2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A LOT felszállt Budapestről Szöulba

A LOT felszállt Budapestről Szöulba
Budapest Airport  |  2019. 09. 23., 14:58
A LOT felszállt Budapestről Szöulba

A LOT Polish Airlines első közvetlen, menetrendszerinti járata kezdte meg útját 2019. szeptember 22-én Budapestről Szöulba. Mostantól ultramodern Boeing 787 Dreamlinerek repülik ezt az útvonalat, hetente három alkalommal.

Ez a LOT első Lengyelországon kívülről Ázsiába irányuló, hosszú távú járata, és a harmadik, a LOT által magyarországi viszonylatban üzemeltetett közvetlen hosszú távú járat. A Magyarországról történő új járatnyitások a közép-kelet-európai légiközlekedési piac konszolidációjának újabb állomását jelentik, ahol a LOT egyre inkább vitathatatlan vezető szerepet alakít ki.

A LOT Polish Airlines, Európa leggyorsabban növekvő légitársasága menetrendszerinti járatot indított a magyar és a dél-koreai főváros között. Mostantól Boeing 787 Dreamlinerek repülik ezt az útvonalat, hetente háromszor, az alábbi menetrend szerint:

BUD-ICN LO2001 12:25–6:05 (+1) – keddenként, péntekenként és vasárnaponként

ICN-BUD LO2002 07:35–12:20 – hétfőnként, szerdánként és szombatonként

„A Budapest-Szöul járat indítása újabb mérföldkő a LOT történetében, és a második, magyarországi bázisunk építésének újabb állomását is jelenti. Biztos vagyok benne, hogy a szolgáltatásaink a koreai és a magyar utasok tetszését is el fogják nyerni. A két főváros közötti turisztikai és üzleti potenciál hatalmas – az éves utasforgalom ezen az útvonalon eléri a 75 000 főt, a közép-kelet-európai régió és Szöul között utazók száma pedig több mint 580 000 évente. A közép-kelet-európai térség egyik vezető légitársaságaként a LOT reagál az utasok igényeire, és egy helyett máris két európai fővárosba, Varsóba és Budapestre üzemeltet járatokat Szöulból” – mondta Rafał Milczarski, a LOT Polish Airlines vezérigazgatója.

Dr. Rolf Schnitzler, a Budapest Airport vezérigazgatója elmondta: „Nagy öröm látni, hogy a LOT budapesti bázisának megnyitása óta mennyit fejlesztettünk annak érdekében, hogy tovább javítsuk az utasok csatlakozási lehetőségeit, beleértve a dedikált LOT átszálló pultokat és az új business lounge-ot, vagy a hosszú távú járatok utasait kiszolgáló nagy területű várókat, mint a B utasmóló. A LOT lengyel légtársaság szöuli járata 11 órára rövidíti le az utat a magyar utazók számára Kelet-Ázsia felé, ami üzleti, tanulási, vagy szabadidős célból utazók számára egyaránt remek lehetőség.”

Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára kiemelte: „Nem jöhetett volna létre a járat, ha nem három baráti ország fog össze. Örömteli, hogy a LOT lengyel légitársaság Magyarország és Lengyelország régi kapcsolatára alapozva magára vállalta, hogy betölti a magyar nemzeti légitársaság szerepét, de a koreai kormánnyal fennálló bizalmi kapcsolatra is szükség volt.”

A Budapest-Szöul járat menetideje mintegy 11 óra. Budapesten kiváló átszállási lehetőség nyílik a LOT innen közlekedő további járataira, Brüsszel, Prága, Stuttgart és Varsó irányába.

Az utasok három osztály közül választhatnak a LOT Dreamlinerek fedélzetén; a LOT Business Class teljesen lehajtható üléseket és a legjobb éttermekre emlékeztető konyhát, a LOT Premium Economy Class nagyobb személyes teret, illetve kényelmes, lábtartóval és combtámasszal felszerelt üléseket, koktélasztalokat és széles menüválasztékot, a LOT Economy Class pedig modern üléseket, saját szórakoztató képernyőt és USB csatlakozót biztosít.

