Ötvenedik A380-asát vehette át az Emirates

Az Emirates a Singapore Airlines után másodikként állította forgalomba az Airbus óriásgépét még 2008-ban, a 25. példányt 2012 októberében vehették át, mindegyik A380-asukat az Engine Alliance GP7200-as hajtómüvei emelik a magasba. A légitársaság a típusra vonatkozó megrendelés-állománya tekintetében is rekorder, hiszen összesen 140 darabot rendeltek belőle. Szintén a légitársaságot érintő friss hír - igaz a konkurencia háza tájáról - hogy a napokban véglegesítették azt a szerződést, melynek keretein belül 150 darab Boeing 777X-et rendeltek meg, ennek értéke listaáron 56 milliárd(!) dollár. A 150 darabos megrendelés 115 777-9X-et, illetve 35 777-8X-et foglal magába, további 50 darabra pedig opcionális vásárlási lehetősége van a légitársaságnak, mely jelen flottáját tekintve is a világ legnagyobb B777-es üzemeltetője.

Visszatérve az Airbus A380-asához az Emirates mellett az óriásgépet már 10 légitársaság üzemelteti, a flotta repült óráinak száma már meghaladja az 1,4 milliót. Napjainkig 20 megrendelőtől összesen 324 konkrét megrendelés érkezett az Airbus A380-asára, melyből ezidáig 132 példányt szállított le a gyártó, 11 légitársaság számára. A lista élén az Emirates áll 50 átadott darabbal, ezt követi a Singapore Airlines (19), a Qantas (12), a Lufthansa (12), az Air France (10), a Korean Air (9), a Malaysia Airlines (6), a Thai Airways International (6), a China Southern Airlines (5) és a British Airways (6), illetve a legújabb üzemeltető, az Asiana Airlines 1 példánnyal. A listára már júniusban feliratkozhatott volna a Qatar Airways is, de az első A380-asuk átadása egyelőre csúszik.