2026. 05. 09. szombat
Gergely
: 355 Ft   : 302 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A Lufthansa újraindította fedélzeti internet szolgáltatását, a FlyNet-et

JETfly  |  2010. 12. 03., 09:07

A Lufthansa hosszútávú járatain utazók ismét élvezhetik a korlátlan online kommunikáció szabadságát. A Lufthansa a Panasonic Avionics Corporationnel és a Deutsche Telekommal az első légitársaság lesz, amely szélessávú internetet kínál utasainak a nemzetközi járatokon. A légitársaság a szolgáltatást először észak-amerikai útvonalakon vezeti be, majd 2011 végéig fokozatosan szinte valamennyi tengerentúli járaton elérhető lesz a fedélzeti internet.

“A fedélzeti internet az ügyfeleink érdekében végrehajtott fejlesztés” – mondta Tamur Goudarzi-Pour, a Lufthansa közép-európai igazgatója. “A FlyNet segítségével a Lufthansa utasai függetlenül attól, hogy utazásuk során épp hol tartanak, szabadon kommunikálhatnak. Az új és innovatív szolgáltatás segítségével ugyanis nem csupán a fedélzeten, hanem átszállás közben a váróban is elérhető az internet” – tette hozzá.

Az utasok wifi routerrel rendelkező laptoppal, vagy okostelefonnal vehetik igénybe a rendkívül gyors, nagyteljesítményü szélessávú internetet. A nagy sávszélességnek köszönhetően még a nagyméretü csatolmányt tartalmazó emailek is késlekedés nélkül tölthetők le, illetve az üzleti ügyben utazók csatlakozhatnak vállalatuk virtuális magánhálózatához (VPN). 2011 tavaszán a fedélzeti adatkommunikáció már GSM és GPRS szabványú telefonokkal is használható lesz, így az internet mellett az utasok telefonálhatnak, küldhetnek és fogadhatnak smst, illetve adatkommunikációra is használhatják okostelefonjukat.

A FlyNet-et rendkívül egyszerü használni. Az utasok a repülőgépen elfoglalt helyüktől függetlenül WLAN képes készülékükkel csatlakozhatnak az internethez, illetve hamarosan GSM/GPRS készüléküket is használhatják. A böngésző megnyitása után automatikusan csatlakozhatnak a Lufthansa ingyenes FlyNet oldalára, ahol friss híreket találnak a gazdaság, a politika, a sport és a szórakozás területéről. A honlap segítségével csatlakozhatnak a Deutsche Telekom által biztosított internethez, amelyért csak 2011 februárjától kell fizetni. A szolgáltató a honlapon feltünteti a különböző számlázási és fizetési lehetőségeket, így akár hitelkártyával, akár roaming partner segítségével, vagy a Miles & More kártya pontjaival is lehet majd fizetni. Egy órányi online csatlakozás ára 10,95 euró, vagy 3 500 mérföld, míg a 24 órás csatlakozás ára 19,95 euró, vagy 7 000 mérföld. A 24 órás opcióval az utasok a Lufthansa valamennyi internetet biztosító gépén, így átszállás után is csatlakozhatnak a világhálóra, illetve leszállás után a Lufthansa loungeokban is szörfölhetnek a neten.

A Lufthansa újraindította fedélzeti internet szolgáltatását, a FlyNet-et

A bevezető időszak alatt a FlyNet-képes gépeken 2011. január 31-ig ingyenesen lehet használni a szolgáltatást.

A Lufthansa indította el a világ első internetkapcsolattal ellátott menetrend szerinti járatát 2003. január 15-én. 2004. májusától 2006 év végéig a Lufthansa szolgáltatása rendkívüli népszerüségnek örvendett, ám a vállalat akkori szolgáltatója, a Connexion by Boeing megszüntette a szolgáltatást. 2006 év végéig a Lufthansa összesen 69 hosszútávú repülőgépe rendelkezett FlyNettel, így akkoriban a német légitársaságnak volt a világ legnagyobb internetképes flottája, amelynek internet-szolgáltatását havonta több mint 30 000 utas vette igénybe.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 29., 17:43
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.