2026. 05. 08. péntek
Mihály
: 357 Ft   : 303 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A Wizz Air 62,8 millió utast szállított 2024-ben

A Wizz Air 62,8 millió utast szállított 2024-ben
JETfly  |  2025. 01. 23., 11:58

A Wizz Air büszkén jelenti be, hogy 2024-ben újra megdöntötte saját utasforgalmi rekordját és közel 63 millió utast szállított 2024-ben közel 300 ezer járaton.

Az elmúlt évben a Wizz Air közel 100 új útvonalat indított, elérhetővé vált egyebek közt Budapestről Genova, Gran Canaria, Salerno, Memmingen és Marrákes is. A flottába 34 új repülőgép érkezett, ezzel a géppark 15 százalékkal bővült. A Wizz Air 226 repülőgépéből 146 a legmodernebb technológiát képviselő Airbus A320/321neo típus, amely kategóriájában a legjobb fenntarthatósági mutatókkal rendelkezik. Ezek a repülőgépek teljesítik a Wizz Air járatainak 65 százalékát.

Még idén, illetve 2026 elején a Wizz Air 50 új Airbus A321neo és A321XLR érkezésével tervez. Ezekkel együtt az új generációs típusok aránya a teljes flottában meghaladja majd a 77 százalékot, mivel ezzel párhuzamosan a légitársaság a régebbi Airbus A320ceo gépeket kivonja a flottájából. Ezzel a lépéssel a Wizz Air az üzemanyag-hatékonyságán is javít, valamint megerősíti piacvezető szerepét, mint a legfenntarthatóbb európai légitársaság.

A Wizz Air 2024-ben tovább javított a menetrend szerinti indulási és érkezési mutatóin és a második legpontosabb diszkont légitársaság lett Európában. Emellett 2024-ben a betervezett járatok 99,5%-át teljesítette, amely a harmadik legjobb eredmény az európai légitársaságok között, és jelentősen az iparági átlag fölött van. Magyarországon ez az arány még magasabb, 99,6%-os volt a tavalyi évben.

Az ügyfélélmény növelése érdekében a légitársaság megháromszorozta ügyfélszolgálati kapacitásait, bevezette a járattörlés, vagy késés esetén segítséget nyújtó, a nap 24 órájában elérhető Amelia virtuális asszisztensét és új ügyfélközpontot indított a wizzair.com oldalon.

Mindezek mellett a Wizz Air az elmúlt évben is számos díjat gyűjtött be, amelyekkel a fenntarthatóságért tett erőfeszítéseit díjazták. A Wizz Air lett Európa és Közel Kelet legfenntarthatóbb légitársasága a CAPA – Centre for Aviation légiközlekedési tudásközpont szerint. A “Legjobb légitársaság az emissziócsökkentésért” díját ítélte meg a Wizz Air-nek a World Finance, amely sorban negyedszer választotta a “Legfenntarthatóbb diszkont légitársaságnak” is a céget. 

A Wizz Air továbbra is őrzi piacvezető szerepét Magyarországon, ráadásul Budapestről már 32 ország 71 repülőterére lehet a légitársasággal utazni, így 2024 év végére a magyar fővárosból lett elérhető el a légitársaság legtöbb desztinációja. 2024-ben a 6,4 millióan utaztak Magyarországról a Wizz Airrel, ez 23%-os növekedést jelent a 2023-as évhez képest.

Harangozó Olívia, a Wizz Air kommunikációs menedzsere elmondta: “Örömmel zárjuk működésünk 20. évét rekord utasforgalommal, és hálásak vagyunk minden egyes utasnak, aki 2024-ben a Wizz Air-t választotta. Külön öröm, hogy Magyarországról tavaly 1,2 millióval többen utaztak velünk, mint 2023-ban. Büszkék vagyunk arra, hogy tovább javítottuk működési teljesítményünket és ügyfélélményünket, és idén is jelentős beruházásokat fogunk végrehajtani ezeken a területeken.”

Sajtóközlemény

Forrás: Wizz Air

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 29., 17:43
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.