2026. 09. 05. szombat
Lőrinc, Viktor
: 364 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Egykori magyar olimpikonból óriásgép-pilóta

Egykori magyar olimpikonból óriásgép-pilóta
JETfly  |  2022. 11. 14., 13:09

Az Emirates, a világ legnagyobb Airbus A380-as és Boeing 777-es üzemeltetője, az óriásgép-pilóták új generációját képezi ki. Bártfai Krisztián, az egykori magyar olimpikon pilóta segítségével összegyűjtöttük, miért is igazi álommunka a világ legnagyobb légitársaságának csapatában lenni!

Bártfai Krisztián volt olimpikon, az Emirates légitársaság magyar kapitánya mesélt a pilóta életről:"Már jó ideje vagyok kapitány az Emiratesnél, és csodálatos karriert futottam be a Boeing 777-es repülőgépeink vezetésével. Az Emiratesé az egyik legfiatalabb flotta az égbolton. Globális hálózatunknak köszönhetően egyik héten San Franciscóba, a következő héten Sydneybe, majd Fokvárosba vagy Koppenhágába repülhetek. A repülőgép- és kabinszemélyzet tagjai magasan képzettek, rendkívül fontos számukra a biztonság. A légkör kollegiális és nagyon élvezzük a valódi csapatmunkát. Ez mind a képzésnek köszönhető - a kiváló oktatóknak, az infrastruktúrának és a szimulátoroknak. Az pedig, hogy Dubajban élhetünk, ebben a fantasztikus, nyüzsgő, kozmopolita városban, ahol kiváló sportlétesítmények, szórakozási lehetőségek, szállodák, pubok és éttermek vannak, az egyszerűen páratlan!"

Az Emirates útvonalhálózata hat kontinensen 140 utas- és teherszállító célállomást foglal magába, amelyeket a légitársaság 266 Airbus és Boeing repülőgéppel, köztük 11 teherszállítóval szolgál ki. A légitársaság jelenleg heti 2100 járatot üzemeltet. A koronavírus járvány enyhülése óta hatalmasra nőtt a kereslet az Emirates szolgáltatásai iránt, amit az is bizonyít, hogy folyamatosan újabb és újabb utasforgalmi célállomások nyitnak újra. Ennek megfelelően a légitársaság pilótákat toboroz és képez ki az óriásgépek vezetésére.

Íme néhány érv, hogy miért érdemes pilótának lenni az Emirates-nél:

  • A világ egyik legfiatalabb és legnagyobb, Airbus A380-asokból és Boeing 777-esekből álló flottájával repülhet, amely hamarosan új A350-esekkel és 777-9-esekkel egészül ki.
  • Hat kontinensen át, 130 utas- és 10 teherszállító célállomásra repülhet.
  • Világelső oktató létesítményekben kap kiképzést, 10 repülésszimulátorral, nagy tapasztalattal rendelkező oktatókkal, speciálisan erre a célra kialakított környezetben.
  • Kiemelt, adómentes fizetés, vonzó juttatások várják.
  • Exkluzív munkavállalói kiváltságok és kedvezmények sorát próbálhatja ki több ezer helyi és globális kiskereskedelmi és vendéglátóhelyen az Emirates Platinum kártyával.
  • Részese lehet az Emirates méltán híres munkakultúrájának, melyet a csapatmunka és a kollegialitás jellemez a repülőszemélyzet és a kabinszemélyzet tagjai körében.
  • Beutazhatja a világot családjával és barátaival az Emirates globális hálózatán, rendkívül kedvezményes jegyekkel.
  • Dubajban élhet és dolgozhat, a világ egyik legbiztonságosabb, pezsgő, kozmopolita metropoliszában.

Accelerated Command Programme (ACP)

A pilóták közül csak a legkiválóbbaknak jut az a megtiszteltetés, hogy „triplahetest” vagy A380-as óriásgépet vezethessenek. A leendő A380-as kapitányok első tisztként csatlakoznak a légitársasághoz, és átfogó képzésen vesznek részt, hogy megfeleljenek a szigorú biztonsági előírásoknak. Ezt most emelt szintű fizetési csomaggal honorálja az Emirates. A jelentkező pilóták legalább 700 repült órát és két sikeres ismétlődő ellenőrzést követően csatlakozhatnak az úgynevezett Accelerated Command Programhoz. Az Emirates pilótái átlagosan valamivel több, mint egy év alatt érik el ezt a szintet, miközben interkontinentális, hosszú és rövid útvonalakon egyaránt repülnek. Az ACP-t elsősorban olyan tapasztalt Airbus kapitányok számára tervezték, akik jelenleg keskeny törzsű repülőgépeket vezetnek regionális útvonalakon, és egy globális légitársaság égisze alatt szeretnének karriert építeni.

Képzés és szakmai előmenetel

A légitársaság képzési létesítményében 10 repülésszimulátor található az Airbus A380-as és a Boeing 777-es repülőgépekhez. Az Emirates jelentős összegeket fektet a képzési programokba, amelyeket nagy tapasztalattal rendelkező oktatók tartanak speciálisan erre a célra kialakított környezetben. Ez biztosítja, hogy a pilóták, illetve a repülő- és kabinszemélyzet teljeskörűen képzettek legyenek.

