2026. 05. 05. kedd
Adrián, Györgyi
: 364 Ft   : 311 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Struktúraváltás a légierőnél

Struktúraváltás a légierőnél
honvedelem.hu  |  2020. 07. 30., 11:03
Struktúraváltás a légierőnél

Az MH 54. Veszprém Radarezred, valamint az MH Légi Vezetési és Irányítási Központ egybeolvadásával, képességeik megőrzésével, augusztus 1-jei hatállyal, dandárszintű szervezetként létrejön az MH Légi Műveleti Vezetési és Irányítási Központ.

A két alakulat július 29-ei, rendkívüli állománysorakozóján Korom Ferenc vezérezredes, a Magyar Honvédség parancsnoka kiemelte: az elmúlt években a honvédelmi vezetés a légi vezetési és irányítási rendszer még hatékonyabbá tételét, átalakítását tűzte ki célul.

„A haderő, és ezen belül a légi vezetési és irányítási rendszer most érett meg arra, hogy változtassunk, újítsunk, hogy még szervezettebbek, még hatékonyabbak legyünk. Senki ne féljen a küszöbön álló változásoktól, mert továbbra is számítunk az állomány nélkülözhetetlen munkájára” – fogalmazott a vezérezredes.

Hozzátette: a két alakulat a NATO integrált légvédelmi rendszerének elemeként a rendkívüli járványhelyzetben is zökkenőmentesen végezte munkáját, biztosítva hazánk légterének szuverenitását. Emellett mind a radarezred, mind a központ kivette a részét a járvány elleni védekezésből is.

Az újonnan megalakuló szervezet parancsnoka – dandártábornoki rendfokozatban – Berec Zoltán ezredes, az MH LVIK jelenlegi parancsnoka lesz, aki beszédében elmondta: év elején a központ hozzálátott a légierő új légi irányítási és vezetési rendszerének kialakításához.

„Köszönetet mondok az MH LVIK teljes állományának, hogy megértették a haderő vezetőinek megújítását célzó szándékát, és az elmúlt másfél évben támogatták az ezt célzó munkát és az én parancsnoki tevékenységemet. Az új központ a képességek integrációja folytán a légierő meghatározó alakulata lesz, amely felelős a légierő teljes műveleti képességének irányításáért, koordinálásáért” – húzta alá az ezredes.

Zentai László ezredes, a jogelőd szervezetekkel együtt hetvenegy esztendős katonai múltra visszatekintő radarezred parancsnoka búcsúbeszédében úgy fogalmazott: feladatuk mindig ugyanaz volt, csak a technikai fejlődött rohamléptekben.

„Büszke vagyok arra, hogy ennek a nagy múltú alakulatnak parancsnoka lehettem, büszke vagyok arra, hogy önökkel együtt szolgálhattam. Sokat tanultam önöktől, sokat köszönhetek önöknek. Önök nélkül nem lehetek az, aki vagyok, és ez az alakulat sem lehetett volna az, ami. Nem lehetett volna ilyen sikeres, és nem tudta volna feladatait ilyen szinten ellátni. Köszönöm az elkötelezettségüket, köszönöm a szolgálatukat!” – búcsúzott az állománytól a parancsnok.

Az állománysorakozón Korom Ferenc vezérezredes és Berec Zoltán ezredes huzamos időn át nyújtott kimagasló szolgálata okán elismeréseket adott át Zentai László ezredesnek.

További fotókért kattintson a linkre!

Forrás: https://honvedelem.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Sosem kellemes dolog ejtőernyőn lengedezve közeledni a harctér felé, ha lelőtték a repülőgépedet - ezt minden második világháborús hajózó pontosan tudta. De egészen más túlélési esélyek voltak Európa és a Csendes-óceán, a két legnagyobb hadszíntér fölött a gépből kiugorva…

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.