Arannyal a láthatatlanságért: aranyozott kabintetőt kap a PAK FA
Az ötödik generációs vadászrepülőgép, a T-50 (PAK FA) fejlesztésében résztvevő „Technológia” részvénytársaság aranyport alkalmaz a gép pilótafülkéjének gyártásához, amely megvéd a napsugárzástól éppúgy, mint a rádióhullámoktól. A pilótafülke aranyozásának köszönhetően az ellenség légvédelmi egységeinek lokátor állomásai által kibocsátott hullámok nem verődnek vissza, valamint a PAK FA fedélzeti elektronikai berendezései „láthatatlanok” maradnak a rádióelektronikai felderítő eszközök számára.
Vlagyimir Vikulin, a „Technológia” részvénytársaság főtervezője elmondta, hogy a pilótafülke üvege sokrétü lesz. Az arany mellett a kabintető árnyékolására indiumot és ónt is felhasználnak. Egy réteg vastagsága nem haladja meg a 20 nanométert, míg az összes réteg vastagsága nem éri el a 90 nanométert. A technológia alkalmazásának köszönhetően a fedélzeti elektronika „láthatósága” 250-ed részére csökken.
A rádióhullámok elleni védelem mellett a sokrétü kabintető a pilótafülke polimer elemeit megóvja az infravörös és ultraibolya sugárzás káros hatásaitól is. Az ilyen jellegü sugárzások növelik a müanyagok törékenységét, ami nem várt helyzeteket eredményezhet. 2010-ben egy indiai pilóta katapultálás során a katapultülés heveder polimer elemének „állagromlása” miatt életét vesztette.
A PAK FA várhatóan a tesztek sikeres befejezése után kapja meg az új kabintetőt. Az aranyozás költségéről nem nyilatkoztak, ugyanakkor Vikulin elmondta, hogy egy kabintető aranyporral történő védelméhez mindössze két-három gramm aranyra van szükség. Hasonló technológiát alkalmaznak az F-22 Raptor repülőgépnél is.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
15 éve történt - Game Over Albatros
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
15 éve történt - Game Over Albatros
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
CRUZEX 2024 - Bizonyíthatnak az F-39E Gripenek
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Búcsúznak a holland F-16-osok
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Láthatatlan ellenség képregénybemutató
Legfrissebbek most
Egy hely, ahol találkozik a legmodernebb haditechnika az örök klasszikusnak számítóval: a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar állami légiközlekedési szakán nem csak pilótákat képeznek, hiszen a merev- és forgószárnyasok üzemeltetése és karbantartása legalább annyira fontos, mint azok vezetése.
- Újabb fenntarthatósági díjat kapott a Wizz Air
- VIDEÓ - Bemutatkozik az első magyar KC-390-es szállító repülőgép
- Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
- Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
- A Ramstein Flag 2024 képeskönyve
- Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét
- A joysticktól a pilótafülkéig, avagy hogyan válik valakiből magyar vadászpilóta
- A legendás Pumák nyomdokában
- Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
- Hollandia is H225M üzemeltető lesz
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
