Új generációs szoftvereket alkalmaz a Wizz Air a pilótafülkében

Márciustól a Wizz Air pilótáit a StorkJet FlyGuide FPO (Flight Path Optimization) megoldásával látta el, amely gépi tanulási algoritmusok segítségével értékeli a repülőgép teljesítményét és a valós repülési adatokat. Ez az AI-alapú eszköz a repülés minden szakaszához – a felszállástól a leszállásig – optimális sebességet és magasságot javasol, és személyre szabott tanácsokat ad a pilótáknak táblagépeiken keresztül. Ezen információk segítségével a pilóták olyan döntéseket hozhatnak, amellyekkel még hatékonyabbá tehetik a járatüzemeltetést: elkerülhetik például a felesleges CO2-kibocsátást is. Több mint 10 000 tesztrepülés után a Wizz Air repülésenként 0,5–1%-os üzemanyag- és CO2-csökkentést ért el.

Renata Niedziela, a StorkJet vezérigazgatója így nyilatkozott: „Örömmel bővítjük hosszú távú együttműködésünket a Wizz Airrel, most a pilótafülkében bevezetett további innovációkkal. A FlyGuide FPO a repülés teljes időtartama alatt egyértelmű, repülőgépspecifikus ajánlásokat ad a sebességre és a magasságra vonatkozóan, segítve a pilótákat a jobb döntések meghozatalában – hatékonyabbá téve az üzemanyag-felhasználást, csökkentve a CO₂-kibocsátást és javítva az általános repülési teljesítményt, anélkül, hogy bonyolultabbá tenné a folyamatot.”

Emellett augusztustól a Wizz Air pilótái az AVTECH Aventus és SIGMA rendszereinek köszönhetően valós idejű repülésmeteorológiai adatokhoz férhetnek hozzá a pilótafülkében. Ezek az eszközök kiegészítik a hagyományos repülés előtti METAR tájékoztatókat azzal, hogy repülés közben dinamikus, útvonal-specifikus értesítéseket küldenek. A pilóták percről percre friss információkat kapnak a szélviszonyokról, a turbulenciáról és az útvonalon előforduló egyéb körülményekről, például a jegesedésről, a zivatarokról és a vulkáni hamuval kapcsolatos információkról. Ezzel a funkcióval a pilóták négy dimenzióban (szélességi és hosszúsági koordináták, magasság és idő) láthatják az útvonalakat, és a fedélzeti számítógépükön javaslatokat kapnak arra, hogyan érhetik el a leghatékonyabban a célállomást.

David Rytter, az AVTECH vezérigazgatója elmondta: „Az AVTECH fedélzeti szolgáltatásai a brit meteorológiai hivatal legfrissebb, nagy felbontású légiközlekedési időjárás-előrejelzésein alapulnak. Az Aventus és a SIGMA szolgáltatások kombinációja pontos és személyre szabott szél- és hőmérsékleti információkat szolgáltat a pilótáknak, valamint automatikus és pontos riasztásokat ad a turbulenciáról és más időjárási veszélyekről. Bízunk benne, hogy a Wizz Air-rel való szoros együttműködésünknek köszönhetően javulni fog a repülések hatékonysága, pontossága, az utasok pedig kényelmesebben utazhatnak majd.”

Az ilyen technológiák aktív használatával várhatóan kevesebb alkalommal kerülnek a járatok turbulenciába és a pilóták a valós idejű időjárási adatok birtokában az eddigieknél optimálisabban tudják majd meghatározni a süllyedés megkezdésének idejét és helyét, ezzel javítva az üzemanyag-hatékonyságot és a pontosságot is. Az első elemzések szerint az Aventus rendszer repülésenként 10-15 kg üzemanyag-megtakarítást eredményez. Ez a szintű valós idejű repülés közbeni információmennyiség korábban nem állt rendelkezésre a diszkont légitársaságok pilótáinak, akiknek indulás előtt készült előrejelzésekre vagy harmadik féltől származó alkalmazásokra kellett támaszkodniuk.

Diarmuid Ó Conghaile, a Wizz Air üzemeltetési igazgatója elmondta: „A Wizz Air büszke arra, hogy elsőként vezette be ezeket a rendszereket, jóval megelőzve fő versenytársait. A StorkJet Flight Path Optimization segít pilótáinknak a döntéshozatalban. A megoldás könnyen használható, csökkenti a CO2-kibocsátást, és támogatja hosszú távú Net Zero 2050 célkitűzésünket. Bár ezek a funkciók a háttérben működnek, előnyeik a fedélzeten utazó utasok számára is érezhetőek. Ügyfeleinknek csendesebb, zökkenőmentesebb repülésben lehet részük, kevesebb turbulenciával találkozhatnak majd. Ez a fejlesztés tökéletesen illeszkedik a légitársaság Customer First Compass kezdeményezéséhez. Az időjárás-előrejelzés és a repüléstervezés legújabb fejlesztéseinek ötvözésével a Wizz Air 2700 pilótájának a legújabb generációs repülési eszközöket biztosítja, hogy több mint 75 millió utasunknak jobb repülési élményt nyújthassunk.”

A négy alapvető pillérre – termék, ár, szolgáltatás és kommunikáció – épülő Customer First Compass a Wizz Air jövőbeli irányvonalát jelöli ki: az ügyfelek iránti, erősebb elköteleződés jegyében keszült a legmodernebb technológiákba való befektetéstől a megbízhatóság javításán át a továbbfejlesztett ügyfélszolgálatig. A légitársaság a következő három évben 14 milliárd eurót fektet be minden ügyfélkapcsolati pont fejlesztésébe, hogy minden utazást a pontosság, a megfizethetőség, az innováció és a magas szolgáltatási színvonal jellemezzen. A légitársaság elkötelezett amellett, hogy flottájában a legmodernebb eszközökkel zökkenőmentes, személyre szabott utazási élményt nyújtson.

Sajtóközlemény

Forrás: Wizz Air