2026. 03. 17. kedd
Gertrúd, Patrik
: 391 Ft   : 339 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Már a magyar Emirates-utasok is használhatják a biometrikus azonosítást a dubaji nemzetközi repülőtéren

Már a magyar Emirates-utasok is használhatják a biometrikus azonosítást a dubaji nemzetközi repülőtéren
JETfly  |  2025. 11. 11., 13:31
Már a magyar Emirates-utasok is használhatják a biometrikus azonosítást a dubaji nemzetközi repülőtéren

Már a magyar Emirates-utasok is használhatják a biometrikus azonosítást a dubaji nemzetközi repülőtéren, amellyel még kényelmesebbé válik a reptéri áthaladás. Elmagyarázzuk, mit kell ehhez tenni.

Az Emirates több mint 200 biometrikus kamerát telepített a Dubaji Nemzetközi Repülőtér (DXB) 3-as terminálján – lehetővé téve, hogy a magyar utasok gyorsan és gördülékenyen juthassanak át a check-in pultokon, az útlevélellenőrzésen, a beszállókapukon, a lounge-ok bejáratain, valamint a repülőgép fedélzetére. Ehhez csupán egy egyszerű regisztráció szükséges az Emirates mobilalkalmazásán keresztül. 

Az új biometrikus rendszernek köszönhetően a magyar utasoknak többé nincs szükségük arra, hogy külön felmutassák útlevelüket vagy beszállókártyájukat a reptér különböző pontjain. A projekt az Emirates és a Dubaji Személyazonossági és Külföldiekért Felelős Főigazgatóság (General Directorate of Identity and Foreigner Affairs Dubai, GDRFAD) együttműködésében valósult meg, jelentősen csökkentve az ügyintézési időt a regisztrált utasok számára. A korszerű kamerák akár egy méter távolságból is képesek beazonosítani az utasok biometrikus profilját, így lehetővé téve a folyamatos áthaladást ott, ahol korábban dokumentumokat kellett bemutatni. 

Az Egyesült Arab Emírségekbe látogató vagy ott élő Emirates-utasok bármikor regisztrálhatnak a gyors és biztonságos biometrikus szolgáltatásra az Emirates alkalmazásában, a repülőtéren található önkiszolgáló kioszkoknál vagy a check-in pultoknál. A regisztrációval való egyszeri hozzájárulás lehetővé teszi az utasok számára, hogy minden alkalommal, amikor a Dubaji Nemzetközi Repülőtéren keresztül utaznak, a dedikált Biometrikus Zónák használatával sorban állás nélkül, gyorsabban haladhassanak át az ellenőrzési pontokon. 

Így használhatják az Emirates utasai a biometrikus rendszert a dubaji repülőtéren 

1. lépés: Regisztráció 

Az utasok az Emirates alkalmazáson keresztül vagy személyesen a dubaji check-in pultoknál regisztrálhatnak. A regisztrációhoz legalább 18 éves életkor szükséges, és minden utasnak külön-külön kell regisztrálnia. Az Emirates appban történő regisztráció néhány percet vesz igénybe. A Skywards tagság kötelező, valamint szükséges a személyi igazolvány és – legalább 6 hónapig érvényes - útlevél beolvasása, illetve a hozzájárulás megadása ahhoz, hogy az Emirates a GDRFAD adatbázisában tárolt adatokat felhasználhassa. 

2. lépés: Biometrikus check-in 

A regisztráció után az utasok biometrikus arcfelismeréssel végezhetik el a check-in folyamatot a kioszkoknál. Hamarosan a transzferutasok is használhatják a biometrikus rendszert Emirates-járatra való átszálláskor. 

3. lépés: Gyors áthaladás a Smart Gate kapukon 

Az Emirates utasai kihagyhatják az útlevélellenőrzési sorokat is: a GDRFAD által üzemeltetett Smart Gate kapukon keresztül pillanatok alatt áthaladhatnak érkezéskor vagy induláskor. Elég csak belépni a kapuba, az arcfelismerő rendszer egy gyors fotót készít, majd az utas mehet is tovább a biztonsági ellenőrzéshez vagy a poggyászfelvételhez. A Smart Gate-ek használhatók emírségi állampolgárok, rezidensek, GCC-állampolgárok, valamint olyan látogatók számára, akik biometrikus útlevéllel érkeznek és vízumot a helyszínen kapnak. 

