2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Újfajta fedélzeti egészségügyi ellátást vezetett be az Emirates

Újfajta fedélzeti egészségügyi ellátást vezetett be az Emirates
JETfly  |  2025. 03. 12., 14:22
Újfajta fedélzeti egészségügyi ellátást vezetett be az Emirates

Az Emirates légitársaság a Parsys Telemedicine vállalattal együttműködve új, innovatív fedélzeti egészségügyi megoldást vezet be, amely lehetővé teszi az utasok gyors és magas színvonalú orvosi ellátását repülés közben. Az Emirates 2,4 millió dollárt fektetett be a Parsys vállalattal közösen tervezett telemedicina állomás fejlesztésébe, amelyet a következő években 300 repülőgépen telepítenek. Az új eszközöknek köszönhetően repülés közben lehetővé válik nagy felbontású videokonferencia szervezése szakorvosokkal, és biztonságos adattovábbítás a diagnosztizáló orvosnak, hogy az Emirates magasan képzett légiutas-kísérői szükség esetén életeket menthessenek.

Az Emirates mindig is nagy hangsúlyt fektetett a fedélzeti orvosi eszközök fejlesztésére, azonban az új Parsys készlet egyéves együttműködés eredménye, amely egy hatékonyabb, megbízhatóbb és jobban integrált fedélzeti egészségügyi rendszert eredményezett.

A csúcstechnológiás új rendszer két fő elemből áll: a Parsys Telemedicine Kit fedélzeti diagnosztikai állomásból és a Parsys Cloud felhőalapú kommunikációs rendszerből. Az eszközök révén az Emirates légiutas-kísérői pontos egészségügyi adatokat gyűjthetnek az utasokról, amelyek azonnal továbbíthatók az Emirates dubaji központjában működő Földi Orvosi Támogató Központba (Ground Medical Support) – egy 24/7 elérhető szakorvosi csapat számára.

A készlet számos diagnosztikai eszközt tartalmaz, például pulzoximétert, hőmérőt, vérnyomásmérőt, vércukorszintmérőt és EKG-t, amelyek Bluetooth-on keresztül közvetlenül továbbítják az adatokat a Medcapture© nevű eszközbe. Ennek köszönhetően a légiutas-kísérőknek nem kell kézzel jegyzetelniük vagy manuálisan továbbítaniuk az adatokat, így gyorsabb és pontosabb segítségnyújtás válik lehetővé.

A Medcapture© egy speciális táblagép, amely az Emirates számára egyedileg fejlesztett szoftvert futtat, amelynek felhasználóbarát felülete lehetővé teszi, hogy a személyzet még stresszhelyzetben is hatékonyan kezelje a rendszert. Az alkalmazás lehetővé teszi a légiutas-kísérők számára, hogy valós időben kapcsolatba lépjenek a földi orvosi csapattal, akik azonnali szakértői tanácsot adhatnak. Bizonyos esetekben a távolról dolgozó orvosok akár vizuálisan is megvizsgálhatják a sérüléseket vagy egyéb egészségügyi problémákat.

A Medcapture© eszköz a Parsys Cloud-hoz is csatlakozik, amely biztonságos felhőalapú adatátvitelt biztosít, így az Emirates megfelel a legszigorúbb adatvédelmi előírásoknak is.

Az Emirates és a Parsys közös fejlesztésű rendszere már több repülőgépen is működik, és számos sikeres beavatkozásban segített. Egy közelmúltbeli Lyonba tartó járaton egy idős utas komoly szív- és érrendszeri problémát tapasztalt, amely gyors oxigénszint-csökkenést és egyéb kritikus tüneteket okozott. A szakszerűen képzett légiutas-kísérők azonnal oxigént biztosítottak számára és a Parsys Medcapture© eszközt használva továbbították az utas egészségügyi adatait a földi orvosi csapatnak. Az orvosok azonnal reagáltak, és a távoli kapcsolatnak köszönhetően a legjobb ellátást tudták biztosítani az utas számára a leszállásig. Az eset jól példázza, hogy a telemedicina rendszer mekkora szerepet játszik a fedélzeti vészhelyzetek gyors és hatékony kezelésében.

Az Emirates, a világ legnagyobb nemzetközi légitársasága különös hangsúlyt fektet légiutas-kísérőinek orvosi képzésére. Az új munkatársak 8 hetes intenzív kiképzésen vesznek részt, amely magában foglalja az elsősegélynyújtást és vészhelyzeti orvosi protokollokat. Az oktatás során elméleti és gyakorlati képzések egyaránt zajlanak, beleértve az életmentő eljárások, például újraélesztés (CPR), automata defibrillátor (AED) használata és sürgősségi szülés levezetése is.

A személyzet évente ismétlődő tréningeken mélyíti el tudását, amelynek része egy repülési szimuláció is, ahol valós helyzeteket modellezve gyakorolhatják a vészhelyzetek kezelését. Az Emirates légiutas-kísérői nemcsak az orvosi protokollokat sajátítják el, hanem pszichológiai felkészítést is kapnak, hogy higgadtan és empatikusan kezeljék a beteg utasokat és azok családtagjait.

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026-03-16 16:00:04
A Wizz Air újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát, nyáron már Bulgária legnépszerűbb nyaralóközpontjába, Várnába is el lehet jutni a légitársaság járataival. A repülőgépek hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek június 16-tól.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.