2026. 05. 17.
Paszkál
: 360 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Spotternyilvános kiképzési repülések a Kecskeméti Repülőbázison

Spotternyilvános kiképzési repülések a Kecskeméti Repülőbázison
Darabos Erika  |  2022. 05. 13., 16:32
Spotternyilvános kiképzési repülések a Kecskeméti Repülőbázison

2022 első olyan spotter-, illetve sajtónyilvános eseményét rendezte meg az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis május 11-én, melynek során a helyszínre érkezők testközelből is megtekinthették a Gripenek délutáni, illetve esti kiképzési repüléseit. Lássuk, ezúttal milyen meglepetéssel várták a szervezők a lelkes csapatot!

A spotterkedés napjainkban már igencsak elterjedt hobbinak számít, nemcsak hazánkban, hanem világszerte egyaránt: akik az elmúlt években, évtizedekben eljutottak külföldi bázisok, repülőterek közelébe, jól tudják, hogy vannak olyan országok, melyekben a repülőgépek fotózását még nem nézik jó szemmel, viszont egyre több olyan helyszínt is találhatunk, ahol például külön lelátót, spotterdombot építenek a repülőgépfotósok számára. A spotterkedés fontosságát sok alakulat felismerte már, szabályozott keretek között vitathatatlan, hogy mára a toborzás, a kerítéseken belül zajló munka, a rendszeresített típusok népszerűsítésének egyik legfőbb eszköze lett. Fontos hozzátennünk azt is, hogy az Internet térnyerésével, a közösségi oldalak elterjedésével egyre kevesebbet - sokszor már csak címeket, lead-eket - olvasunk, így a fotók, videók szerepe méginkább felértékelődőtt. A repülés pont az a terület, ahol látványos spotterfotókból nincs hiány, ha pedig a felvételeket a kerítésen belül, a repülőgépek közvetlen közelében készíthetjük el, akkor publikálhatóak olyan galériák, melyből most egy kis ízelítőt mi is összeállítottunk Olvasóinknak!

Képgaléria megtekintése (64 db kép)
A leszállást követően megkezdődik a Gripenek átvizsgálása (Fotó: Darabos Erika)

A repülés mellett a Magyar Honvédség különböző alakulatainak munkáját is nagy érdeklődés övezi, egyre több nyílt napról adhatunk hírt, melyek szintén kiváló alkalmat biztosítanak a katonák munkájának, eszközeinek megismerésére: többek között nyílt napot szervezett 2022. április 22-én a szentesi MH 37. II. Rákóczi Ferenc Műszaki Ezred, valamint a harckocsik miatt igencsak népszerű tatai MH 25. Klapka György Lövészdandár, a sorban pedig következik Győr, hiszen május 21-én az MH 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezred is megnyitja kapuit a látogatók előtt.

Képgaléria megtekintése (64 db kép)
Kötelékben visszaérkező Gripenek a szerdai spotternapon (Fotó: Müller Dóra)

A fent említett spotterlehetőségek hazai megteremtésében kiemelkedő munkát végez az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis, ráadásul évente több alkalommal is meginvitálják az érdeklődőket: kis visszatekintésként hasonló eseményen vehetett részt a sajtós-fotós csapat 2020 októberében és 2021 júniusában, legutóbb pedig 2021 októberében, ezek képanyagai visszanézhetőek kapcsolódó cikkjeinkben. A mostani rendezvényre 2022. május 11-én, szerdán került sor, ahol ezúttal megnövelt létszámmal, közel 70 főnek biztosították a fotózási lehetőséget, bepillantást engedve a Gripen hajózók éves kiképzési tervébe illeszkedő, késő délutáni, esti repülésekbe. Aki már volt hasonló eseményen, megfigyelhette, hogy a spotterek felszerelése eltérő (kisebb-nagyobb objektívek, modernebb vagy épp korosabb vázak, kamerák), ráadásul a fotózás - az utómunkákat is beleértve - nem is tartozik a legegyszerűbb hobbik közé, mindezek ellenére mindenki próbálja kihozni a maximumot abból, amit a technikai felszerelése biztosít.

2021. október 27-én a kecskeméti MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis ismét lehetőséget biztosított a sajtósok és a spotterek számára, hogy dokumentálják a Gripenek délutáni, esti kiképzési repüléseit. Mutatjuk a fotókat!
bővebben ...

