Dogfight körülmények között tesztelik a Szu-35Sz típust

A tesztek eredményei szolgáltatják az alapokat a Szu-35Sz pilóták harci kiképzéséhez. A Szu-35Sz típussal végrehajtott manőverező légiharc sok tekintetben eltér más típusok eljárásaitól. A különlegességet az jelenti, hogy az új gépek vektorálható hajtómüvekkel vannak felszerelve, amelyek nagyon bonyolult manőverek végrehajtását is lehetővé teszik.

A Szu-35Sz tesztjei három összetevőből állnak. Az első – nagy manőverező képességü légiharc. A második – fegyveralkalmazás, beleértve a közel- és közepes hatótávolságú rakéták alkalmazását, valamint kitérés az ellenséges tüz elől, beleértve a rádiólokációs fejjel ellátott önvezérlésü rakéták elleni manővereket. Harmadik – kismagasságú, kissebességü légicélok – helikopterek, pilóta nélküli repülőgépek – elleni harc.

A 09-es oldalszámú Szu-35Sz (Fotó: http://photo-ilius.livejournal.com)

Egy, a tesztekben résztvevő repülőgép-vezető szerint az önvezérlésü rakéták ellen megnyugtató védelmet csak a rádióelektronikai lefogó berendezés biztosít. Ugyanakkor a vektorálható hajtómüveknek köszönhetően a repülőgép-vezető hirtelen képes csökkenteni a repülőgép sebességét, amivel lehetősége nyílik kitérni a rakéta elől.

Korábban úgy tünt, hogy a Szu-35Sz állami tesztjei 2015-ben befejeződnek. A 2012 végén befejeződött állami tesztsorozat első etapjának eredményei alapján kiadták a Szu-35Sz előzetes engedélyeit, amelynek köszönhetően a „Szuhoj” jogot nyert arra, hogy átadja az első repülőgépeket az Orosz Légierő egységei számára.

Szu-35BM bemutató repülése a 2011-es MAKSZ-on

A Szuhoj 2013-ban várhatóan 12 darab Szu-35Sz típusú vadászbombázó repülőgépet ad át az Orosz Légierő számára. A 2009-ben kötött megállapodás értelmében 2015 végéig 48 darabot szállítanak, amely után az orosz védelmi minisztérium további 48 Szu-35Sz beszerzéséről állapodhat meg a konzorciummal. A hírek szerint az új típussal fogják ellátni az „Orosz Lovagok” bemutató köteléket is.