2026. 10. 16. péntek
Gál
: 363 Ft   : 323 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Connect France: Megkönnyíti az átszállást CDG-n az Air France és a repülőtér üzemeltetője

Connect France: Megkönnyíti az átszállást CDG-n az Air France és a repülőtér üzemeltetője
JETfly  |  2025. 08. 15., 16:45

Elsőbbségi kiszolgálást biztosít az Air France és a Charles de Gaulle Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Group ADP azoknak az utasoknak, akiknek az átlagosnál rövidebb átszállási idővel kell elérni a csatlakozó járatukat. Az Air France emellett további digitális újításokkal javítja az utazási élményt.

Az új rendszer a Párizsban átszálló utasokat az átszállásra rendelkezésre álló idő alapján rangsorolja. Az Air France naponta akár 140 000 utast szállít, akiknek közel fele a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren száll át. Ennek megkönnyítése érdekében a Groupe ADP egy speciális útvonalat hozott létre, amelyen mostantól teljesen átalakított, többnyelvű jelzőtáblák találhatók.

Bár az Air France menetrendje úgy van optimalizálva, hogy az utasok átszállása és poggyászuk átszállítása biztonságos és kényelmes legyen, előfordulhatnak olyan előre nem látható körülmények, amelyek miatt a csatlakozási idő lecsökken.

Az új rendszerben, ha a csatlakozási idő egy bizonyos küszöbérték alá csökken (például 45 perc Toulouse és New York JFK között, érkezés a 2F terminálon és indulás a 2E terminál K csarnokából), automatikusan elindul egy priorizálási folyamat az érintett utasok számára – anélkül, hogy nekik bármit is tenniük kellene.

A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy legkésőbb a  CDG-re érkezéskor az utasok SMS-t és e-mailt kapnak, amelyben tájékoztatják őket, hogy a következő járatukhoz rendelkezésre álló rövid idő miatt elsőbbségi hozzáférésre jogosultak az utasbiztonsági és határellenőrzésnél. Hamarosan ez az üzenet az Air France mobilalkalmazásában és a WhatsAppon keresztül is megjelenik. Amikor az utasok megérkeznek az ellenőrző pontokra, beszállókártyájukat beolvassák, és a Groupe ADP szolgáltatója automatikusan értesítést kap a rövid átszállási időről. Ezután elsőbbségi hozzáférést biztosítanak számukra. A cél az, hogy minimalizálják az ellenőrző pontokon töltött időt, és biztosítsák, hogy az utasok a megadott időn belül elérjék a beszállókaput.

Ez a rendszer az Air France, a Groupe ADP és szolgáltatója közötti valós idejű információcserén alapul. A megosztott adatok között szerepel a repülőtéren való becsült gyaloglási idő, az ellenőrző pontokon becsült várakozási idő, valamint a csatlakozó járat várható indulási ideje.

Ezen kívül az Air France a Whatsappon keresztül is segíti az átszálló utasokat. Február óta tesztüzemben érhető el a szolgáltatás, amelynek lényege, hogy landolás után üzenetet küldenek, amelyben a következő járatuk kapuszáma, az eléréséhez becsült gyaloglási idő, a becsült átszállási idő, valamint a repülőtéri teendők szerepelnek.

További újítás, hogy az online utasfelvétel során az utasoknak már nem kell manuálisan beírniuk az útlevél adatait, hanem egyszerűen beolvashatják útlevelüket vagy személyi igazolványukat okostelefonjuk kamerájával. Az adatokat az alkalmazás automatikusan beolvassa és hozzárendeli a foglaláshoz. Ezeket az adatokat az ügyfelek a profiljukba is elmenthetik, így nem kell azokat a jövőbeli utazásokhoz újra beírniuk.

Mindezek mellett az iOS rendszert futtató eszközök tulajdonosai valós idejű járatinformációkat kaphatnak az okoseszköz zárolási képernyőjén a beszállókapu számáról, az aktuális indulási időről. A szolgáltatás négy órával a járat indulása előtt válik elérhetővé.

Sajtóközlemény

 

Forrás: Air France - KLM

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-09-30 09:43:31
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
2026-09-09 13:39:39
Szeptember első hete mozgalmas volt első repülések terén: 2026. szeptember 7-én teljesítette első repülését a Holland Királyi Légierő részére készült első, Pilatus PC-7 MKX típusú légcsavaros kiképző repülőgép. Szeptember 8-án pedig a Német Légierő első F-35A típusú harci repülőgépe is a levegőbe emelkedett.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 14., 09:31
Talán nem járunk messze a valóságtól azzal a megállapítással, hogy a máltai repülési múzeum Európa kevéssé ismert kiállítóhelyei közé tartozik.
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.