2017. december 5-én, a Zsukovszkijban található M. M Gromov Repülőkísérleti Intézet repülőteréről a levegőbe emelkedett a Szu-57-es 052-es oldalszámú prototípusa, mellyel megkezdődött az újgenerációs, 30-as gyártmány megnevezéssel illetett hajtómű légi tesztelése.
A repülőgépet, melynek a bal oldali hajtóműve már a 30-as volt, a Szuhoj tervező iroda berepülőpilótája, Szergej Bogdan vezette. A repülés 17 percig tartott, melyet sikeresnek ítéltek meg, teljesítették az elvárt feladatokat (igaz bővebb elemzést eddig nem olvashattunk az új erőforrás működéséről). „Az új hajtóművel való sikeres repülés egy újabb lökést ad az ötödik generációs repülőgép programjának – nyilatkozta az ügyben az orosz ipari és kereskedelmi miniszter, Denis Manturov.
Az új hajtómű létrehozásában szinte az összes jelentős hajtóműfejlesztő vállalat részt vett. Az 30-as gyártmány nagyobb tolóerőt, szupercirkálási képességet biztosít majd a Szu-57-es számára, emellett jóval gazdaságosabb lesz annak üzemeltetése is.
Forrás: armstrade.org
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.