2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Az Emirates expressz csomagkézbesítő szolgáltatást indít

Az Emirates expressz csomagkézbesítő szolgáltatást indít
JETfly  |  2025. 04. 03., 13:13
Az Emirates expressz csomagkézbesítő szolgáltatást indít

Az Emirates Courier Express az Emirates több mint 250 repülőgépből álló flottáját, kiterjedt globális hálózatát és megbízható partneri rendszerét használja a háztól házig történő csomagkézbesítéshez vállalati ügyfelei számára.

Közel négy évtizedes szállítmányozási tapasztalatára építve az Emirates elindította az Emirates Courier Express csomagküldő szolgáltatását. A bevezetést hosszas tesztelés előzte meg, melynek során a világ legnagyobb nemzetközi légitársasága számos nemzetközi ügyféllel dolgozott együtt a szolgáltatás tökéletesítése és finomhangolása érdekében, hogy az a lehető leggyorsabb, legmegbízhatóbb és legrugalmasabb legyen. Az elmúlt évben az Emirates Courier Express több ezer csomagot szállított az Egyesült Arab Emírségekből, Szaúd-Arábiából, Bahreinből, Kuvaitból, Ománból, Dél-Afrikából és az Egyesült Királyságból. Az átlagos kézbesítési idő kevesebb mint 48 óra volt. Így mostantól az Emirates Courier Express készen áll a vállalati ügyfelek kiszolgálására.

Hagyományosan a nemzetközi kézbesítés egy globális elosztó- és gyűjtőmodell alapján működik, amely során a csomag több állomáson is megáll, mire eléri végső célját. Az Emirates Courier Express szakít ezzel a gyakorlattal. Akárcsak az utasok, a csomagok is közvetlenül, az indulási helytől az érkezési helyig utaznak az Emirates kiterjedt globális hálózatnak és járatsűrűségének köszönhetően. Ez a modell jelentősen csökkenti az átfutási időt, kevesebb csomagkezelést igényel, és versenyelőnyt biztosít az Emirates Courier Express ügyfelei számára az áruk végfelhasználóhoz történő eljuttatásában. A közvetlen összeköttetések különböző szolgáltatási szintekkel párosulnak, az akár másnapi sürgősségi kézbesítéstől a kétnapos prémium szolgáltatásig, de ezen kívül számos más innovatív termék bevezetését is tervezik.

Induláskor az Emirates Courier Express hét piacon érhető el, de a hálózat bővítésének lehetősége korlátlan: ahol az Emirates járatot üzemeltet, ott az Emirates Courier Express is képes kézbesíteni. Az újabb piacok bevonása folyamatos.

A világ legnagyobb nemzetközi légitársaságának flottájával az Emirates Courier Express több mint 250 széles törzsű utasszállító és teherszállító repülőgépet használ a csomagok globális mozgatására. Ezt egészíti ki egy megbízható és integrált nemzetközi partnerhálózat, amely biztosítja a vámkezelést, valamint az első és utolsó mérföldes szállítást, így valóban háztól házig tartó kézbesítést tesz lehetővé. A légitársaság meglévő infrastruktúrájába történő integráció lehetővé teszi az Emirates Courier Express számára, hogy szezonális ingadozások idején is kezelje a volument, miközben stabil költségszintet tart fenn – ezzel segítve az ügyfeleket az üzleti- és költségtervezésben.

Ez a zökkenőmentes integráció azt is lehetővé teszi, hogy az Emirates Courier Express egyedi, testreszabott megoldásokat kínáljon a legkülönbözőbb szállítmányokra – legyen szó divatcikkekről, mobiltelefonokról vagy a legkritikusabb orvosi felszerelésekről. Egy dedikált szakértői csapat kezeli a speciális – például folyamatos hűtést, állandó hőmérsékletet igénylő - szállítmányokat.

Az üzletmenet egyszerűségét előtérbe helyezve, az Emirates Courier Express teljesen digitális, egy erre a célra fejlesztett technológiai platformmal működik, amely közvetlenül integrálható az ügyfelek szoftverébe, és további egyedi szállítási megoldásokat is támogat. Fejlett nyomkövető rendszerek, valós idejű frissítések és zökkenőmentes integráció biztosítják a teljes hatékonyságot, megbízhatóságot, minőséget és átláthatóságot a világ bármely pontjáról induló szállítmány esetében.

További információ az Emirates Courier Expressről a weboldalon található: https://www.emiratescx.com/ship

Sajtóközlemény

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026-03-16 16:00:04
A Wizz Air újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát, nyáron már Bulgária legnépszerűbb nyaralóközpontjába, Várnába is el lehet jutni a légitársaság járataival. A repülőgépek hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek június 16-tól.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.