2026. 04. 22. szerda
Csilla, Noémi
: 362 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

700 000 feletti utasszám és stabil cargo forgalom: a repülőtér augusztusi eredményei

700 000 feletti utasszám és stabil cargo forgalom: a repülőtér augusztusi eredményei
Budapest Airport  |  2021. 09. 17., 15:36
700 000 feletti utasszám és stabil cargo forgalom: a repülőtér augusztusi eredményei

Emelkedő utasszám és továbbra is stabil légiáru forgalom jellemezte a nyár utolsó hónapját a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Augusztusban 702 524 fős utasforgalmat bonyolított a repülőtér, ami a 2020-as év azonos időszakához képest 78 százalékos növekedést jelent. Így összesen, a nyár három hónapja alatt 1 507 079 utas fordult meg a repülőtéren, ami a tavalyi nyárhoz képest több mint 92%-os növekedés. A koronavírus-járvány kialakulása óta a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az augusztusi volt a legerősebb hónap utasszám tekintetében.

Az utasforgalom-növekedés a napi utasszámokon is meglátszik; míg az év első harmadában napi 2000 volt, addig augusztusban már átlagosan 23 000 főre emelkedett a napi utasszám a budapesti repülőtéren. A 2019-es év augusztusi hónapjában elérhető célállomások közel 80 százaléka már visszaépült; az utazni vágyók jelenleg 106 célállomás közül válogathatnak, ami a következő hónapokban akár 120 desztinációra is bővülhet.

Az augusztusi cargo forgalom továbbra is stabil; 15 697 tonna légiárut kezelt a budapesti repülőtér, ami a tavalyi év azonos időszakához képest 58 %-os növekedést mutat.

Gyakrabban és bővített üzemidővel közlekedik a 100E repülőtéri buszjárat

Az egyre növekvő utasforgalommal összhangban a 100E repülőtéri buszjárat szeptember 11-től gyakrabban és bővített üzemidővel segíti az utasok kijutását a belvárosból a repülőtérre. A járat a Deák Ferenc tér–Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér útvonalon már 20-30 percenként közlekedik.

A Deák Ferenc téri megállóból az első busz 3:30-kor, a repülőtérről 4:10-kor, az utolsó járat a belvárosból 00:00-kor, a légikikötőből pedig 00:35-kor indul; a 100E mostantól tehát a kora hajnali és a késő esti gépekhez is közvetlen belvárosi kapcsolatot biztosít.

A buszok a repülőtér felé csak a Kálvin térnél állnak meg (az éjszakai járatokról való átszállást megkönnyítve 3:32-kor és 4:02-kor az Astoriánál is megállnak), míg a Deák Ferenc térre tartó autóbuszokról a Kálvin téren kívül az Astoriánál is le lehet szállni.

A pontos menetrendről és a jegyvásárlás részleteiről a Budapesti Közlekedési Központ honlapján olvashatnak.

Nyitott üzletekkel és parkolókkal várja utasait a budapesti repülőtér

Újra a járvány előtt megszokott nyitva tartással üzemel a repülőtéri üzletek többsége. A Food Court minden éttermének, valamint a 2. Terminál széles választékot kínáló üzleteinek aktuális nyitva tartási ideje a honlapon érhető el.

A repülőtéri parkolók – a Business Parkoló kivételével – újra teljes körűen az utasok rendelkezésére állnak. A Budapest Airport által üzemeltetett parkolók a terminálépület közvetlen közelében helyezkednek el, így az minden parkolótól rövid sétával, fedett járdákon könnyedén megközelíthető. A Holiday Parkoló és a Holiday Lite Parkoló ideális választás hosszú távú parkolás céljából. Online foglalás esetén még kedvezményesebb áron biztosítható a védett parkolás az utazás idejére.

A parkolási szolgáltatást készpénzes és bankkártyás fizetéssel lehet kiegyenlíteni, a könnyen kezelhető automatáknál a repülőtéren vagy a Budapest Airport honlapján, ahol kényelmesen és kedvezményesen lehet parkolóhelyet foglalni és fizetni. Emellett kézi autómosás szolgáltatásunk is elérhető, amelyet zöld technológiával, a kocsikulcs átadása nélkül végeznek.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren tesztelték a legújabb generációs testszkennert

Augusztus folyamán a Budapest Airport az elsők között tesztelhette a Rohde & Schwarz GmbH által fejlesztett újgenerációs testszkennert, a QPS Walk2000-t, ami lehetővé teszi a biztonsági ellenőrzést gyaloglás közben. A biztonsági szkenner óránként közel 1000 utas átvizsgálására is képes, mivel a korábbi technológiával ellentétben nem szükséges megállni és felvenni azt a pozíciót, amelyben a készülék megfelelően ellenőrizni tudja az utast, ezáltal gyorsabbá és kényelmesebbé téve az átvizsgálási folyamatot.

A QPS Walk2000 biztonsági szkenner nagy felbontású, háromdimenziós, valós idejű információkat nyújt. Az új generációs berendezés fémtárgyak, gélek, folyadékok, kerámiák, műanyagok, porok és egyéb anyagok azonnali felismerésére képes. A mesterséges intelligenciának köszönhetően a testszkenner megtanulja felismerni például a szemüveget és az övet, így ezen tárgyak detektálásakor nem küld jelzést.

A Budapest Airport fenntarthatósági és digitalizációs szempontokat is figyelembe véve elkötelezett, hogy tapasztalatokat gyűjtsön a jövő lehetséges technológiáiról. A tesztelés célja volt emellett, hogy a repülőtéri szkennereket fejlesztő gyártó visszajelzést kaphasson legújabb, bevezetés előtt álló berendezéséről és ezáltal további újításokat végezhessen, hogy az eszköz a lehető legjobb formában kerüljön a piacra. A Budapest Airport büszke arra, hogy a tesztelés és a visszajelzések által hozzájárulhatott a jövő technológiájának tökéletesítéséhez. A 2021 júliusában megjelent biztonsági szkenner működését a repülőtér-üzemeltető a magyar légiközlekedési hatóságokkal közösen kialakított, rendkívül szigorú és felügyelt tesztelési eljárás során próbálhatta ki. A budapesti repülőtér utazóközönsége a nyár utolsó hónapjában találkozhatott a csúcstechnológiájú berendezéssel, mely időszakban összesen 6000 utas átvizsgálása zajlott a QPS Walk2000 testszkenner segítségével.

Forrás: https://www.bud.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.