2026. 02. 15.
Georgina, Kolos
: 378 Ft   : 319 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét

Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét
JETfly  |  2024. 11. 27., 12:27
Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét

Különleges eseményen mutatta be legújabb repülőgépét és annak újgenerációs belső terét a világ legnagyobb nemzetközi légitársasága. Az Emirates flottájához csatlakozó első Airbus A350-900-ast a közeljövőben további hatvanöt gép fogja követni, melyekkel a légitársaság a folyamatosan bővülő keresletet kívánja kiszolgálni és új úticélokkal bővítheti nemzetközi hálózatát.

Az Emirates egy exkluzív dubaji rendezvényen mutatta be flottája legelső Airbus A350-900 típusú repülőgépét. A meghívottak megismerkedhettek az újgenerációs termékekkel és a legújabb technológiai megoldásokkal felszerelt repülőgép belső tereivel. Az első A350-est három, tágas utasosztályon összesen 312 ülőhellyel szerelték fel: 32 újgenerációs, ággyá alakítható Business Class üléssel, 21 Prémium Turistaosztályú és 259 tágas lábtérrel rendelkező Turistaosztályú férőhellyel. A gép megkapta a legújabb fedélzeti termékeket a prémium utazási élmény érdekében, miközben a legújabb technológiai megoldások garantálják a hatékony működtetését.

Az újonnan átadott A350-es mellett az Emirates két másik repülőgéptípust is üzemeltet - a szélestörzsű Boeing 777-es és az ikonikus "emeletes" Airbus A380-as repülőgépet -, amelyekkel világszerte 140 célállomásra repül. Az A350-es bevezetésével az Emirates új célállomásokkal bővítheti hálózatát, beleértve a közepes méretű repülőtereket is, amelyek nem alkalmasak nagyobb repülőgépek fogadására. Az Emirates A350-es gépei két, egy regionális és egy ultrahosszú távú útvonalakra szánt változatban készülnek.

A légitársaság tervei szerint az első menetrend szerinti A350-es járat 2025. január 3-án repül Edinburgh-ba. Az ezt követő hónapokban az utasok további célállomásokon is kipróbálhatják az új géptípust - a Dubajban átszálló magyar utasok például Bahreinbe, Maszkatba, Kuvaitba, Colombo-ba, Mumbaiba vagy Ahmadábádba repülhetnek tovább vele.

Képgaléria megtekintése (7 db kép)

Business Class

Az Emirates A350 Business Class utasosztályán 32 ággyá alakítható luxus bőr "S Lounge ülés" található, amelyeket a Mercedes S-osztály ihletett. A közvetlenül az ülés mellett lévő asztalon vezeték nélküli töltő kapott helyet, míg az ülésbe beépített fénysugaras világításvezérlők vannak. Az 1-2-1 ülőhely-konfiguráció kellő méretű privát szférát nyújt, miközben az utasok többek között a 4K-s érintőképernyőt, a díjnyertes fedélzeti szórakoztatórendszert, a több aljzatot és töltőportot, a minibárt, az új snackbárt és a továbbfejlesztett tárolóhelyeket élvezhetik.

Prémium Turistaosztály

Az Emirates Prémium Turistaosztálya 2022-es bevezetése óta több díjat nyert. A versenyképes áron kínált utasosztály ráadásul sok légitársaság business osztályához hasonló utazási élményt nyújt: tágas lábtérrel, bőrből készült, dönthető ülésekkel, nagy lábtartóval és lábtámasszal, valamint állítható fejtámlával. Az utasokat továbbá ülésen belüli töltőportok, saját asztal, egy 13,3 hüvelykes monitor, egy nagyméretű párna és takaró, bizonyos járatokon ingyenes úti csomagok és egy exkluzív pezsgő - a Chandon Vintage Brut 2017 - várja. A fedélzeti menü szezonális alapanyagokból készült bőséges ételeket kínál, amelyeket Royal Doulton porcelánedényeken, textilszalvétába csomagolt Robert Welch evőeszközökkel tálalnak. Az A350-es repülőgép fedélzetén legfeljebb 28 Prémium Turistaosztályú hely lesz, amely exkluzív hangulatot teremt az utasok számára.