A repülőbázis kapujában ezúttal 16:40-kor volt a gyülekező, két busznyi érdeklődővel indult útjára a program, melyet a koranyári időjárás is kegyeibe fogadott. A délután Ugrik Csaba dandártábornok, a repülőbázis parancsnokának köszöntőjével kezdődött, melyet követően interjúk készítésére is volt lehetőség. Olvasóink az alábbiakban láthatják a honvedelem.hu videóját, melyben hallhatóak részletek arról, hogy miért is fontosak ezek az esti, éjszakai kiképző repülések, illetve azt is megtudhatjuk, hogy a Gripen hajózók a mostani alkalmakon milyen feladatokat hajtottak végre.

A szerdai nap programját úgy tervezték meg, hogy a fotósok tudják dokumentálni a műszakiak munkáját, a Gripenek előkészítését, indítását, kigurulását, felszállását és leszállását délutáni fényviszonyok mellett, naplementekor, valamint az esti órákban is, a menetrend a korábbi eseményekhez hasonló mederben zajlott, különböző helyszíneken. A bevezetőnkben már említett meglepetés ezúttal egy új helyszínt jelentett, hiszen a fegyelmezett csapat a kifutópálya túloldalán is lehetőséget kapott a fényképek elkészítésére, bónuszként pedig a készültséget adó Gripen géppár felszállását is megtekinthettük egészen közelről. Sokaknak most először nyílott lehetősége naplementés háttérrel, ilyen közelségből felszálló Gripent fotózni, ráadásul a vadászgépek mellett a feladatukról estébb hazaérkező egyik Dassault Falcon 7X, valamint a két Airbus A319-es csapatszállító repülőgépeket is erről a helyszínről dokumentálhattuk. Az esemény a már késő este visszaérkező két Gripennel, valamint a csoportképek elkészítésével záródott. Pozitív véleményeket, köszönő szavakat már a helyszínen hallhattunk, ráadásul már most lehetett újabb ötleteket begyűjteni a fotósoktól, hogy legközelebb milyen új helyszínekről (pl. küszöb) lehetne megfotózni a repülőgépeket.

Képgaléria megtekintése (64 db kép)
Nemcsak a Gripen kabinjából, hanem kerékpárról is kaptunk integetést a vadászpilótáktól (Fotó: Szúh József)

Összességében elmondható, hogy ismét egy színvonalas programon vehetett részt a csapat: jó társaság, kellemes beszélgetések, folyamatosan zajló események, új fotós helyszínek jellemezték a szerdai napot, melyért egyértelműen köszönet illeti a szervezőket, ráadásul egy olyan időszakban, amikor napjaink eseményei, valamint az állomány előtt álló időszak (pl. BAP misszió) plusz feladatokat jelentenek. Külön köszönet a lehetőségért a repülőbázis parancsnokának, Ugrik Csaba dandártábornaknak, illetve Szausev Xénia főhadnagynak, aki csoportkísérőként mindent megtett azért, hogy élményekkel, szép fotókkal térjünk haza! A visszajelzések alapján a társaság jól vizsgázott, így reméljük, hogy hamarosan ismét találkozhatunk!

Képgaléria megtekintése (64 db kép)
A Gripenek mellett a feladatukról visszaérkező Airbus A319-eseket is fotózhattuk az este folyamán (Fotó: Faller Tamás)

A fotókért ezúton is köszönetet mondunk Müller Dórának, Szúh Józsefnek és Faller Tamásnak, a kiegészítő segítségért pedig Butsi Istvánnak! További fotókért látogassanak el a JETfly, valamint az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis Facebook oldalára, valamint a honvedelem.hu-ra is!

 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-05-04 16:00:50
Az Emirates működése közel jár ahhoz, hogy visszatérjen a normális üzletmenetre: a légitársaság globális hálózatának 96 százaléka már helyreállt. Az elmúlt hetekben a légitársaság fokozatosan újraindította járatait az amerikai kontinensen, Európában, Afrikában, Nyugat-Ázsiában, a Közel-Keleten és az Öböl-menti térségben, valamint a Távol-Keleten és Ausztrálázsiában.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-28 13:06:43
A tavalyi sikeres együttműködés eredményeire építve tovább erősíti szakmai kapcsolatát a HungaroControl és a hazai meteorológiai szolgáltató, a HungaroMet. Április 15-től, 8 és 20 óra között, ismét kijelölt meteorológus segíti a léginavigációs szolgáltató munkatársait az irányítóteremben, míg május 1-jétől az éjszakai műszakokat is készenléti, időjárásvezérelt rendszerben támogatják.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 12., 10:54
A magyar JAS 39 Gripen vadászgépek a görögországi Araxos Légibázison megrendezett NATO Tiger Meet többnemzeti repülőgyakorlat szpotternapján (is) hasítottak.
2026. 05. 11., 11:08
Röviddel a rendszerváltás után, az 1990-es évek elején átalakult a hazai mezőgazdasági repülés.
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.