Szolgálatba álltak az új ausztrál PC-21-esek

Mint ismeretes, az ausztrál védelmi minisztérium még 2015. szeptember 6-án döntött arról, hogy a Lockheed Martin Australia vállalatot (amerikai Lockheed cég leányvállalata) az AIR 5428 pilótaképző program keretein belül megbízza azzal, hogy felkészítse és kiképezze az ország jövőbeli pilótáit. Így megszületett a döntés a jelenleg hadrendben álló, 63 darab kiöregedő PC-9 kiképzőgép leváltására. 2015. december 8-án az ausztrál védelmi minisztérium szerződést kötött a Lockheed Martin Australia vállalattal, mely 863 millió dollár értékben összesen 49 darab PC-21-est szállít le. A szerződés továbbá 7 szimulátort, kiképzést segítő rendszereket, berendezéseket, továbbá egy 7 évre szóló logisztikai biztosítást is tartalmazott.

Az első 2 példány idén márciusban érkezett meg Ausztráliába, a gyártó stílusosan az AVALON-2017 szakkiállításra időzítette az átadást. A hajózók kiképzéséért, a kiképzési programot segítő rendszerekért, berendezésekért és szimulátorokért az erre a célra felállított Team-21 csoport a felelős, mely a Lockheed Martin, a Pilatus és a Hawker Pacific vállalatok szakembereiből tevődik össze. A kijelölt bázis az East Sale lett, ahol egy modern kiképző központot létesítenek, mely legalább 30 évig biztosítja a pilótaképzést.

Tervek szerint, East Sale-ben a pilóták első csoportja 2019 második felében kezdheti meg a kiképzést az új PC-21 típusra. Az itt végzett hajózók elsajátítják az alapokat ahhoz, hogy a jövőben akár az ötödik generációs F-35A-ra, a Tiger harci helikopterre, az E-7A Wedgetail légtérellenőrzőre, az EA-18G Growlerre vagy akár a többcélú, MRH-90-es forgószárnyasra kerülhessenek.

Forrás: armstrade.org