A NATO kiválasztotta következő generációs korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépeit, melyek a kiöregedő E-3A Sentry flottát váltják majd le.
A hat új Boeing E-7A Wedgetail repülőgép gyártása a következő években kezdődik meg, az első repülőgép várhatóan 2031-re állhat hadrendbe. A szövetség jóváhagyta a projektet, amely a NATO eddigi egyik legnagyobb volumenű beszerzése.
„Az AWACS repülőgépek döntő fontosságúak a NATO kollektív védelmében, és üdvözlöm a szövetségesek elkötelezettségét a csúcskategóriás képességekbe való befektetés iránt” – nyilatkozta Jens Stoltenberg NATO-főtitkár. „Az erőforrások összevonásával a szövetségesek olyan jelentős eszközöket vásárolhatnak és üzemeltethetnek közösen, amelyek megvásárlása az egyes országok számára túl drága lenne. Ez a csúcstechnológiába való befektetés a transzatlanti védelmi együttműködés erejét mutatja, miközben folyamatosan alkalmazkodunk egy instabilabb világhoz”.
Az E-7A Wedgetail egy korszerű AWACS repülőgép, amely helyzetfelismerést, valamint parancsnoki és irányítási funkciókat biztosít. Az erős radarral felszerelt repülőgép nagy távolságból képes észlelni az ellenséges repülőgépeket, rakétákat és hajókat, és célpontjaikra irányítani a NATO vadászrepülőgépeit. Az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Ausztrália, Dél-Korea és Törökország szintén vagy repül a Wedgetail-en, vagy tervezik annak üzemeltetését. A Wedgetali a Boeing-737-es utasszállító repülőgép katonai változatán alapul.
A NATO az 1980-as évek óta üzemelteti E-3A flottáját. A németországi geilenkirchen-i légitámaszponton települő flotta minden jelentős NATO-műveletben részt vett, beleértve az ISIS elleni harcot, valamint a NATO keleti szárnyán, Oroszország ukrajnai invázióját követően is szolgált. Az E-7A fő bázisa várhatóan Geilenkirchenben lesz, és Európa-szerte több állomásról is üzemelhet. A Wedgetail része lesz a Szövetség jövőbeli megfigyelési és ellenőrzési projektjének, amely a 2030-as évek közepétől a NATO felügyeleti rendszereinek következő generációját képezi.
Forrás: https://www.nato.int/
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2026. szeptember 2-án véget ért az L-39C aktív korszaka Csehországban: búcsúrepülés keretein belül köszönt el a típus, az ünnepség egyik fő helyszíne Kbely repülőtere volt, ahol a kötelékből kiváló L-39C-t a múzeum új tagjaként köszöntötték.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.