Turistaosztály

Az Emirates A350-es Turistaosztályának ülései elegáns világoskék kárpitozást kaptak, luxus bronzszínű kartámaszokkal, az új fejtámlák pedig 6 irányban állíthatók, amely tökéletes nyakalátámasztást biztosít az utasok számára, hogy még kényelmesebben aludhassanak. A Turistaosztályon a konyha területe jóval nagyobb a szokásosnál, ahol az utasok könnyedén kinyújtóztathatják a lábukat.

A fedélzeti élmény

Az Emirates A350-es jelentősen csökkenti az utastérbe beszűrődő zajokat, ennek köszönhetően a legcsendesebb kétfolyosós repülőgép. Nagy belmagassága és szélesebb folyosói levegős és kényelmes környezetet teremtenek, miközben a belső tér minden apró részletében modern és kifinomult. Az ikonikus elemek, mint például a Ghaf fa – az Egyesült Arab Emírségek nemzeti szimbólumának – megvilágított motívuma, tökéletes harmóniában vannak az Emirates jellegzetes bronz- és aranyszínű díszítőelemeivel. Ezeket a tiszta, krémszínű bőrfelületek és az elegáns faerezetes textúrák teszik teljessé, így a kabinok nyugtató, mégis modern atmoszférát árasztanak, amelyhez az egyedi, testre szabható hangulatvilágítás is hozzájárul. Az Emirates A350-es repülőgépén megújították a tárolási lehetőségeket is, zsebes rekeszekkel és nagyobb fej feletti tárolószekrényekkel.

Az utasok kényelme elsődleges fontosságú, így az üléskonfigurációk - Business Class (1-2-1), Prémium Turistaosztály (2-3-2), Turistaosztály (3-3-3) - több helyet és privát szférát biztosítanak, továbbá könnyebben megközelíthetővé teszik a folyósót.

Érintésérzékeny technológia - Az utasok mostantól egyetlen gombnyomással állíthatják be a Ghaf fa motívummal díszített elektromos árnyékolókat. Az aerBlade kettős redőnyrendszer a Business Class-on és a Prémium Turistaosztályon két árnyékolási lehetőséget kínál, míg az aerBlade szimpla redőnyrendszer a Turistaosztályon mutatkozik be. Az utasok a fedélzeti szórakoztatórendszerhez tartozó érintőképernyőn egyetlen érintéssel hívhatják a légiutas-kísérőket, megtekinthetik a fedélzeti menüt, a világ minden tájáról olvashatnak digitális újságokat és magazinokat, továbbá elérhetnek öt repülőgép-kameranézetet és egy továbbfejlesztett élő térképet, amelyen az utazásukat követhetik nyomon. A technológiai újítások részét képezi az ülésekhez tartozó 60 wattos USB C töltési, valamint a személyes fejhallgatókhoz tartozó két Bluetooth-kapcsolat lehetősége.

Képgaléria megtekintése (7 db kép)

Az ice új generációja - Az Emirates A350-es gépének fedélzeti szórakoztató rendszere számos úttörő funkciót kapott. Moziszerű kijelző, amely a repülőgépeken elérhető legjobb képminőséget nyújtja a lenyűgöző 4K és 4K HDR felbontással, ultraérzékeny érintőképernyő a zökkenőmentes navigációért, valamint hatalmas médiaválaszték.  Az utasok olyan praktikus új funkciókat is élvezhetnek, mint a kék fényt csökkentő „szempihentető mód”, a videók főcímének és bevezetőinek kihagyása, a továbbfejlesztett élő televíziózás, valamint az egyszerűsített hangerő- és fényerőszabályozás. A továbbfejlesztett keresőfunkciót kiegészíti az iceMoments, amely új módot kínál az ice tartalmainak felfedezésére rövid videós formátumban. A gyerekek az új, képi vezérlésű kezelőfelületet élvezhetik, míg a szülők a családbarát beállításokat biztosító, ülésoldali szülői felügyeletet fogják értékelni. 

