2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Magyarországról is toboroz pilótákat az Emirates

Magyarországról is toboroz pilótákat az Emirates
JETfly  |  2023. 09. 25., 11:34
Magyarországról is toboroz pilótákat az Emirates

A világ legnagyobb nemzetközi légitársasága az utazási kereslet növekedése és szélestörzsű flottájának bővítése miatt tapasztalt pilótákat toboroz Magyarországról is. A sikeres pályázók amellett, hogy a legnagyobb repülőgépeket vezethetik hat kontinenst átívelő útvonalakon, adómentes fizetést és nagyvonalú juttatásokat kapnak, valamint gyors karrierpálya is nyitva áll előttük.

Az Emirates Direct Entry Captains programjába olyan tapasztalt kapitányok jelentkezését várja, akik már legalább 3000 órányi parancsnoki időt töltöttek olyan Airbus fly-by-wire széles törzsű repülőgépeken, mint például az A330, A340, A350 és A380. A pályázó pilótáknak az egyéb alkalmassági feltételek teljesítése mellett, legalább 7000 órányi teljes repülési idővel kell rendelkezniük többszemélyes, több hajtóműves repülőgépen. 

11 ezer méter magasan 

Az Emirates gépeit vezetni egyszerre jelent szakmai kihívást és páratlan utazási élményt. Az újonnan csatlakozó pilóták egy 4200 fős pilótaközösség tagjaivá válnak, akik a 260 repülőgépből álló flottát vezetik, és akik közül ezerötszázan az A380-as óriásgépen teljesítenek szolgálatot. A légitársaság szélestörzsű repülőgépparkja, amelybe beletartoznak az Airbus A380-asok és a Boeing 777-esek, az egyik legfiatalabb és legmodernebb a világon. A flotta 2024 közepén új Airbus A350-es, 2025-ben pedig Boeing 777-9-es gépekkel egészül ki.  

A légitársaság pilótái az egyik legátfogóbb, hat kontinenst átívelő globális útvonalhálózaton repülhetnek. A szolgálat változatos: egyik napon a közel-keleti regionális útvonalakon repülnek, másnap az ultrahosszú távú célállomásokra, vagy éppen az Északi-sark felett közlekedő járatokat irányíthatják. 

Képzési programok 

A légitársaság nagy hangsúlyt fektet az innovatív pilótaképzésbe: oktató létesítményében tíz repülés-szimulátor található. A képzési programokat nagy tapasztalattal rendelkező oktatók vezetik, speciálisan kialakított környezetben. A légitársaság legújabb, 135 millió dollár (átszámítva több mint 48 milliárd forint) értékű csúcstechnológiás pilótaképzője 2024 márciusában nyílik meg. A létesítmény 54 százalékkal növeli majd a pilóták képzési kapacitását, az intézményben pedig további hat, köztük az A350-es és a Boeing 777-9-es repülőgépekre szabott repülés-szimulátor is helyet kap. A pilóták ezen kívül az Emirates Aviation College és az Emirates Aviation University számos, nem műszaki képzési programjához is hozzáférhetnek. 

Élet Emirates pilótaként Dubajban 

Az Emirates pilótái Dubaj biztonságos, multikulturális városában élhetnek és dolgozhatnak 111 országból származó pilótatársukkal, és több mint 160 nemzetiséget képviselő munkatársukkal. A pilóták versenyképes, adómentes fizetést, tágas szállást, oktatási támogatást, valamint kiváló fogászati ellátást, egészségügyi- és életbiztosítást kapnak. A juttatási csomag részét képezi többek között a sofőrszolgálat használata – szállásról a munkahelyre és vissza -, a mosodai szolgáltatások igénybevétele, az évi 42 nap szabadság és az ezalatt felhasználható Business Class repülőjegyek, a kedvezményes áruszállítás, továbbá a barátok és családtagok által érvényesíthető utazási kedvezmények.   

Az Emirates kiszámítható karrierlehetőségeket is kínál, hogy pilótái előtt hosszú és gyümölcsöző pályafutás álljon. Nem csoda, hogy az Emirates-pilóták 40 százaléka már több mint 10 éve dolgozik a légitársaságnál – 1380 pilóta 10-19 éve, 173 pilóta 20-29 éve szolgál, és 5 olyan is akad, aki már 30 évet töltött el az Emirates kötelékében. A két leghosszabb ideje szolgálatot teljesítő pilóta, több mint 34 év szolgálati idővel, 1989-ben ugyanazon a napon csatlakozott a légitársasághoz. 

Az elmúlt öt hónapban a légitársasághoz 172 új pilóta csatlakozott, akik a vállalat továbbképző programjainak köszönhetően gyorsított eljárással léphetnek rangot. Az Emirates tovább folytatja pilótatoborzását, ennek első állomása egy regisztrációhoz kötött online tájékoztató, amelyet 2023. október 4-én, dubaji idő szerint 13 órakor (magyar idő szerint 11 órakor) tartanak, és amelyhez a pilóták mellett családtagjaik is csatlakozhatnak. Ezen kívül az érdeklődők nyílt napokon is részt vehetnek, ahol mindent megtudhatnak a pilótatoborzás folyamatáról, a képzési és karrier lehetőségekről, valamint beleláthatnak, milyen is az Emirates pilóták élete. A regisztráció az online tájékoztatóra, és a nyílt napokkal kapcsolatos bővebb információ az Emirates karrier oldalán érhető el.

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026-03-16 16:00:04
A Wizz Air újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát, nyáron már Bulgária legnépszerűbb nyaralóközpontjába, Várnába is el lehet jutni a légitársaság járataival. A repülőgépek hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek június 16-tól.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.