Új zavarókonténert tesztelnek majd a Gripenen

Az Arexis elektronikai harc-rendszer új eleme lesz a 4 méter hosszú és 350 kg tömegű konténer, mely alacsony frekvenciákon képes zavarni. A fejlesztési munkákat a Saab stockholmi üzemegységében végezték, a konténert a Gripen belső pilonja alá függesztették. Az alacsony frekvenciás antennákat a konténeren található szárnyszerű felületekben helyezték el.

A Saab ezzel a fejlesztéssel azt kívánja elérni, hogy egy kisebb köteléken belül legyen egy olyan elektronikai harc/zavaró repülőgép, amely hatásosan képes támogatni a csapásmérő köteléket. A koncepció nem új, ezt a célt szolgálja az Egyesült Államok Haditengerészeti légierejének Boeing EA-18G Growler flottája is.

Folyamatban van egy „kisegítő” jammer verzió fejlesztése is, mely a „bosszantó légy” becenevet kapta. Ez az eszköz hamis célt állít elő az ellenséges légvédelmi rendszerek megzavarására.

Az Arexis rendszer elemei a Saab Gripen E fejlesztésében már eleve helyet kapnak. A legmodernebb szenzorok felhasználásával kiépített rendszer tesztjei már folynak és a gyártó szerint ez a messze legmodernebb elektronikai harc-rendszer, melyet vadászgépbe valaha is szereltek. Az úgynevezett kvadráns vevő- és adórendszerek, amelyek a repülőgép szárny-csúcsaiban helyezkednek el, kiemelkedő képességeket biztosítanak.

Habár alapvetően a Gripenre tervezték és tesztelik az Arexis rendszert, a Saab nem zárkózik el más típusokon – nevezetesen az Eurofighteren – történő alkalmazásától sem. A németek – milyen véletlen – éppen mostanában tervezik új zavaró berendezések beszerzését.

Szintén friss hír a Gripen kapcsán, hogy a Gripen E harmadik tesztpéldánya teljesítette első felszállást 2019. június 10-én. A kapcsolódó videót a JETfly Facebook oldalán találják Olvasóink.

Forrás: https://www.flightglobal.com