A Thales-szel és a látássérülteket képviselő civil szervezetekkel együttműködve új felhasználói felületet terveztek az ice-ra. Ez bevált gyakorlatokat tartalmaz a látássérült utasok számára, beleértve a hangvezérelt navigációs segítséget, a hangalapú metaadat-visszacsatolást, az érintés és a gesztikuláció támogatását, valamint az Ice-on elérhető audionarrációs tartalmak széles választékát. 

Gyorsabb Wi-Fi - Az A350-est a légiközlekedés történetében elsőként szerelték fel nagy teljesítményű, új generációs antennával, amely teljes mértékben kihasználja a ViaSat Global Xpress (GX) műholdas hálózatának előnyeit. Az utasoknak minden célállomásra, még az Amerikába tartó járatokon az Északi-sark felett is zavartalan globális hálózati kapcsolatban lehet részük. A repülőgépenként több mint 2 millió dollár értékű beruházás részeként, az utasok a megújult felhasználói portált használhatják, amely gyorsabb regisztrációt kínál az új felhasználók számára, és gyorsabb bejelentkezést biztosít a Skywards-tagok számára. A fedélzeti vezeték nélküli hozzáférési pontok (WAP) továbbfejlesztésével még több utas tud egyszerre csatlakozni, és a jelenlegi átlagos repülőgépes sávszélesség akár tízszeresét is elérhetik.

Zökkenő- és vámmentes online vásárlás - 2025-től az Emirates A350-es repülőgépén utazók mindössze néhány érintéssel, az ülésük kényelméből is intézhetnek Duty Free vásárlást. Az ice-on elérhető EmiratesRED a luxusajándékok széles választékát kínálja, az utasok pedig a saját eszközükön keresztül - beleértve az ApplePay és a G-Pay rendszereket – fizethetik ki a kiválasztott termékeket.

Díjnyertes fedélzeti étkezés - Az Emirates A350-es fedélzetén a légitársaság díjnyertes, prémium minőségű, regionális ihletésű konyhája várja az utasokat, kiegészítve a páratlan borkollekcióval - exkluzív Moët & Chandon, Veuve Clicquot a Business Class-on és Chandon Vintage Brut 2017 a Prémium Turistaosztályon. Minden utasosztályon séfek által készített ételeket és többfogásos menüt szolgálnak fel, a gyermekek számára pedig kifejezetten az ő ízlésüknek és igényeknek megfelelő, tápláló ételeket kínálnak.

