2026. 04. 30. csütörtök
Katalin, Kitti
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Nagyjavítás vár az egyiptomi Mi-8/17 flottára

JETfly  |  2015. 12. 18., 12:13

Az „Orosz Helikopterek” cégcsoport fogja biztosítani az Egyiptomnak eladott helikopterek üzemeltetéséhez szükséges hátteret. Ennek érdekében együttműködési szerződést kötöttek az Egyiptomi Légierővel és folyamatban van egy javítóbázis kialakítása is Helwanban, ahol a Mi-8T és Mi-17V helikopterek közös szervizelését fogják végezni egyiptomi szakemberek bevonásával.

„Elemi érdekünk az orosz helikopterek pozitív megítélését és az eddig kialakult kedvező képet fenntartani, ehhez pedig a legjobb ajánlólevél a külföldi gépeinken szerzett kedvező tapasztalatokat megerősíteni. Ezért kap prioritást cégünknél a külföldön üzemeltett gépeink karbantartásának megszervezése, az orosz ipar minőségi termékeinek színvonalas, egész üzemeltetési ciklusukat lefedő szervízelése” – nyilatkozta Alekszandr Mihejev, az „Orosz Helikopterek” holding vezérigazgatója. A most kötött szerződés értelmében a helwani üzemben fogják elvégezni az Egyiptomi Légierő 41 darab Mi-8T és 3 darab Mi-17V helikopterének javítási munkáit.

A tervekben szerepel, hogy az „Orosz Helikopterek” minden szükséges dokumentációt és berendezést átad ahhoz, hogy a helwani üzem gyártósorán végre tudják hajtani a helikopterek nagyjavítását. Az egyiptomi szakemberek képzésére a Novoszibirszki Légijárműjavító Üzemben kerül sor, mely eredményeképpen jogosultak lesznek a Mi-8T, Mi-17-1V és Mi-17V-5 típusokon a szükséges munkálatok elvégzésére. A holding két éven keresztül folyamatosan biztosítja a szakmai segítséget.

„Arra kérünk minden külföldi szakembert, aki az általunk forgalmazott helikopterek üzemeltetésében vesz részt, éljen a társaságunk kínálta lehetőségekkel. A képzési programunkban részt vevő szakemberek a biztosítékai a helikopterek biztonságos üzemeltetésének” – tette hozzá a vezérigazgató. Az „Orosz Helikopterek” holding végzi szinte az egész világon a hazai gyártású polgári és katonai helikopterek karbantartását. A javítóbázisai megtalálhatóak Európában, Latin-Amerikában, Ázsiában, a Csendes-óceáni térségben és a Független Államok Közössége területén.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.