Saab: sikeres tesztrepülés az IRST szenzorral

„Az első repülés, amelyet a Gripen E tesztgéppel végeztünk IRST alkalmazásával, rendkívül jó eredménnyel zárult. Multiplex célpontokat vizsgáltak, követtek és azonosítottak és a rendszer az elvárásoknak megfelelően kiválóan müködött. Az IRST a Gripen új szenzora, amely lehetővé teszi, hogy a pilóta több irányba, nagy távolságot belásson”, mondta Hans Einerth, a Saab repülési szárnyának parancsnoka. A tesztrepülés célja az volt, hogy ellenőrizzék az IRST funkcióit és azok integrációjának lehetőségét a Gripen E típusra. Az integrációs és a fejlesztési munkák a tervek szerint zajlanak. 

Az IRST egy új szenzor, amely a gép elején található. Nem ad ki jelet anélkül, hogy megmutatná a gép valós helyzetét, csendben észlel, nyomon követ és azonosít mindenfajta célpontot és alacsony radar-keresztmetszetü légi célpontok – például lopakodók - ellen rendkívül hasznos. A szenzor számtalan dolgot felismer, például egy másik gép, helikopter, vagy egyéb földön, vagy vízen elhelyezkedő tárgy hő kibocsátását. 

A Gripen E teljesítménye lényegesen túlszárnyalja az előző típusokét. Erősebb a hajtómüve, nagyobb a hatótávolsága, több fegyverzettel rendelkezik, új radarja van és fejlettebb a repülőelektronikája. A Gripen ma a következő öt nemzet légvédelmének képezi a gerincét: Svédország, Dél-Afrika, Cseh Köztársaság, Magyarország, Thaiföld. Emellett a nagy-britanniai Birodalmi Teszt Pilóta Iskola (Empire Test Pilot School) Gripeneket alkalmaz a jövő pilótáinak képzési programjában.

A Saab a katonai védelem és civil biztonság területén szolgálja ki a globális piacot világszínvonalú termékekkel, szolgáltatásokkal és megoldásokkal. Valamennyi kontinensen folytat müveleteket és rendelkezik alkalmazottakkal, és folyamatosan dolgozik az új technológiák kifejlesztésén, beépítésén és fejlesztésén az ügyfelek változó igényeinek kielégítése érdekében.