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 02. 11., 16:45
Története eddigi legnagyobb fejlesztése vár a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisára, ahol hamarosan megkezdődhet az infrastruktúra teljes átalakítása, beleértve a kifutópálya teljes rekonstrukcióját, számtalan további létesítménnyel együtt, felkészülve az ötödik generációs F-35-ösök érkezésére.
2026. 02. 03., 16:00
Új megrendelések terén igencsak sikeres évet tudhat maga mögött a brazil Embraer C-390-es szállító repülőgépe: az eddig bejelentett megrendelők között volt egy meg nem nevezett ország, melynek kilétét a 2026. február 3-8. között zajló Singapore Airshow-n hozták nyilvánosságra.
2026. 01. 23., 11:55
2026-ban újabb légierő int búcsút F-16-os flottájának: a Dán Királyi Légierő Skrydstrup Légibázisán január 18-án tartották az F-16-osok hivatalos búcsúceremóniáját, a típus 46 év után köszönt el Dániában az aktív szolgálattól.
2025. 10. 20., 12:32
A hazai léginavigációs szolgáltató, a HungaroControl október 20-tól ismét várja a jelentkezőket a 2026 őszén induló légiforgalmi irányító képzésére. Az érdeklődők 2026. március 15-ig pályázhatnak, a kiválasztási folyamat várhatóan a nyár közepén zárul. A jövő ősszel induló évfolyamra továbbra is minden, a légi közlekedés iránt érdeklődő pályázó jelentkezését szívesen fogadják.
2026. 01. 26., 14:05
Hat év alatt jutott el a diplomáig Toldi Áron a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar (NKE HHK) egyik kiváló hallgatója, aki diplomája mellé a végzettségét szimbolizáló aranyjelvényt is átvehette 2026 januárjában. A megszokottól eltérő időpontban tett záróvizsga oka az volt, hogy az újdonsült hadnagy közel két évet az Amerikai Egyesült Államokban tanult.
2026. 01. 26., 10:00
Kevés vállalat engedheti meg magának, hogy a légijárműgyártás egyetlen, szűkebb területén alkosson, így konstrukciói a katonai repülés csupán néhány kategóriáját fedjék le. A legtöbb cég több lábon áll, ha máshogy nem, akkor felvásárlással jut olyan üzemekhez, ahol a sajátjaitól merőben eltérő feladatú, vagy kialakítású repülőgépeket szerelhet össze.
2026. 01. 14., 15:56
Újdonság a Pardubicei Repülőiskolában: a 2025-ben átvett négy új L-39 Skyfox, illetve az első két Zlin [Z-242L Zeus (0543) és a Z-143LSi Genius (0541)] után ismét bővült a kiképző központ flottája, a kiöregedő Zlin Z-142 példányok leváltásaként egy újabb Z-143LSi Genius (0542) érkezett meg 2026. január 7-én, szerdán.
2026. 01. 22., 16:15
Ötven évvel ezelőtt teljesítette első kereskedelmi járatát a Concorde, mely egyben új fejezetet is nyitott a polgári repülésben. A valaha az Air France flottájában is üzemelő, szuperszonikus típus előtt a francia légitársaság 40 perces dokumentumfilmmel, valamint egy különleges, 1/200 méretarányú modellel tiszteleg. A január 21-én publikált dokumentumfilm számos, eddig még nem látott archív felvételt tartalmaz.
2026-01-19 15:56:38
Az Emirates 2026. április 2-től heti négy új járatot indít Dubaj és Manila között. A bővítés nemcsak a Fülöp-szigeteki úti célok elérhetőségét javítja, hanem még gördülékenyebb csatlakozást kínál a Budapestről induló utasok számára is, akik így kényelmesen juthatnak el Manilába és onnan további belföldi desztinációkra.
2026-01-19 10:01:17
2025 sorozatban a harmadik olyan év volt, amikor a magyar légiforgalom mértéke csúcsokat döntött. A HungaroControl által kezelt összes – a magyar és a koszovói légteret érintő – járat meghaladta az 1,4 milliót, míg a hazai légtérben több mint 1,2 millió légi jármű biztonságos közlekedését segítette a magyar léginavigációs szolgáltató.
2026-01-14 13:49:49
Az Emirates bemutatta legújabb, egyedi festésű A380-as óriásgépét: a tenisz négy nagy Grand Slam-tornája, az Australian Open, Roland-Garros, Wimbledon és US Open előtt tisztelgő dizájn mostantól az égen is látható. A különleges grafikát a tornák színei és a labdába foglalt logók díszítik.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 02. 12., 09:02
Mátrafüredet elhagyva és a 24-es úton tovább autózva, jó időben már messziről látszik az a haditechnikai gyűjtemény, amely egy volt kőbánya területén létesült kalandpark egyik látnivalója.
2026. 02. 10., 10:22
Kilenc hónap az USA-ban, napi többórás repülések és valódi vészhelyzetek – Donáth Ádám hadnagy ott tanult, ahonnan az amerikai katonai pilóták indulnak.
2026. 02. 04., 11:38
A magyar Boeing 747-es pilóták egyik kapcsolódási pontja Tajvan - néhányan közülük hosszabb-rövidebb ideig a szigetországban éltek és onnan repültek szerte a nagyvilágba. Egyikük Kormos István, aki nagygépes karrierje során repülte a BAe 146-ost, a Boeing 737-est, a 747-est és a 787-est. Jelenleg B 737-es kapitányként dolgozik.
2026. 01. 28., 11:03
Több mint három és fél millió utas, ez tíz százalékkal nagyobb a 2024-es év forgalmánál.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.