Lengyel helikopter fejlesztések

Az SW-4 Solo továbbá személyszállításra (összesen 4 fő), illetve pilóták kiképzésére is kiválóan alkalmas. Tervek szerint, a forgószárnyas első repülése néhány hónapon belül teljesülhet, míg az első pilóta nélküli repülést 2013-ra datálják. A PZL-Swidnik egy másik helikopter fejlesztésén is dolgozik, mégpedig a W-3PL/N típuson, mely nem más, mint a W-3PL Gluszec típus tengerészeti verziója.

A lengyelek számos technológiát már ismernek, ugyanis korábban kifejlesztették a W-3RM Anakonda kutató-mentő feladatkörü forgószárnyast. Információk szerint, a W-3PL/N-t keresőradarral, merülőszonárral, szonárbójákkal, keresőfényszóróval is felszerelik. Képes lesz rakéták, torpedók indításra, valamint géppuskákkal is ellátják. A helikoptert a jövőben elsősorban tengeralattjáró-vadász, illetve szállítási és kutató-mentő feladatkörben kívánják alkalmazni.