2026. 04. 30. csütörtök
Katalin, Kitti
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Újabb 18 F-16-ost rendelhet Irak

JETfly  |  2011. 10. 06., 11:57

Előző hónapban 18 darab F-16-ost vásárolt Irak, azonban újabb üzlet van kilátásban. A hírek további 18 gépről szólnak. A Fighting Falconok vásárlását az olajból származó bevételekből finanszíroznák, és Nouri al-Maliki miniszterelnök szándéka szerint egy ütőképes légierőt állítanának fel a háború sújtotta országban. A közelmúltban megrendelt 18 gép mindössze egy századra elegendő, ezt pedig a parlamenti képviselők „nevetségesnek” tartják, így felállítottak egy tervezetet egy újabb századnyi gép megvásárlásáról, hogy biztosítani tudják a közel 170 000 négyzetkilométeres légtér védelmét.

A megrendelt Block 52-esek a Lockheed Martin Forth Worth-i üzemében készülnek. A szerződés értéke 3 milliárd dollár, ez azonban 4,2 milliárd dollárig emelkedhet a személyzet kiképzése, a tartalékalkatrészek és a fegyverek leszállítása után. Az első gépek várhatóan 2013-ban érkeznek meg a közel-keleti országba, az első tíz pilóta viszont már megkezdte a kiképzését az Egyesült Államokban.

Az iraki hadsereg parancsnokai öt századnyi, vagyis 96 darab gépet látnának szívesen, ezeket a tervek szerint azokra a légibázisokra telepítenék, amelyeket az USA katonái használnak 2003 óta. Azonban a valódi céltól, vagyis egy müködőképes légierő müködtetésétől még egy évtizednyi távolságra vannak, mivel körülbelül ennyi ideig tart, amíg a pilótákat és a földi személyzetet is teljesen kiképzik, illetve kiépítik a szükséges radarrendszert az országban. Ezzel kapcsolatban folyamatosan egyeztetnek az amerikaiakkal, akik ugyan kisebb létszámban, de jövőre is maradnának még Irakban, pont a légvédelmi rendszer hiányosságai miatt.

Az amerikai erők a kivonulásukkal párhuzamosan több eszközt és felszerelést is az országban hagynak, az iraki fegyveres erőknek átadva azokat, arról azonban nem tudni semmit, hogy légvédelmi eszközök is lesznek-e a csomagban. Az Iraq Daily Times szerint a helyi légiirányítók is egy fordulóponthoz érkeztek, ugyanis átvehették a repülőforgalom irányítását 15 000 láb magasság alatt, afölött viszont még az amerikaiak dolgoznak.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.