Befejeződött az amerikai-magyar közös kiképzés

Két hétig gyakoroltak az amerikai és magyar vadászpilóták hazánk légterében. A közös munkának több fontos célja volt. Elsődlegesen a NATO harceljárásokat elsajátítása, tökéletesítése. Általában ez a kiemelt célja egy-egy ilyen kiképzésnek. Minden vadászrepülő század az év nagy részében saját típusával gyakorolja a különböző légiharc, támadó és védekező eljárásokat. Nagy segítséget és előrelépést jelent, mikor egy másik típus ellen kell a már megtanult és kigyakorolt elemeket alkalmazni. Ilyenkor van lehetőség gyakorolni a másik típus azonosítását közel és távol légiharcban, illetve elsajátítani a repülési manőverezési és támadási tulajdonságait.

Például a legtöbb amerikai pilóta most látott életében először a levegőben közvetlen közelről MiG-29 vadászgépet. Meglepődésüket még azzal is fokozták a vendéglátók, hogy általában először a felfegyverzett készültségi kötelékkel találkoztak a vendég pilóták. A hatás nem maradt el. A leszállások után első dolga volt az aviánói hajózóknak, hogy közelebbről megismerjék a Fulcrumot és természetesen nem maradtak el a különböző emlékképek sem.

Ez a közös kiképzés is fontos lépcsője volt a házigazdák felkészülésében az idei NATO Air Meetre( NAM). Az egyik legfontosabb feladat, amit gyakoroltak a COMAO feladatok megszervezése. A NATO Air Meet-en  a résztvevő repülők csak összetett támadási feladatokat hajtanak végre. A kecskeméti kiképzési repülés alatt naponta hajtottak végre COMAO feladatot, így gyakorlatot, tapasztalatot szereztek a többgépes repülőerők tevékenységének megtervezésében, irányításában.

Egy kiképzési napon azonos feladatokat hajtottak végre a gyakorlatban résztvevő szakemberek. A délelőtti órákban indultak aviánói bázisukról az amerikai F-16-osok. Eddigi alkalmak során a külföldi résztvevők áttelepültek a kecskeméti légibázisra. A mostani kiképzés során, költség megtakarítás miatt csak a tízfős müszaki csapat érkezett Kecskemétre, a vadászgépek naponta repültek át anyabázisukról és a feladatok végrehajtása után oda tértek vissza. A magyar légtér közelébe érve a CAOG 5 parancsnokság riasztotta a készültségi erőket, akik felszálltak az idegen gépek elfogására, azonosítására. A második lépcsőben imitált készültségi géppár indult hasonló feladattal. Az azonosítások után kettő-kettő elleni légiharc feladatot gyakoroltak a pilóták. A leszállás után a tapasztalatokat beszélték meg a magyar és amerikai szakemberek.

A rövid pihenő után a délutáni feladat előkészítése, egyeztetése történt, majd elindult a COMAO feladat. Ebben a feladatban egy háborús konfliktus imitáltak. Az ország légterét két részre, egy vörös és egy kék zónára osztották. A vörös színnel jelölt két F-16 védte a taszári repülőteret a magyar, azaz a kék csapat támadása ellen. A kék támadó köteléket két söprögető és két kísérő MiG-29 és két támadó L-39 alkotta. A két hét alatt nap, mint nap öt-hat MiG 29 vett részt a gyakorlatban. A magyar müszaki csapat munkáját dicséri, hogy egyetlen feladatot nem kellett törölni müszaki problémák miatt.

A több mint ötven bevetés alatt kiegyensúlyozott küzdelem folyt a két csapat között. A tapasztalaton, szervezőkészségen, taktikán és természetesen a légiharc edzettségen múlott ki az eredményesebb. A gyakorlat végére megállapíthatjuk az eredmény döntetlen.

Egy-egy ilyen kiképzési repülésnek nem a légiharc csaták, győzelmek a  mérhető hozadéka. Sokkal fontosabb a megszerzett tapasztalat, az új eljárások elsajátítása és a lehetőség a további együttmüködésre. A tervek szerint ilyen költségtakarékos gyakorlatnak egyre többször lesz házigazdája a kecskeméti légibázis.