2026. 06. 10. szerda
Gréta, Margit
: 356 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Megdöntötte saját rekordját az Emirates Group a 2024–2025-ös pénzügyi évben

Megdöntötte saját rekordját az Emirates Group a 2024–2025-ös pénzügyi évben
JETfly  |  2025. 05. 09., 09:41
Megdöntötte saját rekordját az Emirates Group a 2024–2025-ös pénzügyi évben

Az Emirates Group ma közzétette 2024–2025-ös pénzügyi évének részletes jelentését, amely minden tekintetben új rekordokat hozott: a vállalatcsoport történetének legmagasabb adózás előtti nyereségét, bevételét, EBITDA-ját és készpénzállományát jelentette be. Ezekkel az eredményekkel az Emirates Group a világ legnyereségesebb légiközlekedési vállalatcsoportjává vált, míg az Emirates légitársaság a világ legjövedelmezőbb légitársaságaként zárta az évet.

A 2025. március 31-én zárult pénzügyi év főbb adatai:

  • Rekord adózás előtti nyereség: 6,2 milliárd USD, ami 18 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest
  • Rekord árbevétel: 39,6 milliárd USD, 6 százalékkal magasabb az előző évinél
  • Rekord készpénzállomány: 14,6 milliárd USD, 13 százalékos bővülés
  • Rekord EBITDA: 11,5 milliárd USD, 6 százalékos növekedés
  • A cégcsoport összesen 3,8 milliárd USD értékben fektetett be új repülőgépekbe, létesítményekbe, technológiákba és vállalatokba. Az alkalmazotti létszám is rekordot döntött: 121 223 fő dolgozik már a csoportnál világszerte, köztük Magyarországon is.

Emirates légitársaság: példa nélküli teljesítmény

  • Adózás előtti nyereség: 5,8 milliárd USD, 20 százalékkal magasabb az előző pénzügyi év adózott nyereségénél
  • Bevétel: 34,9 milliárd USD, 6 százalékos növekedés
  • Készpénzállomány: 13,5 milliárd USD, 16 százalékos növekedés
  • Működési költség: 4 százalékos növekedés tavalyhoz képest

A légitársaság 2024–25-ben 53,7 millió utast szállított (3 százalékos növekedés), miközben utas- és teherszállító kapacitását 4 százalékkal növelte. A kihasználtsági mutató (Passenger Seat Factor) 78,9% volt. A prémium turistaosztály iránti kereslet tovább nőtt, köszönhetően a kabinfelújítási programnak és a 4 új Airbus A350-es repülőgép forgalomba állításának. Az Emirates flottájának összlétszáma március végére 260 repülőgépre bővült.

A folyamatosan csúszó új repülőgép-szállítások miatt az Emirates további 99 repülőgépet vont be kabinfelújítási programjába, így összesen 219 repülőgép esik át teljes belső átalakításon, összesen 5 milliárd dollár értékű beruházás keretében. A 2025. március 31-i állapot szerint az Emirates megrendelésállománya 314 repülőgépet tartalmazott, köztük 61 darab A350-est, 205 Boeing 777X típust, 35 Boeing 787-est és 13 darab Boeing 777F teherszállítót.

Erős cargo-üzletág és új globális jelenlét

Az Emirates SkyCargo 2,3 millió tonna árut szállított, ami 7 százalékos növekedés a megelőző pénzügyi évhez képest. A részleg bevétele 4,4 milliárd USD, ami a légitársaság összesített bevételének 13 százalékát tette ki. A cargo-hozam 10 százalékkal emelkedett. Új teherszállító járat indult Koppenhágába, illetve 10 új Boeing 777F típusú repülőgépre adott le rendelést a társaság.

dnata: stabil növekedés és globális terjeszkedés

  • Adózás előtti nyereség: 1,6 milliárd AED (430 millió USD)
  • Bevétel: 21,1 milliárd AED (5,8 milliárd USD), 10 százalékkal magasabb
  • Készpénzállomány: 3,7 milliárd AED (1,0 milliárd USD)

A dnata, a cégcsoport földi kiszolgálásra szakosodott vállalata erős évet zárt, új catering létesítményeket és cargo terminálokat nyitott világszerte, és bővítette repülőtéri jelenlétét Rómában, Amszterdamban, Dubajban és Erbílben. A földi kiszolgálási üzletág 794 091 repülőgépet kezelt világszerte, míg a kezelt szállítmány mennyisége 3,1 millió tonnára emelkedett.

Társadalmi felelősségvállalás és fenntarthatóság

Az Emirates tovább növelte elkötelezettségét a fenntarthatóság terén:

  • SAF (fenntartható üzemanyag) használat Heathrow-n és Szingapúrban
  • Napenergia-projekt elindítása a dubaji karbantartóközpontban
  • Résztvétel a Dubai Reef tengervédelmi projektben
  • Újrahasznosított anyagokból gyerekiskolatáskák hátrányos helyzetű gyermekeknek

Előretekintés: 2025–2026-os év kilátásai

A következő évben az Emirates várhatóan 16 új A350-est és 4 Boeing 777F-et vesz át, tovább bővítve globális hálózatát. A dubaji Al Maktoum Nemzetközi Repülőtér (DWC) fejlesztése is előrehalad, amely új korszakot nyithat a város légiközlekedésében.

Őfelsége Ahmed bin Szajíd Al Maktum sejk, az Emirates Csoport elnök-vezérigazgatója így értékelte a pénzügyi eredményeket: „Az Emirates Csoport ismét bizonyította, hogy elkötelezett a kiválóság iránt. Köszönöm kollégáinknak, partnereinknek és ügyfeleinknek, hogy együtt értük el ezt a történelmi sikert. Izgatottan várjuk a következő évet, amely újabb növekedést és lehetőségeket tartogat számunkra."

