2015. május 7-én (Eglin Légibázis, Florida) az USAF 33. Harcászati Repülőezred parancsnokhelyettese, Christine Mau alezredes történelmet írt – sikeresen végrehajtotta első felszállását az F-35 Joint Strike Fighter-en.
Az F-35-ös első női pilótája, Christine Mau alezredes
A repülésben mindenki egyenlő
Mau alezredes repülős családból származik
Az idáig vezető út hosszú volt, ma már egyre gyakoribb a női pilóta a világ légierejeiben, azonban mégis csak az F-35-ösről, a legmodernebb harcászati repülőgépről van szó. „Több, mint húsz éve repülnek már harci bevetéseket női pilóták” – nyilatkozta Christine Mau alezredes. Repülése bizonyította, hogy az F-35 Lightning II nemektől függetlenül vezethető. Mau alezredes repülésekor addig már 86-an repülték a típust, mindannyian férfiak.
Sokáig leginkább kulturális tényezők befolyásolták azt, miért is nem repülhettek nők éles harci bevetéseket, voltak azonban egyszerű technikai korlátok is. Egy 2015. októberi USAF rendelkezés értelmében az F-35 Lightning II Martin-Baker US16E típusú katapultülésében a pilóta súlya minimum 136 font (61,7 kg) kell legyen, bár az eredeti korlátozás szerint ez a limit 103 font (46,7 kg) volt. A korlátozást azzal indokolták, hogy bizonyos szélsőséges esetekben katapultáláskor sérülhet a pilóta nyaka, ám ennek ellenére 2017-ben feloldották (leginkább a sajtóban megjelent kritikák miatt) és így elhárult az akadálya az eddig súlyhatár alatti női pilóták kiképzésének.
„A repülésben mindenki egyenlő. A gép nem törődik azzal, nő vagy férfi vezeti-e és a földi támogatást kérő bajtársaknak is mindegy, kitől kapják a segítséget” – mondta Mau alezredes. „Csak tenned kell a dolgodat a lehető legjobban és kész.”
Christine Mau alezredes nem először írta be a nevét a repülés történetébe. 2011-ben részt vett abban a bevetésben, melynek során a tervezéstől a végrehajtásig kizárólag női személyzet hajtott végre légicsapást az afganisztáni Kunar-völgyben található célpontokra.
Mau alezredes repülős családból származik. Édesapja a Nemzeti Gárdában C-130 Hercules-en repül, civilben a Continental Airlines közforgalmi pilótája. Christine Mau 1997-ben végzett a Légierő Akadémiáján. Nem csak kiváló katonai vezető és pilóta, de egyben arra is élő bizonyíték, hogy a fizika és az aerodinamika nem tesz különbséget a nemek között, a repülésben mindenki egyenlő, nemtől függetlenül.
Oroszország és Kazahsztán szerződést írt alá további 12 Szu-30SzM beszerzéséről, nyilatkozta Vlagyimir Kozsin, az orosz elnök haditechnikai együttműködés kérdésben illetékes tanácsadója a TASZSZ orosz hírügynökségnek.
Egy baleset árnyékolta be a nemrég megkezdődött, egyhetes Zapad-2017 orosz-fehérorosz hadászati hadgyakorlatot, ugyanis az orosz félnél veszteséglistára került egy Tu-22M3.
2017. augusztus 29-én írták alá a szerződést, mely szerint a románok saját fejlesztésű kiképzőgépébe, a IAR-99TD-be a Vixen 500E radart fogják beépíteni.
Budapest ACC első féléves forgalma az európai forgalomnövekedést jóval meghaladó 7,8 százalékos növekedést mutatott az előző év azonos időszakához képest.
Alig két hete, hogy véget ért a száguldás Portóban, a Red Bull Air Race mezőnye máris indul tovább a szezonzáró előtti futamra, a németországi Lausitzringre.
Fekete héten van túl az Amerikai Légierő, hiszen az elmúlt napokban két A-10-est és egy meg nem nevezett típust is vesztettek, továbbá egy, az Egyesült Államokban kiképzését teljesítő iraki F-16-os pilóta is életét vesztette.
2017. szeptember 8-án először landolt a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a világ legújabb fejlesztésű, szélestörzsű repülőgépe, az Airbus A350-es.
A Kazah Légierő vezetése eldöntötte, hogy a közeljövőben létrehoznak egy katonai műrepülő formációt, melynek nem titkolt célja az országimázs erősítése.
A hihetetlen történet 1951. november 19-én kezdődött. Ezen a szeles, barátságtalan, őszi napon szállt fel a Erdingből, Németországból egy amerikai felségjelű C-47A típusú repülőgép, amely a belgrádi amerikai nagykövetségre szállított csomagokat.
Megjelent a járattörlések kétheti listája. Meddig tart az egy év? O'Leary szerint nem vesztik el az utasokat, de a rivális cég erősen szívja át – a pilótáit.
A tervek szerint már 2018-ban megjelenhetnek az első – használt, de korszerű és megfelelő potenciállal bíró – szállító repülőgépek, amelyek hadrendbe állhatnak, 2019-től pedig újak beszerzése is megkezdődhet.
Szomorú évfordulóhoz érkeztünk - 10 év telt el azóta, hogy Hegedűs „Gege” Ernő repülő alezredes, a Puma-század újkori történetének meghatározó alakja, a század parancsnoka eltávozott az égi felszállópályára.