4. lépés: Biometrikus belépés az Emirates Lounge-ba 

Az Emirates prémium utasai mostantól arcfelismeréssel is beléphetnek a B csarnokban található lounge-ba, ahová öt beléptető ponton keresztül lehet bejutni. A regisztrált utasoknak elég a kamerába nézniük, és máris beléphetnek, ahol már várják őket a séfek által készített fogások, frissítő italok és a világszínvonalú kiszolgálás. 

5. lépés: Villámgyors beszállás 

A biometrikus rendszerrel rendelkező utasok számára a beszálláshoz nincs szükség beszállókártyára – arcfelismeréssel gyorsan felszállhatnak a repülőgépre. Az Emirates már számos kapunál (A, B és C csarnokokban) bevezette a biometrikus beszállást, és további kapuk bővítése is folyamatban van. 

Adatkezelés és hozzájárulás az Emirates biometrikus regisztrációhoz 

Amennyiben az utas korábban már járt Dubajban, vagy ott él, és rendelkezik GDRFAD biometrikus profillal, az Emirates ezt az arckép alapján képes felismerni a regisztráció után. Ha az utasnak még nincs GDRFAD-profilja, akkor az Emirates ideiglenes biometrikus profilt hoz létre a regisztrációs hozzájárulás rögzítéséhez. Amikor az utas belép Dubajba, az ideiglenes profil automatikusan GDRFAD-profilt kap, amelyet az Emirates minden következő utazáskor felhasznál. 

A GDRFAD-profil egy digitális adatlap, amelyet az emírségi hatóság hoz létre és kezel, amikor egy utas Dubajba látogat. 

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 16., 16:00
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026. 02. 27., 09:09
Érkezik a tavasz első hónapja, mellyel hagyományosan meg is kezdődnek a szezonnyitó, repülős tematikájú programok. Mutatjuk Olvasóinknak a márciusi kínálatot, közte a makettrajongók egyik kedvenc helyszínével, Szolnokkal!
2026. 02. 23., 09:15
A spanyol polgárháborúval kapcsolatban sokszor elhangzik, hogy a nagyhatalmak erőfelmérésének számított. A Kondor Légióról gyakran volt szó, most a másik oldalt mutatjuk be.
2026. 02. 20., 14:27
A friss bejelentés értelmében az Embraer és Northrop Grumman Corporation közösen fejleszti tovább a többfeladatú, hazánk által is hadrendben tartott KC-390-es szállító repülőgépet.
2026. 02. 18., 16:45
Az elmúlt év végén számoltunk be lapunkon arról, hogy újabb három példány érkezésével immáron 10 gépesre bővült a Szlovák Légierő F-16 Block 70 flottája: igaz már csak négy vadászbombázót várnak, de a legfrissebb hírek szerint továbbiak beszerzését tervezik.
2026. 02. 11., 16:45
Története eddigi legnagyobb fejlesztése vár a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisára, ahol hamarosan megkezdődhet az infrastruktúra teljes átalakítása, beleértve a kifutópálya teljes rekonstrukcióját, számtalan további létesítménnyel együtt, felkészülve az ötödik generációs F-35-ösök érkezésére.
2026-02-16 14:04:37
A hazai léginavigációs szolgáltató február 19. és március 13. között számos nagyvárosban és állásbörzén várja a légiforgalmi irányítás iránt érdeklődőket. A látogatók részletes tájékoztatást kaphatnak a kiválasztási folyamatról, a karrierlehetőségekről és az ősszel induló képzés részleteiről, valamint egy interaktív ügyességi játék segítségével tesztelhetik az irányításhoz szükséges készségeiket is.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.
2026. 03. 06., 23:15
Őexcellenciája Anzej Franges, a Szlovén Köztársaság Magyarországra akkreditált nagykövete, valamint Milan Kranjec ezredes, szlovén katonai attasé tett udvariassági látogatást Kecskeméten, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárnál.
2026. 03. 04., 21:20
Az éppen 35 éve lezajlott Sivatagi Vihar (Desert Storm) hadművelet során a bevetéseket végrehajtó hajózószemélyzetekre nem csak az ellenséges légtérben leselkedett veszély – olykor a technika ördöge is kihívás elé állította a pilótákat.
2026. 02. 26., 10:51
Február végére egy havas bejegyzés kerül, januári fotókkal.

  Legfrissebbek most

Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.