2026. 10. 11.
Brigitta
: 365 Ft   : 325 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A Földközi-tengerbe csapódott egy Szu-30SzM

A Földközi-tengerbe csapódott egy Szu-30SzM
JETfly  |  2018. 05. 03., 14:04
A Földközi-tengerbe csapódott egy Szu-30SzM

Az Orosz Légi és Kozmikus Erők ígéretes típusa a Szu-30SzM harci repülőgép, melynek kapcsán leginkább új példányok átadásáról vagy éppen egyre több orosz repülőtéren való megjelenéséről számolunk be leginkább. Most sajnos nem, ugyanis megtörtént a Szu-30SzM első vesztesége.

A szíriai Hmejmim légibázison állomásozó orosz egység egyik Szu-30SzM vadászbombázója, nem sokkal a felszállást követően a mai napon, moszkvai idő szerint délelőtt 10 óra előtt a Földközi-tengerbe csapódott. Egyelőre nincsenek pontos információk: van olyan hírforrás, ami madárral való ütközést, illetve a kétfős személyzet elvesztését említi, máshol pedig azt olvasni, hogy a hajózók sikeresen katapultáltak, tehát egyelőre csak a gépveszteség tűnik biztosnak (olyan hírforrást is találtunk, ami nem is vadászbombázót, hanem helikopterbalesetet közölt).

Oroszország legutóbb 2018 márciusában vesztett repülőgépet Szíriában: akkor egy An-26-os szállító repülőgép zuhant le, fedélzetén 32 emberéletet követelve. Az orosz csapatok Szíriában való állomásozása óta a Földközi-tenger is többször volt a hírek szereplője gépveszteség kapcsán: 2016-ban előbb egy MiG-29K majd egy Szu-33-as csapódott a tengerbe. Az Orosz Haditengerészet repülőgépei az Admiral Kuznyecov repülőgép-hordozó fedélzetén érkeztek Szíria partjaihoz.

Egy C-130-as katonai szállító repülőgép katasztrófáról is ebben a bejegyzésünkben számolunk be, ami 2018. május 2-án, szerdán történt az USA Georgia államának Savannah/Hilton Head Nemzetközi Repülőterén. A WC-130H változatú Hercules fedélzetén 9 fővel röviddel a felszállást követően egy útkereszteződésnél csapódott a földnek. A repülőgép a Puerto Rico-i Nemzeti Gárda kötelékébe tartozott. A vizsgálatot megkezdték, egyelőre nem tudni, mi okozta a katasztrófát. Mutatjuk a videót:

 

2018. április 29-én is egy Hercules, méghozzá a Líbiai Légierő C-130H típusa zuhant le szintén röviddel a felszállást követően, Sharara repülőtere közelében. A repülőgépen 4 fő utazott, egyikük túlélte az esetet, állapotáról nincs információ.

Forrás: https://aviation-safety.net/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 30., 09:43
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-10-01 11:06:47
Új olaszországi útvonallal bővül a Wizz Air kínálata: a légitársaság 2027 júniusától közvetlen járatot indít Budapestről a Salerno Costa d’Amalfi repülőtérre. A dél-olaszországi városba hetente kétszer, szerdán és vasárnap repülhetünk, így egy hosszú hétvége is kényelmesen belefér.
2026-09-18 13:18:16
Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált, amely naponta mintegy 350 járatot teljesít és ezzel fontos szerepet tölt be az európai hálózat fenntartásában.
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.