Az Orosz Védelmi Minisztérium az Il-62, Tu-154 és Tu-134-esei lecserélését tervezi

A hírt a védelmi miniszter, Szergej Sojgu januári bejelentésére alapozták a hírügynökségek, mely szerint „keresik a lehetséges megoldásokat a gyártó cégekkel.”

Hozzáteszik, hogy eddig semmilyen hivatalos dokumentum vagy szerződéstervezet nem lett publikálva, ám a gyártó cég, az Egyesült Repülőgépgyártó Vállalat kész a kiszemelt típusokon kívül akár a Tu-204SzM vagy az Il-96-300-as repülőgépek legyártására és átadására. A konkrét típusokról egyelőre még folynak az egyeztetések a Védelmi Minisztérium és a gyártó között.

Jelenleg 14 darab Tu-154B-2 (1979-1985 közötti szériák), hét darab Tu-154M (1986-2012 közöttiek), 36 darab Tu-134A-3 (1975-1983 közöttiek) és kilenc darab Il-62 (1977-1992) szolgál a Védelmi Minisztérium állományában. A katonai szállítófeladatokon kívül ezek végzik a VIP-szállításokat is.

A Tu-134-esek helyére az SSJ 100-as, az Il-62-esek és Tu-154-esek kiváltására pedig a Tu-214-esek a legesélyesebbek. A legyártásukra a kazanyi és a komszomolszk-na-amuri üzemekben kerülne sor. A gyárak közötti munkamegosztás megszervezése miatt mihamarabb el kell készíteni a szükséges ütemterveket, a két fél szakemberei állítólag már dolgoznak rajta.

A komszomolszk-na-amuri gyáregység a 2017-es tervek szerint 39 darab SSJ 100-ast fog legyártani, ezekből 35 már konkrét megrendelésre készül el. Eddig 2014-ben gyártották a legtöbb, szám szerint 35 darabot az SSJ 100-asból. A gazdasági válság a 2015-16-os darabszámokat 17, illetve 18-ra módosította. 2017-ben megjelenik egy új gyártó is a piacon, az „Azimut” – a terveikben 10 darab SSJ 100-as legyártása szerepel.

A közelmúltban bekövetkezett fekete-tengeri, 92 ember halálát követelő Tu-154-es katasztrófa valószínűleg fel fogja gyorsítani a döntési folyamatot.

Forrás: aviation21.ru