Rekordév a poggyászkezelésben az Emirates-nél 

Az Emirates történetének legforgalmasabb évét zárta poggyászkezelés szempontjából: a 2024. április és 2025. március közötti pénzügyi évben havonta több mint 2,8 millió - napi átlagban 100 ezer - csomagot kezelt a légitársaság. Ez 3,7%-os növekedést jelent a megelőző pénzügyi évhez képest. A dubaji központból induló vagy ott “átszálló” poggyászok 99,9%-a időben és a megfelelő helyszínre érkezett meg.

A hibás poggyászkezelési arány rendkívül alacsony, ezerből mindössze 1,4 csomagot érintett, ami közel harmincszor jobb teljesítmény, mint sok más szolgáltatónál. Amennyiben késés mégis előfordult, az esetek 91%-ában 72 órán belül sikerült kézbesíteni a poggyászt.

Az Emirates dubaji központjában működő elveszett tárgyak részlege a talált értékes tárgyak 94%-át egy órán belül visszajuttatta tulajdonosához. A 2024-ben bevezetett „Emirates Bag Connect” digitális nyomkövető rendszer már 80 állomáson érhető el, és segítségével az utasok nyomon követhetik a poggyászuk teljes útját.

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 06. 01., 15:41
Egy különleges képgalériát szeretnénk most megosztani Olvasóinkkal, mely 2026. május 26-án, kedden készült, ezúttal ugyanakkor nem a földről, hanem a Magyar Légierő KC-390 Millennium típusú szállító repülőgépéből. Lássuk, a lenyíló rámpáról milyen repülőeszközök tűntek fel a fotósok fényképezőgépei előtt!
2026. 05. 29., 16:34
2026. május 29-én, pénteken rendezték meg a szolnoki MH Kiss József 86. Helikopterdandár Családi Napját, mely a hagyományok szerint az alakulatnál egykoron és jelenleg szolgálatot teljesítő katonák, illetve családtagjaik kiemelt rendezvénye. Helyszíni felvételeinket mutatjuk Olvasóinknak!
2026. 05. 28., 15:23
2026. május 22. újabb mérföldkő a Lengyel Légierő történetében, hiszen megérkezett az első három F-35A “Husarz” harci repülőgép, mellyel újabb európai ország csatlakozik az ötödik generációs típust üzemeltetők listájához.
2026. 05. 26., 09:15
Az Aranysas magazin előző számában bemutatták a Starfighter megszületését és amerikai szolgálatát. A típust számos külföldi légierő is üzemeltette, ezek jelentős része kifejezetten exportcélra tervezett verziókat szerzett be.
2026. 05. 21., 16:02
Friss hír a Cseh Légierő C-390-es beszerzési programjáról! Az Embraer a napokban számolt be arról, hogy teljesítette első repülését az első, cseh részre készült C-390-es szállító repülőgép.
2026. 05. 05., 16:30
Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.
2026. 05. 04., 16:45
Sosem kellemes dolog ejtőernyőn lengedezve közeledni a harctér felé, ha lelőtték a repülőgépedet - ezt minden második világháborús hajózó pontosan tudta. De egészen más túlélési esélyek voltak Európa és a Csendes-óceán, a két legnagyobb hadszíntér fölött a gépből kiugorva…
2026-05-19 13:15:00
Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz, a „From concept to reality: The digital journey of a new defense platform” című eseményhez, amelyet a Siemens Digital Industries Software szakértője, Igor Szizov vezet 2026. június 3-án, szerdán 10:00 órától.
2026-05-18 11:08:12
A Wizz Air örömmel jelenti be, hogy átvette a kétszázadik Airbus A321neo repülőgépét, egy ultrahosszú távot lerepülni képes A321XLR-t; a repülőgép a 9H-XLE lajstromot kapta. Ez a mérföldkő elérése is bizonyítja a Wizz Air töretlen bővülését, és elkötelezettségét, hogy folyamatosan csökkentse karbonintenzitását.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 06. 08., 11:46
László Ferenc pályafutása a mezőgazdasági repülésben eltöltött időszakot követően a légimentésben teljesedett ki.
2026. 06. 02., 09:26
A kétezres évek közepén, elsősorban a nemzeti légitársaságnál uralkodó hangulat miatt már a fiatalabb, kisebb tapasztalattal rendelkező pilótageneráció is szétnézett a nagyvilágban, előrelépési lehetőség után kutatva.
2026. 05. 26., 10:11
A kétezres évek közepén, elsősorban a nemzeti légitársaságnál tapasztalt hangulat miatt már a fiatalabb, kisebb tapasztalattal rendelkező pilótageneráció is szétnézett a nagyvilágban, előrelépési lehetőség után kutatva. Hasonlóképpen gondolkodott Szentgyörgyi Dezső is, aki 2001 óta repült a Malév Boeing 737-es első tisztjeként.
2026. 05. 18., 10:04
A légibázisok sajátos hangulatú részei azok a századhelyiségek, amelyeket ritkán vagy soha sem tárnak a nyilvánosság elé.

  Legfrissebbek most

Végéhez közeledik az utolsó Mi-17-es aktív szolgálata, melynek kapcsán egy különleges lehetőség várta 2026. június 10-én, szerdán a meghívott sajtósokat és spottereket Szolnok-Szandaszőlős Repülőtéren. Helyszíni fotóinkat mutatjuk Olvasóinknak!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz, a „From concept to reality: The digital journey of a new defense platform” című eseményhez, amelyet a Siemens Digital Industries Software szakértője, Igor Szizov vezet 2026. június 3-án, szerdán 10:00 órától.