2025. 12. 09. kedd
Natália
: 383 Ft   : 328 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

My Journey: hasznos, új funkció Wizz Air applikációjában

My Journey: hasznos, új funkció Wizz Air applikációjában
JETfly  |  2025. 07. 14., 11:50

A Wizz Air utasai ezentúl egyszerűbben követhetik nyomon és kezelhetik a járataikat a légitársaság mobilalkalmazásának új, My Journey nevű funkciójának segítségével. Ez a fejlesztés is része a Wizz Air idén bejelentett Costumer First Compass nevű programjának, amelyen keresztül a légitársaság mintegy 14 milliárd eurónyi beruházással javítja az ügyfélémény különböző területeit a következő három éven belül.

A repülés népszerűbb, mint valaha: az idei nyári légiforgalom összességében 5%-kal meghaladja a 2024-es adatokat, és már túllépte a járvány előtti szintet is[1]. Mindez az egyes európai régiókban a légiforgalmi irányítás terén tapasztalható kapacitáshiánnyal, valamint a kontinens-szerte várható szélsőséges időjárási körülményekkel együtt olyan fennakadásokat okozhat, amelyek kívül esnek a légitársaságok hatáskörén.

A My Journey funkció éppen ezért teljes irányítást biztosít a Wizz Air utasai számára a váratlan fennakadások esetén. A már eddig is biztosított telefonos és e-mailes értesítések mellett a Wizz Air applikációjában ezentúl minden szükséges információt egy helyen is megtalálható:

  • Teljes körű, valós idejű nyomon követés: az utasok lépésről lépésre követhetik a járatuk állapotát (check-in, beszállási idő, kapuszám);
  • Azonnali segítség: az utasok számára azonnal látható, hogy jogosultak-e étkezési kuponra vagy szállodai elhelyezésre;
  • Közvetlenül elérhető jogosultságok: a fennakadás és késés esetén járó jogosultságokat (pl. étkezési kupon, szállás, kártérítés) az utasok közvetlenül az alkalmazáson belül beválthatják;
  • Közvetlen döntési lehetőség: fennakadás esetén az utasok az alkalmazáson belül átnézhetik és kiválaszthatják az alternatív utazási lehetőségeket (újrafoglalás, visszatérítés vagy a légitársaság által javasolt új járat elfogadása).

„Az utazás nem csupán a repülésről szól, hanem arról is, hogy az utas úgy érezze, övé az irányítás a frusztráló pillanatokban is” – hívja fel a figyelmet Spák Boglárka, a Wizz Air ügyfélélményért felelős vezetője. „A My Journey egy átfogó megoldás, amellyel valós idejű frissítéseket és szolgáltatásokat biztosítunk ügyfeleinknek, hogy saját preferenciáik szerint kezelhetssék az utazásukat. Kiemelten fontos volt számunkra, hogy ezt az új funkciót már a nyári csúcsidőszakban bevezessük, amikor a légiközlekedésben gyakrabban előfordulnak fennakadások a szélsőséges időjárás miatt, valamint az európai légiforgalmi irányításhoz köthetően. A My Journey egy újabb fontos lépés a Customer First Compass programunkban tett vállalásaink teljesítése felé.”

A Wizz Air mobilalkalmazását már több mint 35 millió alkalommal töltötték le az Apple, Google és Huawei platformokon. Az új My Journey funkció újításait a légitársaság már a héten elkezdi fokozatosan bevezetni. Mindenki, aki letöltötte az alkalmazást és bejelentkezett a fiókjába, automatikusan megkapja a frissítést az általa beállított nyelven.

A Wizz Air mintegy 14 milliárd eurós beruházással fejleszti utasai ügyfélélményét a következő három évben a nemrég bejelentett Customer First Compass programjának négy alapvető pillérére - a termékre, az árra, a szolgáltatásra és a kommunikációra - fókuszálva. A program magába foglalja a csúcstechnológiai beruházásokat, a megbízhatóság növelését, valamint a magasabb szintű ügyféltámogatás biztosítását annak érdekében, hogy a légitársaság pontossabb, megfizethetőbb és innovatívabb utazást nyújtson. A kommunikáció pillér részeként a Wizz Air kiemelt figyelmet fordít arra, hogy utasait utazásuk minden szakaszában tájékoztassa – ezért is ösztönzi rendszeresen ügyfeleit arra, hogy közvetlenül a légitársaság felületein (weblap és applikáció) foglalják utazásukat, hiszen az utazási irodákon keresztül foglalt jegyek esetében a Wizz Air nem kapja meg utasai elérhetőségét, így nem tudja számukra biztosítani a jelen idejű tájékoztatást. 

