Arannyal a láthatatlanságért: aranyozott kabintetőt kap a PAK FA
Az ötödik generációs vadászrepülőgép, a T-50 (PAK FA) fejlesztésében résztvevő „Technológia” részvénytársaság aranyport alkalmaz a gép pilótafülkéjének gyártásához, amely megvéd a napsugárzástól éppúgy, mint a rádióhullámoktól. A pilótafülke aranyozásának köszönhetően az ellenség légvédelmi egységeinek lokátor állomásai által kibocsátott hullámok nem verődnek vissza, valamint a PAK FA fedélzeti elektronikai berendezései „láthatatlanok” maradnak a rádióelektronikai felderítő eszközök számára.
Vlagyimir Vikulin, a „Technológia” részvénytársaság főtervezője elmondta, hogy a pilótafülke üvege sokrétü lesz. Az arany mellett a kabintető árnyékolására indiumot és ónt is felhasználnak. Egy réteg vastagsága nem haladja meg a 20 nanométert, míg az összes réteg vastagsága nem éri el a 90 nanométert. A technológia alkalmazásának köszönhetően a fedélzeti elektronika „láthatósága” 250-ed részére csökken.
A rádióhullámok elleni védelem mellett a sokrétü kabintető a pilótafülke polimer elemeit megóvja az infravörös és ultraibolya sugárzás káros hatásaitól is. Az ilyen jellegü sugárzások növelik a müanyagok törékenységét, ami nem várt helyzeteket eredményezhet. 2010-ben egy indiai pilóta katapultálás során a katapultülés heveder polimer elemének „állagromlása” miatt életét vesztette.
A PAK FA várhatóan a tesztek sikeres befejezése után kapja meg az új kabintetőt. Az aranyozás költségéről nem nyilatkoztak, ugyanakkor Vikulin elmondta, hogy egy kabintető aranyporral történő védelméhez mindössze két-három gramm aranyra van szükség. Hasonló technológiát alkalmaznak az F-22 Raptor repülőgépnél is.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Egy újabb lépéssel közelebb az A-10-esek búcsújához
Mérföldkő a brazil Gripen programban
20 éve érkeztek meg Kecskemétre a Magyar Légierő első Gripenjei
Egy korszak véget ér az A-10-esek történetében
Egy újabb lépéssel közelebb az A-10-esek búcsújához
Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
Mérföldkő a brazil Gripen programban
Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
20 éve érkeztek meg Kecskemétre a Magyar Légierő első Gripenjei
Egy korszak véget ér az A-10-esek történetében
Áttelepültek az első cseh Gripenek Pardubicébe
Gyászol a Román Légierő
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Legfrissebbek most
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
- Ankara is felkerült a Wizz Air térképére
- Átfogóbb együttműködéssel készül a nyári csúcsforgalomra a HungaroControl és a HungaroMet
- Irány a NATO Tiger Meet! - Különleges festésű Gripent mutattak be Kecskeméten
- Vendégjárás - Szuhoj-vakáció Franciaországban
- Tornádó pusztított Oklahomában, a magyar pilóták jól vannak
- Felívelő pályán a légierő - Interjú dr. Bali Tamás dandártábornokkal
- Egy újabb lépéssel közelebb az A-10-esek búcsújához
- Beszélgetés a KFOR Helikopter Elemnél szolgált magyar katonákkal
- Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
- Mérföldkő a brazil Gripen programban
- Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
- Portugál KC-390 - Az eddigi leghosszabb repülés
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
