2026. 05. 02. szombat
Zsigmond
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Megérkezett az 5. norvég F-35A a Luke légibázisra

Megérkezett az 5. norvég F-35A a Luke légibázisra
JETfly  |  2017. 06. 02., 09:56

Az Egyesült Államok légierejének parancsnoksága a napokban megerősítette, hogy 2017. május 25-én megérkezett az ötödik (AM-5 jelzésű) norvég F-35A az arizonai Luke légibázisra.

  • Már az ötödik norvég F-35A érkezett meg a Luke légibázisra
  • Napjainkig 28 db F-35-öst rendelt meg Norvégia
  • 2017 végén már megérkezhetnek az első F-35-ösök Norvégiába

Mint ismeretes, Norvégia még korábban, 3-as szintű partnerként csatlakozott az F-35 programhoz, így részt vesz a rendszerfejlesztési és tervezési munkákban is. Norvégia még 2008-ban erősítette meg, hogy a repülőgép tenderük győztese az új, ötödik generációs F-35A Lightning II lett, így a jövőben azok váltják majd le a jelenleg szolgálatban álló 57 darab F-16-osukat. Tervek szerint az ország több lépcsőben, nem kevesebb, mint 52 példányt kíván rendszerbe állítani. Napjainkig 28 darabra adták le megrendelésüket.

Az 52 gép teljes költsége 62,6 milliárd korona (9,9 milliárd dollár), de ebben már benne van a fegyverzet, valamint a kiszolgáló berendezések, azonban előreláthatóan a költségek elérik akár a 67.9 milliárd koronát is. Az első két norvég F-35A 2015. november 10-én érkezett meg a Luke légibázisra, ahol is becsatlakoztak a többi ország F-35-ösei mellé, melyeken a külföldi pilóták és műszakiak kiképzése, felkészítése folyik.

Tervek szerint, 2017 végén már megérkezhetnek az első F-35-ösök Norvégiába. A Norvég Királyi Légierő közleménye szerint, a kezdeti képességet 2020-ra, míg a teljes bevethetőséget 2025-re kívánják elérni az új típussal. Az F–35-ösök egyik bázisa a jövőben az Orland légibázis lesz, azonban a készültségi szolgálatot ellátó gépek Evenes közelében létesülő légibázisról szállnak majd fel.

Forrás: armstrade.org

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.