2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Új Wizz Air rögzített pilótafülke-szimulátor Budapesten!

Új Wizz Air rögzített pilótafülke-szimulátor Budapesten!
JETfly  |  2016. 10. 12., 15:05

Rögzített pilótafülke-szimulátort mutatott be a Wizz Air!

A Wizz Air, Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága ma ünnepélyesen bemutatta új pilótafülke-szimulátorát budapesti képzési központjában.

Az A320 repülőgépcsaládhoz gyártott rögzített szimulátor a Wizz Air mozgó szimulátorát egészíti ki, így a WIZZ rugalmasan tudja biztosítani, hogy a repülőszemélyzet és a légiutaskísérők megfeleljenek a szigorú képzési követelményeknek. Ezen felül rendelkezésre áll arra is, hogy megteremtse a Wizz Air tervezett növekedéséhez szükséges képzési feltételeket.

A szimulátor az Airbus A320 fedélzetének pontos mása, amely a mozgástól eltekintve megegyezik a teljes szimulátorral és kiváló minőségű vizuális rendszerrel, valamint morajjal és egyéb hangokkal hozza létre a valósághű repülési helyzetet. Az MPS által gyártott készüléket az A320 repülőgépcsalád különböző pilótaképzési feladataira fogják használni, többek között típusvizsga-képzésben, továbbá bizonyos légiutaskísérő tréningekhez is. A 2013 májusában átadott mozgó szimulátorhoz hasonlóan a rögzített szimulátort is a holland Flight Simulation Company (FSC), az egyik vezető független képzési szolgáltató üzemelteti. Az FSC üzemelteti a WIZZ teljes képzési központját, amely a Budapest Airport területén működik, így a Wizz Air több mint 2800 dolgozója számára kényelmesen elérhető.

További fotókért kattintson a linkre!

Diederik Pen, a Wizz Air üzemeltetési igazgatója elmondta: "Ma újabb fontos mérföldkövet értünk el, amely jelzi a Wizz Air csúcsminőségű képzését, pilótái és személyzete kiválóságát. A Wizz Air kizárólag a legmagasabb színvonalú működésen alapul, amelyet azáltal érünk el, hogy a legfejlettebb új repülőgépekbe és kategóriájukban a legjobb képzési eszközökbe fektetünk be, továbbá maguk területén a legjobb szakembereket alkalmazzuk. Rögzített szimulátorunk a mozgó szimulátort kiegészítve teljesebb képzést biztosít kiemelkedő személyzetünknek. Szeretném megköszönni a WIZZ csapatának és üzleti partnereinknek azt a kemény munkát, amit a képzési központ működésébe fektettek, ezáltal hozzájárulva a WIZZ jövőjéhez.”

Dick Verburg, az MPS alapító-vezérigazgatója elmondta: "Nagyon boldogok vagyunk, hogy a Wizz Air partnerei lehetünk. Hiszünk abban, hogy a képzési központot a rögzített szimulátorral kiegészítve az MPS pozitívan járul hozzá ahhoz, hogy a Wizz Air repülésbiztonsági statisztikái hibátlanok maradjanak. Örülünk, hogy a Wizz Air elismeri az MPS szimulátorok értékét és azt, hogy ezek a készülékek a legmagasabb szintű képzést biztosítják a csúcsminőség és a költséghatékonyság egyensúlya mellett."

Perry Roolvink, az FSC ügyvezető igazgatója hozzátette: "Ez a fejlesztés mindenben megfelel az FSC teljes körű szolgáltatás koncepciójának, melynek keretében testreszabott megoldásokat találunk ügyfeleinknek, akik közül sokan számos éve dolgoznak velünk. Az FSC örömmel működik továbbra is együtt a Wizz Airrel, és úgy látjuk, kapcsolatunk a jövőben is gyümölcsöző lesz."

A Wizz Airről

A Wizz Air Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága, jelenleg 73 darab Airbus A320 és A321 típusú repülőgépből álló flottát üzemeltet, több mint 450 útvonalat kínál 26 bázisról, 129 desztinációra, 38 országban. A Wizz Airnél több mint 2800 szakember biztosítja a magas színvonalú szolgáltatást és a nagyon alacsony árakat, aminek köszönhetően a 2016. március 31-én zárult pénzügyi évben 20 millió utas választotta a légitársaságot. A Wizz Airt a Londoni Értéktőzsdén jegyzik “WIZZ” kóddal, szerepel az FTSE 250 és az FTSE All-Share tőzsdei indexekben. A Wizz Air rendelkezik a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) üzemeltetés-biztonsági auditjának (IOSA) regisztrációjával, ami a légiközlekedési iparág legmeghatározóbb biztonsági elismerése. A világ egyik vezető légiipari kiadványa, az Air Transport World szerkesztősége a Wizz Airnek ítélte a 2016 Diszkont Légitársasága címet.

Az MPS-ről

Az MPS a Boeing 737 és az Airbus A320 fedélzetét pontosan másoló szimulátorok fejlesztésével, gyártásával és karbantartásával foglalkozik. A pilótaképző szervezetek és légitársaságok igényei alapján az egyes repülőgépcsaládokhoz készülő szimulátorok megfizethető és kiváló minőségű készülékek. Az MPS világszerte szállítja termékeit minősített és típusvizsga-képző szervezeteknek és jelentős légitársaságok házon belüli képzési központjainak.

Az FSC-ről

A Flight Simulation Company B.V. független, magántulajdonban lévő társaság, amelyet 2005-ben alapítottak a repülési képzésben tapasztalt szakemberek. Az FSC elsősorban Airbus és Boeing repülőgépek szimulációs képzésével foglalkozik, dry-lease és wet-lease konstrukciókban egyaránt kínálva tréningeket. Az FSC wet-lease tevékenységében képzési programok széles választékát, így pilótaképzést és légiutaskísérő-képzést is nyújt. Az FSC 12 teljes repülési szimulátort működtet Amszterdam Schiphol repülőterén, Budapesten és 2016 októberétől Mönchengladbachban is.

Forrás: Wizz Air

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026-03-16 16:00:04
A Wizz Air újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát, nyáron már Bulgária legnépszerűbb nyaralóközpontjába, Várnába is el lehet jutni a légitársaság járataival. A repülőgépek hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek június 16-tól.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.