjük a profi szervezést a RepTár vezetőségének, a vMH59 teljes legénységének, illetve a kecskeméti MH59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis Dongó (MiG-29) század nyugdíjas pilótáinak a részvételt! Kiemelt köszönet Rohr Balázsnak és Peszeki Zoltán nyá. alezredesnek!

A második RepTár MiG-29 Szimulátor Bajnokság helyezettjei:

    I. Kovács Gábor, Kecskemét

    II. Mátyás Vajk, Nagykanizsa

    III. Zsíros Gábor, Budapest

A Szimulátor Bajnokság minden résztvevője emléklapban részesült.

A döntő:

Harc a III. és IV. helyért:

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
Ha lemaradt volna erről:

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.