Elindult az easyJet Budapest-Bázel járata

Európa legnagyobb légi közlekedési hálózata jelenleg 6 útvonalat kínál 4 ország 5 városába Budapestről: London Gatwickre és Lutonra, Berlinbe, Párizsba, Genfbe és a most csatlakozó Bázelbe. A svájci- német-francia határon, elzászi és a baden-württembergi régióhoz közel fekvő Bázel Svájc harmadik legnagyobb városa, a vegyipar és a gyógyszeripar központja, emellett meghatározó kulturális és turisztikai centrum. A Budapest-Bázel járat hétfőn, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik október végétől a 156 utas befogadására képes Airbus 319 típusú gépekkel. A légitársaság ezen a járaton mind a turisztikai, mind az üzleti céllal utazókra számít.

 „Elkötelezettek vagyunk abban, hogy minden típusú utazónak kínáljunk desztinációkat a magyar fővárosból. A most induló Budapest-Bázeli járaton éves szinten 50 000 utassal tervezünk” - mondta Peter Voets, az easyJet közép-európai regionális marketing vezetője.

A jelenleg 600 útvonalon müködő easyJet a régión kívül is rohamos ütemben bővíti hálózatát, az elmúlt hetekben számos új járat indítását jelentette be: London Stansted reptérről februártól elérhető lesz Szófia, Marrakesh és Sharm-el-Sheikh, London Southendről Berlin és Krakkó. 2013 nyarától gépek indulnak London Lutonból a görög nyaralóhelyre, Mikonoszra és Szardíniára. London Gatwick és Moszkva Domodedovo között pedig napi két járat üzemel majd jövő tavasztól. Ugyancsak Gatwickről indulnak júliustól járatok Kalamatára és a spanyol Santiagóba.

Az easyJetről:

Az easyJet ma Európa első számú légi közlekedési hálózata köszönhetően annak, hogy a légitársaság jelen van Európa top 100 útvonalán és Európa 50 legnagyobb repülőtérén. Az easyJet 600 útvonalon közlekedik, 30 ország 130 repterét érintve. Több mint 300 millió európai él csupán egy órányi autóútra valamely easyJet reptértől. Az easyJet számára fontos a fenntartható környezet. A légitársaság befektet a legújabb technológiába, hatékonyan müködik, és üléshelyei legtöbbjét kihasználja, így 22 százalékkal kevesebb az utasonként egy kilométerre jutó CO2 kibocsátás, mint egy hagyományos légitársaság ugyanazon útvonalán.