A kínai AVIC (Aviation Industry Corporation) Hondu vállalat a közelmúltban 12 darab L-15-ös kiképzőgépre kapott megrendelést a China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) – tól. A szerződés aláírására a napokban, a Zhuhai-ban megrendezett Kína Airshow-n került sor. A Flight International információi szerint, megszületett a típus első exportsikere, azonban a megrendelő kilétét csak jövőre hozzák nyilvánosságra.
Napjainkban a CATIC több nemzetközi tenderen is elindította az L-15-ös típust. Az AVIC Hondu vállalat időközben megkezdte a repülőgépek összeszerelését, tervek szerint az új kiképzőgépek 2013 végére a megrendelőhöz kerülhetnek. A vállalat továbbá arról is beszámolt, hogy folyamatosan fejlesztik az L-15-ös számára az új, Minshan névre keresztelt hajtómüvet is, jelenleg a típust az ukrán, Motor Szics által fejlesztett AI-222-25F utánégetővel rendelkező hajtómüvekkel szerelik.

Továbbá 2012 őszén több kínai hírforrás is arról számolt be, hogy számos latin-amerikai és afrikai ország is érdeklődött az L-15-ös után. Kína elsősorban azoknak az országoknak ajánlja a típust, ahol jelenleg a K-8 Karakorum is hadrendben áll. Ezen országok közül már Namíbia és Venezuela is érdeklődését mutatta a típus iránt.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Újdonság a Pardubicei Repülőiskolában: a 2025-ben átvett négy új L-39 Skyfox, illetve az első két Zlin [Z-242L Zeus (0543) és a Z-143LSi Genius (0541)] után ismét bővült a kiképző központ flottája, a kiöregedő Zlin Z-142 példányok leváltásaként egy újabb Z-143LSi Genius (0542) érkezett meg 2026. január 7-én, szerdán.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.