2026. 04. 21. kedd
Konrád
: 363 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Skandináv nyár a Wizz Airnél

Skandináv nyár a Wizz Airnél
JETfly  |  2025. 05. 14., 12:55

Az elmúlt években hétszeresére emelkedett a Skandináv térségbe utazók száma a Wizz Air budapesti járatain. A légitársaság utasai közül nemcsak itthonról, de Európa minden pontjáról egyre többen választják a nyári menetrendi időszakban a hűvösebb országokat.

Dániáról, Finnországról, Svédországról, Norvégiáról és Izlandról az emberek leginkább a hideg időjárásra, a természeti szépségekre és a sarki fényre asszociálnak. Pedig ez a régió nyáron is rengeteg felfedezni valót tartogat, a látogatók pedig nemcsak a festői látványára, vagy a húsgolyóra, hanem például a híres svéd vendégszeretetre is számíthatnak. A nyaralással kapcsolatban azonban nem sokaknak jutott eszébe, hogy mediterrán tengerpart helyett egy fjordhoz menjen. Eddig.

A Wizz Air a közelmúltban hozott nyilvánosságra egy kutatást Európa legzsúfoltabb strandjairól, az elemzés szerint a Baleár-szigeteken, Barcelonában és a Kanári-szigeteken 1 törölközőnyi hely sem mindig jut az embereknek, annyian próbálnak meg a legnépszerűbb strandokon „pihenni”.

A Mediterráneum népszerűsége persze érthető, és az utasadatokban is visszaköszön: a Wizz Air teljes hálózatában 2022-ben még 1,2 millióan utaztak Krétára, Nápolyba, Bariba, Tenerifére és Barcelonába, majd némi visszaesést követően tavaly nyáron már 1,4 millióan választották ezeket a célállomásokat és a teljes utasforgalom mintegy 4,5-5 százalékát tették ki.

A magyar járatok esetében míg 2022-ben mintegy 113 ezren utaztak ezekre a célállomásokra, addig 2024-ben már 165 ezren. A teljes utasforgalom mintegy 12 százalékát adták a legnépszerűbb déli nyaraló járatok, ez az arány az évek során nem is változott.

Ezzel szemben bár az északi régiók felé az utasforgalom jóval alacsonyabb, mégis jelentős növekedés mutatható ki. A teljes Wizz Air hálózatban a Koppenhága, Stockholm, Bergen, Trondheim és Reykjavík felé irányuló forgalom 2022 és 2024 között 44 százalékkal emelkedett és ezzel lényegesen meghaladja a déli célállomások 11,4 százalékos növekedését.

A magyarországi adatok még ezt a növekedést is jelentősen túlszárnyalják, hiszen 3 év alatt közel hétszeresére nőtt a nyáron északra tartó utasok száma, arányuk pedig a teljes forgalomhoz képes megnégyszereződött és kicsivel több mint 4 százalékot tett ki. Eközben a déli célállomásokra utazók aránya stabilan 12 százalék körül alakult.

Harangozó Olívia, a Wizz Air kommunikációs menedzsere az adatokkal kapcsolatban elmondta: „Bár az északra tartó nyári utasforgalmunk észrevehetően elmarad a délitől, a trend egyértelmű. Egyre többen választják nyaralásuk célpontjának a hűvösebb Skandináv térséget, hogy átéljék az egész éjszaka tartó világosságot a nyári napforduló idején, vagy felfedezzék a fjordok és Lappföld varázslatos tájait, környezeti szépségét és a kellemesebb klímát.  Nagy öröm számunkra, hogy a több mint hetven célállomással a Wizz Air kínálja a legnagyobb választékot Budapestről. A növekvő népszerűséget figyelembe véve folyamatosan dolgozunk északi kínálatunk bővítésén.”

Sajtóközlemény

Forrás: Wizz Air

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.