2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Budapest Airport: a Belaviával Minszkbe és Belgrádba

JETfly  |  2013. 09. 20., 09:40

2013. szeptember 19-től közvetlen légi összeköttetés jött létre Magyarország és Belarusz fővárosa között, miután a koradélutáni órákban leszállt Budapesten a Belavia belarusz légitársaság első minszki járata. Az Embraer E-175 típusú gép köszöntésén, nemcsak Aliakszandr Hajnovszki a Belarusz Köztársaság, hanem Rade Drobac, a Szerb Köztársaság nagykövete is megjelent, hiszen az új járat Budapestről továbbrepül Belgrádba, így Szerbiát és Magyarországot is összeköti Minszkkel.

A Belavia új járata egyelőre hetente kétszer, hétfőn és csütörtökön érkezik Budapestre. A járat helyi idő szerint 13.45-kor száll fel és mintegy kétórás repülés után 14.35-kor (az időzóna különbség miatt) száll le Budapesten. A belarusz légitársaság gépe innen továbbrepül Belgrádba majd késő délután 18.35-kor indul vissza Minszkbe, ahol este 21.30-kor száll le. A járatot a jelenlegi menetrend szerint kanadai gyártmányú Bombardier CRJ 200LR típusú, ötvenszemélyes gépekkel teljesíti a Belavia, igény esetén azonban a nagyobb, 76 személyes Embraer E-175-ös gépet állítja forgalomba.

A Budapest Airport és a Belavia, illetve a magyar diplomácia döntéshozói már hosszú ideje dolgoztak az új járat elindításán, munkájukat a járatnyitással siker koronázta. A két ország közötti gazdasági kapcsolatok fejlesztését nagyban hátráltatta, hogy Budapestről Minszkbe vonattal és repülővel is csak többszöri, bonyolult átszállással lehetett eljutni. A Budapest Airport vezetői komoly perspektívát látnak az új járat fejlesztésében.

„Bizonyos vagyok abban, hogy a Minszk-Budapest-Belgrád Belavia járat rövid idő alatt sikeressé válik és nagyon népszerü lesz az utasok körében.” – jelentette ki Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója. Hozzátette: „Mindig nagy öröm, ha egy új fejezetet nyithatunk a repülés történetében és ezzel nappal éppen ez törént, hiszen eddig sohasem volt közvetlen légijárat Minszk és Budapest között. Ezzel a légiközlekedés tevékenyen is hozzájárul nemcsak a két ország közötti gazdasági együttmüködés elmélyítéséhez, hanem a turizmus és a kulturális kapcsolatok fejlesztéséhez is.”

A Magyarországnál kétszer nagyobb területü Belarusz lakossága 9,5 millió fő, az ország jelentős gépiparral és feldolgozóiparral rendelkezik. A magyar agrárszektorban a mai napig jól ismerik is használják az egykori MTZ, illetve mai nevén Belarus márkájú munkagépeket, traktorokat. A hatalmas síkvidéki fenyvesekkel, lombos erdőkkel, folyókkal-tavakkal borított belarusz táj méltán vonzza az érintetlen természet híveit, a turistákat. A lengyel határ közelében fekvő Belavezsszkaja Puscsa Nemzeti Park pedig a jelenlegi Európa legnagyobb szabad élőhelyü  bölényrezervátuma. 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026-03-16 16:00:04
A Wizz Air újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát, nyáron már Bulgária legnépszerűbb nyaralóközpontjába, Várnába is el lehet jutni a légitársaság járataival. A repülőgépek hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek június 16-tól.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.