Bonyolódik a román-amerikai F-16-os üzlet

Románia még 2010 márciusában jelentette be, hogy 24 darab használt F-16-ost vásárolna az Egyesült Államoktól kiöregedő MíG-21-eseinek leváltására. Az üzlet értéke megközelítőleg 1,3 milliárd dollár, melynek nagysága kapcsán sokan megkérdőjelezik a beszerzés tényleges létrejöttének lehetőségét. Ez az összeg – az ország GDP-jének 1%-a - ugyanis a súlyos recessziót megélt Románia számára szinte vállalhatatlannak tünik. Közel egy éve, 2010 júniusában a román pénzügyminiszter, Sebastian Vladescu is megerősítette ezt, miszerint az ország a nehéz gazdasági helyzetben nem tudna ennyit költeni harci repülőgépek vásárlására. A román légierő korszerüsítése továbbra is napirendi pont, a nagykövet szerint ennek megvalósulásáig még fontos pénzügyi egyeztetések várnak a felekre, ugyanakkor sokat sejtetően azt is hozzátette, hogy nincsenek már messze az üzlet véglegesítésétől. Románia amerikai vadászgép beszerzését továbbra sem nézi jó szemmel a Eurofighter és a Saab: véleményük szerint a MiG-21-esek leváltására egy tendert kellene kiírnia az országnak, amelyen megversenyeztethetné az érdeklődő repülőgépgyártókat.

Az F-16-os beszerzés mellett a két ország az Egyesült Államok Európában kiépítendő rakétapajzsa kapcsán is a hírek szereplője: legutóbb 2011 májusában jelentették be, hogy az USA rakétavédelmi rendszerének részeként 24 elfogórakétát helyeznek el a bolgár határhoz közeli Deveselu légibázison 2015-ig. 

Szintén a román légierőhöz kapcsolódó friss hírként a közelmúltban számoltunk be társlapunkon arról, hogy a hadrendben álló Herculesek modernizálása is időszerüvé vált: a gépeket egy 18,6 millió dolláros szerződés keretein belül az izraeli Elbit Systems cég modernizálhatja. A C-130-asok mellett a román légierőben már hadrendben áll az új C-27J Spartan szállítógép is, melyből még 2007-ben rendeltek 7 darabot. A kiöregedő An-26-osokat váltó Spartan-flotta várhatóan 2012-ben lesz teljes.