2026. 05. 14. csütörtök
Bonifác
: 359 Ft   : 307 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Több mint 200 úti cél érhető el Air France és KLM járatokkal a téli menetrendben

Több mint 200 úti cél érhető el Air France és KLM járatokkal a téli menetrendben
JETfly  |  2023. 11. 02., 12:27

Az óraátállítással érvénybe lépett az Air France és a KLM téli menetrendje. Ebben az időszakban az amerikai mellett a kínai és japán járatok kapacitása is jelentősen emelkedik. Budapestre az Air France átlagosan 17, a KLM pedig 28 járatot üzemeltet ebben az időszakban.

Air France 79 ország 167 célállomására repül, a felkínált kapacitás mindössze 2 százalékkal marad el a járvány előtti szinttől. Az új célállomások között megtalálható az észak-karolinai Raleigh-Durham és Abu Dhabi. A KLM téli menetrendjében 157 célállomás szerepel, ebből 65 interkontinentális és 92 európai, köztük Marseille, mint új célállomás.

Hosszútávú járatok: folyamatosan bővüli amerikai és távol-keleti kínálat

Az Air France 2019-hez képest 20 százalékkal növeli kapacitását Észak-Amerikába. A téli menetrendben heti 212 járatot kínál 20 repülőtérre az Egyesült Államokban, Kanadában és Mexikóban. Az észak-karolinai Raleigh-Durham október 30-tól heti háromszor érhető el Boeing 787-9-esekkel, ez lesz az Air France 14. célállomása az Egyesült Államokban. A légitársaság bővíti a június óta elérhető ottawai mellett a dallasi, vancouveri, bostoni és montreali járatok kínálatát is, ezen városok felé több járat, vagy nagyobb kapacitású repülőgép áll majd rendelkezésre.

Szimbolikus változás, hogy az Air France átszámozza a Párizs és New York közti járatait: az AF015 és 022 helyett az AF001 és 002-t használja majd a légicég. Ezeket még Concorde-okkal teljesített járatokhoz használták, majd a típus 2003-as kivonása után a jelölést is megváltoztatták.

A karibi térségben az Air France december 1-jén új útvonalat nyit a guadeloupe-i Pointe-à-Pitre és Saint Martin között, amelyeket Airbus A320-asokkal teljesít hetente egy alkalommal. Emellett San Joséba (Costa Rica) naponta közlekednek majd a vállalat Airbus A350-esei.

Az Air France ázsiai kapacitása ugyan még mindig elmarad a 2019-es szinttől, de a tavalyihoz viszonyítva 60 százalékkal nőtt a kínálat elsősorban a kínai és japán járatok bővítése miatt. A Pekingbe, Sanghajba és Hongkongba közlekedő napi járatok a téli menetrendben is megmaradnak, és Tokió-Haneda felé egy második járattal is bővül a kínálat. Bangkok ismét naponta, illetve a 2024. januári és februári csúcsidőszakban hetente akár tízszer is elérhető lesz.

Az Etihaddal a közelmúltban kötött kereskedelmi egyezmény keretében az Air France új járatot indít Abu-Dzabiba, az emírségek fővárosába hetente minden nap közlekednek majd a francia cég Airbus A350-esei.

A KLM a téli menetrendben 19 célállomásra repül Kanadába, az Egyesült Államokba és Mexikóba. Az egy évvel korábbihoz képest jelentős kapacitásnövelést jelent, hogy Washingtonba már minden nap lesznek KLM-járatok, és a legtöbb amerikai célállomás felé elérhető lesz a Prémium Comfort osztály.

A tavalyi téli szezonhoz képest a KLM több mint 20 százalékkal több ülőhelyet kínál Kanadába. Hetente átlagosan tizenegy járat indul Torontóba, négy Montrealba, három Edmontonba, hét Calgaryba és négy Vancouverbe.

A holland légitársaság hetente négyszer újra repül Taipejbe (manilai megállással), és felfüggeszti a szöuli, illetve bangkoki leszállásokat.

Budapesti járatok

Az Air France a jelenleg érvényes menetrend szerint március 30-ig hetente átlagosan 17 járatot közlekedtet a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér és Párizs – Charles de Gaulle között, naptól függően 2-3 járatra lehet jegyet váltani.

A KLM minden nap 4 járatot üzemeltet majd, ami azt jelenti, hogy hetente összesen 28 alkalommal közlekedik a holland királyi légitársaság Budapest és Amszterdam között.

Európai járatok: fókuszban Észak-Európa

Az Air France október 28-tól heti két járattal újraindította a szezonális járatokat Párizs-Charles de Gaulle és az észak-norvégiai Tromsø között. Az észak-finnországi Rovaniemi városába december 2-től három, a karácsonyi ünnepek alatt pedig akár hét járat is elérhető lesz. A finnországi Kittilä és Innsbruck december 23-tól heti egy járattal szerepel az Air France menetrendjében.

Október 29-től a KLM hetente háromszor repül Marseille-be. A téli menetrendben továbbra is napi járatok indulnak Rennes-be, hét százalékkal nagyobb ülőhely-kapacitással. Rovaniemi a 2022/2023-as téli menetrendben heti két alkalommal fog közlekedni.

Forrás: Air France-KLM Sajtó

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-28 13:06:43
A tavalyi sikeres együttműködés eredményeire építve tovább erősíti szakmai kapcsolatát a HungaroControl és a hazai meteorológiai szolgáltató, a HungaroMet. Április 15-től, 8 és 20 óra között, ismét kijelölt meteorológus segíti a léginavigációs szolgáltató munkatársait az irányítóteremben, míg május 1-jétől az éjszakai műszakokat is készenléti, időjárásvezérelt rendszerben támogatják.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 12., 10:54
A magyar JAS 39 Gripen vadászgépek a görögországi Araxos Légibázison megrendezett NATO Tiger Meet többnemzeti repülőgyakorlat szpotternapján (is) hasítottak.
2026. 05. 11., 11:08
Röviddel a rendszerváltás után, az 1990-es évek elején átalakult a hazai mezőgazdasági repülés.
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.