A Budapest-Szöul útvonalon közlekedő utasoknak a LOT többek között koreai menüt, a koreai nyelven is rendelkezésre álló fedélzeti szórakoztató rendszerben pedig koreai filmeket is ajánl. A légitársaság célja, hogy hamarosan minden járaton a személyzetnek legyen koreai nyelvet beszélő tagja.

„A közvetlen járat elindítása Budapest és Szöul között újabb jele annak, hogy mennyire hiszünk Magyarországban, mint a közép-kelet-európai régió egyik legfontosabb piacában. Ugyanakkor ez a járat a működésünk szempontjából is új fejezetet nyit, hiszen a LOT 90 éves történetében ez az első Lengyelországon kívülről Ázsiába irányuló járat” – nyilatkozta Rafał Milczarski, a LOT vezérigazgatója.

A Budapest-Szöul járatnyitás a LOT budapesti bázisának fejlesztése terén is újabb nagy lépést jelent. 2020. március 30-tól, azaz kevesebb, mint két évvel az Amerikába irányuló közvetlen járatok elindítását követően, a LOT által a magyar fővárosból üzemeltett útvonalak száma tizenkettőre fog emelkedni, így az utasok közvetlenül érhetik el Varsó, Krakkó, London City, Bukarest, Brüsszel, Stuttgart, Prága, Belgrád, Szófia, New York, Chicago és most Szöul repülőterét. Az újonnan bejelentett európai járatainak üzemetetése érdekében a LOT 3 Embraer 195 típusú repülőgépet fog Budapesten állomásoztatni. A jövő nyári szezon kezdetétől a légitársaság budapesti flottáját 4 rövid távú repülőgép és egy Boeing 787 Dreamliner fogja alkotni.

Jelenleg mintegy 80 légi utaskísérő és egy tucatnyi magyar pilóta dolgozik a LOT budapesti járatain. A légitársaság emellett új munkavállalókat is felvesz; 2019 végére varsói és budapesti bázisain körülbelül 150 új pilótát tervez foglalkoztatni.

A Budapest-Szöul járatnyitás a LOT által 2016 elején indított nyereséges növekedési stratégia része, melynek eredményeképpen a légitársaság három év alatt Európa leggyorsabban növekvő légitársasága lett, megduplázta flottáját és több mint 70 új útvonalat nyitott világszerte. 2019 végére további B787 Dreamlinerek állnak szolgálatba, melynek révén a légitársaság szélestörzsű gépeinek száma tizenötre emelkedik.

2018-ban a LOT több mint 8,9 millió utast szállított, ami 2017-hez képest 2 milliós növekedést jelent. A légitársaság 2019-ben 10 millió vendéggel számol. A LOT Polish Airlines a Miles & More törzsutas program teljes jogú tagja, és 2003 óta a Star Alliance légitársasági szövetséget erősíti.

A LOT budapesti járataira jegyek az összes értékesítési csatornán, köztük a lot.com honlapon, a LOT ügyfélszolgálatán, a LOT Travel irodáin és más utazási irodákon keresztül is vásárolhatók.

A LOT Polish Airlines egy modern légitársaság, ami Közép-Kelet-Európát köti össze a világgal. 2018-ban csaknem 9 millió utast szállított, ami az előző évhez képest 2 milliós növekedést jelent. Több mint 110 célállomása révén kényelmes utazási lehetőségeket kínál világszerte. Közvetlen hosszú távú járatokat üzemeltet többet között az Egyesült Államokba, Kanadába, Kínába, Japánba, Dél-Koreába, Szingapúrba, Indiába és Sri Lankára. A lengyel légitársaság folyamatosan sűríti járatait és fejleszti szolgáltatási színvonalát, miközben vezető pozíciót épít ki Közép-Kelet-Európában. Hosszú távú járatait a világ egyik legmodernebb szélestörzsű repülőgépével, Boeing 787 Dreamlinerekkel repüli. A légitársaság 2019-ben ünnepli alapításának kilencvenedik évfordulóját. A LOT a világ egyik nemzetközi szinten is legismertebb lengyel márkája.

Forrás: BUD

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026-03-16 16:00:04
A Wizz Air újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát, nyáron már Bulgária legnépszerűbb nyaralóközpontjába, Várnába is el lehet jutni a légitársaság járataival. A repülőgépek hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek június 16-tól.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.