Forrás: Wizz Air

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2025. 12. 04., 13:57
Négy hónapos balti légtérrendészeti szolgálatát követően 2025. december 3-án, szerda hajnalban hazatért a Magyar Honvédség BAP kontingense a kecskeméti MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárhoz. A landolást és a sorakozást megható pillanatok követték, az otthoni bajtársak kézfogásai és a családtagok ölelései között.
2025. 11. 19., 20:45
2025. november 18-án, kedden kettő, míg november 19-én, szerdán további egy AERO Vodochody L-39 Skyfox típusú, harcászati kiképző repülőgép érkezett meg Kecskemétre, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárhoz.
2025. 11. 10., 14:30
Újabb légierő döntött a svájci Pilatus PC-7 típusú, légcsavaros kiképző repülőgép mellett: a friss bejelentés értelmében Belgium 18 új Pilatus PC-7 MKX-et szerez be, modernizálva ezáltal a légierő pilótaképző rendszerét.
2025. 10. 20., 12:32
A hazai léginavigációs szolgáltató, a HungaroControl október 20-tól ismét várja a jelentkezőket a 2026 őszén induló légiforgalmi irányító képzésére. Az érdeklődők 2026. március 15-ig pályázhatnak, a kiválasztási folyamat várhatóan a nyár közepén zárul. A jövő ősszel induló évfolyamra továbbra is minden, a légi közlekedés iránt érdeklődő pályázó jelentkezését szívesen fogadják.
2025. 11. 04., 09:30
A legtöbb nagyszabású hadijátékhoz hasonlóan az Anatóliai Sas elsődleges célja is az, hogy a résztvevők, a „kékek” a lehető legtöbbet tanuljanak a rendezvény során. Olyan helyzetekkel kerüljenek szembe, amelyekkel otthon nem találkozhatnak, amelyek megközelítenek egy valós háborús szituációt.
2025. 10. 27., 14:24
Vannak olyan típusok - ha nem is sok - melyek már külalakjukkal messzire kiemelkednek a kortársak közül. Ezek egyike a britek utolsó szuperszonikus repülőgépe, az elfogásra tökéletesített, kéthajtóműves Lightning. Szépnek nem szép, de korának kiváló és valóban villámgyors célszerszámának bizonyult.
2025-11-13 17:30:24
Végéhez közeledik a Magyar Honvédség negyedik NATO Baltic Air Policing (BAP) missziója Litvániában, melynek eddigi eredményeiről, tapasztalatairól egy média nap keretein belül kaphattak egy kis ízelítőt a helyszínre érkező sajtósok, spotterek, bloggerek. Helyszíni beszámolónkat mutatjuk most Olvasóinknak!
   MÁSOK ÍRTÁK
2025. 12. 02., 10:01
Közel tíz éve már, hogy Szolnokon egy kezdő fedélzeti technikus kutató-mentő szolgálatba lépett.
2025. 11. 26., 09:41
Néhány évente baráti találkozóra gyűlnek össze a közel három évtizede, 1997-ben felszámolt 101. Felderítő Repülő Század tagjai. Legutóbbi találkozójukat szeptember 5-én tartották Kaposújlakon.
2025. 11. 25., 09:25
A november 13–23. között Dohában megrendezett világbajnokságon 28 ország 180 versenyzője mérte össze tudását célba ugrás, stílus- és formaugrás versenyszámokban. A magyar csapat célba ugrásban hat fővel képviselte hazánkat az MH Kiss József 86. Helikopterdandár állományából.
2025. 11. 18., 09:48
Egykor menetrendszerű járatokat fogadott, több évtizede már csak kisgépeket. Az andráshidai repülőtér 72 éve nyílt meg Zalaegerszegen, amit jelenleg a Zeg Airport Kft. üzemeltet.

  Legfrissebbek most

Az előző évek hagyományát követve, idén is átadták Az Év Hajózója elismerést: a díj átadására a 12+1. alkalommal, 2025. november 8-án, szombaton megtartott Vadászpilóta Találkozón került sor Balatonakarattyán, a Magyar Honvédség Rekreációs, Kiképzési és Konferencia Központjában.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.