  • Akik pedig a légiutas-kísérő csapatba jelentkeznének, azokat az Emirates toborzó csapata november 21-én szeretettel várja budapesti nyílt napján a Hotel President Budapestben. A nyílt napon történő részvétel előregisztrációhoz nem kötött, azonban a jelöltek már a nyílt napot megelőzően kitölthetnek egy előzetes jelentkezési adatlapot az Emirates karrieroldalán: www.emiratesgroupcareers.com/cabin-crew. Ezen kívül csupán egy friss fotó és egy angol nyelvű önéletrajz szükséges a jelentkezéshez

Az Emirates 2014 óta üzemeltet járatokat Budapestről, a magyar utazók heti 5 járattal repülhetnek Dubajba és tovább az Emirates hálózatán belül.

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 08. 01., 17:00
Úgy tűnik, a Magyar Honvédség idén két típust is nyugdíjazott a forgószárnyas flottából: a harci helikopter mellett a szállító rokont is. Ebből az alkalomból a Tizenhetest és a hazai történetét mutatjuk be.
2026. 07. 29., 14:57
Hölgyeim, Uraim! Az egykori kollégák, barátok, ismerősök és a család szervezésében szervez emlékhely avatót Dr. Csengery Attila orvos ezredes Úrnak, a kecskeméti Repülőkórház egykori Repülőorvosi Bizottság elnökének, a Repülőkórház volt főigazgató-helyettesének tiszteletére, Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület!
2026. 07. 15., 21:08
Eddigi legdinamikusabb spotternapját rendezte meg az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár 2026. július 14-én, kedden: a szervezőknek köszönhetően a kecskeméti alakulatnál települő összes típusból láthattunk példányokat földön és levegőben egyaránt. Mutatjuk Olvasóinknak a helyszíni felvételeket!
2026-08-24 11:32:30
„Egy Gripen harci gépünk sajnos lezuhant, a pilóta katapultált, a jelenlegi állás szerint a mentőben van, életben van. Személyi sérülés nem történt, hiszen úgy tűnik a pilóta megtett mindent annak érdekében, hogy a honvédségi területen érjen földet a lezuhant gép” - tájékoztatott a történtekről dr. Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter a Facebook-oldalára feltöltött videóban.
2026-08-18 13:04:42
Több év kihagyás után, 2026-ban visszatér Szolnokra a nagy népszerűségnek örvendő légiparádé, melynek hivatalos főpróbáját rendezték meg a Tisza-parton augusztus 17-én, hétfőn. A gyakorlás fotóiból mutatunk most egy kis ízelítőt Olvasóinknak!
2026-08-17 15:05:53
Amikor felmerült, hogy a paksi atomerőmű biztonságos működése érdekében a Duna vízszintjét meg kellene emelni, dr. Ruszin-Szendi Romulusz a Honvéd Vezérkar főnökéhez fordult, hogy a haderő mit tudna tenni az ügyben.
2026-08-15 18:00:37
Augusztus 15-én ünnepeljük a Magyar Légierő Napját, mely a kecskeméti MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárnál is tartalmasan telt, hiszen ezen a napon rendezték meg az alakulat Családi Napját. A rendezvény dinamikus programjából mutatunk most egy kis ízelítőt Olvasóinknak!
2026-08-14 10:46:00
Augusztus 20-án, nemzeti ünnepünk alkalmából különleges program várja a szolnokiakat és a városba érkező vendégeket: 18 órától a Magyar Honvédség Kiss József 86. Helikopterdandár repülőgépei és helikopterei veszik birtokba a Tisza feletti légteret.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 09. 04., 10:30
„Aki Magyarországon katonai ejtőernyős, az ebben az épületben megfordul. Ezért a legjobb helyen van Szabolcs neve” – mondta dr. Ruszin-Szendi Romulusz a Gál Szabolcs főtörzsőrmesterről elnevezett épület keresztelőjén. A honvédelmi miniszter leplezte le a katonai világbajnok ejtőernyős emléktábláját szeptember 3-án, az MH 86. Szolnok Helikopterbázison.
2026. 08. 23., 21:44
Budapest az egyetlen főváros a világon, ahol augusztus 20-án reggel és este is tömegek kémlelik az eget.
2026. 08. 17., 12:29
Teljesült a Veterán Repülők és Ejtőernyősök Veszprémi Egyesületének régi vágya: megépült a merevszárnyas repülőgépeknek is méltó emléket állító kompozíció.
2026. 08. 14., 10:04
A kecskeméti repülődandár központi zónájában L-39NG kiképző repülőgépek állnak, körülöttük magyar repülőműszakiak és cseh gyári szakemberek dolgoznak.

  Legfrissebbek most

2026. szeptember 2-án véget ért az L-39C aktív korszaka Csehországban: búcsúrepülés keretein belül köszönt el a típus, az ünnepség egyik fő helyszíne Kbely repülőtere volt, ahol a kötelékből kiváló L-39C-t a múzeum új tagjaként köszöntötték.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Napjaink repülőgépipari és védelmi programjaiban a digitális átalakulás segíti a szakembereket abban, hogy megbirkózzanak a korábban nem tapasztalt mértékű összetettséggel. Ennek köszönhetően gyorsabbá és pontosabbá válhat a tervezés, miközben a létrejövő megoldások minősége is javul.