2026. 05. 09. szombat
Gergely
: 355 Ft   : 302 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Az 555th FS Triple Nickel története

JETfly  |  2005. 04. 04., 08:31

2005. április 5-től a kecskeméti légibázis vendégei az aviánói 31. Vadászrepülő Ezred F-16 Fighting Falconjai. Az elkövetkező két hétben közös kiképzési repüléseket hajtanak végre a magyar MiG-29-esekkel. Ez alkalomból tekintjük át a gyakorlaton résztvevő egyik század, az 555. Vadászrepülő század történetét.

A Triple Nickel század története a II. világháborúban kezdődött. Az amerikai hadsereg légierejében, az U.S. Army Airforces, 1942. december 1-én alakult meg az 555. bombázó század. A csapat először B-26 majd 1945. júniusától A-26 típusú repülőgépekkel repült. A század a 386th Bomberdment Group tagja volt, európai bázisokról, Angliából, Franciaországból és Belgiumból indultak bevetésekre. A háború után 1945. november 7.-én ideiglenesen megszüntették a csapatot.

Az 555. bombázó század egyik gépe

A Triple Nickel újraszületése 1964. január 8-án történt. Ekkor már vadász századként, mint 555th Tactical Fighter Squadron, azaz 555. taktikai vadászrepülő század, kezdték meg munkájukat a MacDill légibázison. Ők voltak az első század, akik repülték a F-4C Phantom II típust az amerikai légierőben.

 A századot 1966 végén Japánba, majd később Thaiföldre helyezik át. 1966. április 23-án szerzi a csapat az első két légigyőzelmét majd egy héttel később, már ünnepelhetik az első Nickel ászt, aki hat légigyőzelmet arat Dél-Kelet Ázsia felett.  1967. áprilisában kezdik meg harci tevékenységüket Vietnámban. Ez év májusában típusfrissítésen esnek át, megkapják a Phantom II D változatát, a vietnámi harctéren elsőként.

1968-ban visszahelyezik a századot a thaiföldi Udomba. Fő feladatuk ekkor a Ho Chi Minh ösvény állandó támadása volt a háború végéig. Az 1973. január 28.-án aláírt tüzszüneti megállapodásig a század pilótái összesen negyven darab ellenséges gépet lőttek le. A háború alatt több elismerést kapott a század, de talán legjobban új repülőgépeiknek, az F-15 Eagle-knek örültek. Az új típussal visszatértek az amerikai kontinensre. 1974-től a Luke légibázison teljesítenek szolgálatot. 1974. november 14-én Gerald Ford az Egyesült Államok elnöke adja át ünnepélyes keretek között az első szolgálatba állított F-15 Eagle-t.

Ford elnök ismerkedik az F-15 Eagle-el

Mivel a Triple Nickel század volt az első üzemeltetője a típusnak, így ők képezték ki a leendő az amerikai, japán, izraeli és szaúd-arábiai Eagle Drivereket.1994. április 1-én helyezik át a csapatot az amerikai légierő európai parancsnokságához. A Triple Nickel század Aviánóban kezdi meg szolgálatát. Nap, mint nap emelkednek Bosznia fölé ellenőrizni a repülés tilalmi zónát majd precíziós bombázásokat hajtottak végre a balkáni célpontok ellen.

A század parancsnoki gép a fairfordi betonon

A háború befejezése után békés minden napjait éli a század. Kiképzési feladatokat hajtanak végre bázisukon és különféle repülési gyakorlatokon vesznek részt külföldi légibázisokon. Tavaly két géppel képviseltették magukat Európa legnagyobb légibemutatóján Fairfordban, az elkövetkező napokban pedig Magyarország légtereiben vívnak légiharcot magyar kollegáikkal.  

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 29., 17:43
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.