2026. 02. 19. csütörtök
Zsuzsanna
: 378 Ft   : 319 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

40 éve a kifutón: így formálódott az Emirates légiutas-kísérők egyenruhája

40 éve a kifutón: így formálódott az Emirates légiutas-kísérők egyenruhája
JETfly  |  2025. 10. 28., 10:12

Minden egyes öltésében örökséget hordoz: az Emirates légiutas-kísérőinek ikonikus egyenruhája világszerte azonnal felismerhető, és a világ legnagyobb nemzetközi légitársaságának a szimbóluma lett.

Az 1985-ös indulástól egészen a jelenkori változatig az Emirates egyenruhája változatlan színkombinációban testesíti meg az időtálló stílust és az eleganciát – éppen úgy, ahogy maga a légitársaság is. Az egyenruha tervezésénél a minőség és tartósság állt az első helyen; az Emirates elutasítja a gyorsan múló divattrendeket, helyettük az időtlen kifinomultságot és praktikumot helyezi előtérbe. 

Ami az anyaghasználatot illeti: a nano-bevonatos szövetek ellenállnak a foltoknak és a gyűrődésnek, így hosszú távú repülések után is makulátlan marad az öltözék. Bár az egyenruha stílusa finoman változott az évek során, a márkaarculat mindig egységes maradt – a praktikum és a kényelem elsődlegességével. 

1985 – Egy ikonikus megjelenés születése 

A divat világában akkoriban uralkodó „a több az több” szemlélet jegyében az Emirates 1985-ben mutatta be első légiutas-kísérői egyenruháját – 80 fős személyzet számára –, a márkára jellemző vörös és arany árnyalatokban. A női egyenruha homokszínű, lekerekített szabású kabátból állt, piros szegélyekkel és visszafogott válltömésekkel, igazodva a kor trendjeihez. A szett a sivatagi dűnéket idéző bézs színvilágban pompázott, egyenes vonalú, térd alá érő szoknyával, amelyet középen egy elegáns hasíték díszített. A krémszínű blúz piros nyakmasnival, valamint a híres vörös kalap – rajta az arab nyelvű Emirates logó – és a fehér sál tette teljessé az öltözetet. A sál hét redője az Egyesült Arab Emírségek hét emírségét jelképezte. A férfi és női személyzet egyaránt fekete bőrcipőt viselt. A férfiak klasszikus szürke öltönyt hordtak fehér inggel, vörös nyakkendővel és arany válljelzéssel. 

1987 – Kulturális részletek finom eleganciával 

1987-ben az Emirates felfrissítette a női egyenruhát: dupla gombsoros bézs zakóval, arany gombokkal, hosszabb, mélyebb hasítékkal ellátott szoknyával, fehér blúzzal, melyen finoman megjelent az Emirates logó mintázata. A vörös kalap és a fátyol továbbra is a megjelenés központi elemei maradtak. Az arany szín – Dubaj gazdagságának szimbóluma – a kezdetektől fogva meghatározó volt a márkaarculatban. A férfi személyzet továbbra is az 1985-ös öltözetet viselte, kiegészítve az Egyesült Arab Emírségek zászlóját szimbolizáló dísz-zsebkendővel. 

Az év végén pedig bevezették a női személyzet számára a könnyebb, nyárias „Summer Safari” ruhát, amely strukturált vállrészt, elülső zsebeket és karcsúsító piros övet kapott. Az első osztályon dolgozó női személyzet pedig hagyományos arab „thoub”-ot viselt. 

1997 – Paco Rabanne új formát ad 

1997-ben az Emirates a legendás spanyol divattervezővel, Paco Rabanne-nal közösen alkotta meg az új, modern egyenruha-kollekciót. A női ruházat megőrizte a bézs-piros színkombinációt, de a '90-es évek letisztult vonalai érvényesültek: barna cipőkkel és táskával kiegészítve. Rabanne egy testre szabott szoknyát, kerek nyakú blúzt jacquard logómintával és egy mandarin gallérral ellátott zakót tervezett. A férfi személyzet kék zakót, bézs nadrágot és barna cipőt viselt. Ekkorra az Emirates már több mint 44 desztinációra repült és 1500 légiutas-kísérő állt szolgálatban a járatokon. 

2008 - Megszületik az Emirates signature-stílusa 

2008 júliusában – az első Airbus A380-as érkezésével egy időben – újabb mérföldkő következett: az Emirates házon belüli csapata a Simon Jersey divatházzal közösen dolgozta ki a jelenleg ismert egyenruhát, amely már több mint 11 ezer légiutas-kísérőn volt látható. A női öltözéket finom csíkok, négy, piros színnel kiemelt hasíték, valamint piros szegélyek és díszítések tették különlegessé. A kalapot áttervezték: a logó a sapka oldalára került, szárnyszerű formát alkotva. A cipők, táskák és övek mélyebb, bordós árnyalatot kaptak, harmonizálva az új dizájnnal. 

A férfi egyenruha elegáns, csokoládébarna csíkos anyagból készült, krémszínű inggel és arany-barna-vörös csíkos nyakkendővel – mindez tökéletesen tükrözte az Emirates globális sikerét, hiszen a légitársaság ekkor már 99 célállomásra repült. 

2023 – Bőrből készült vörös kiegészítők, választható cipők 

2023-ban újabb kényelmi és stílusbeli fejlesztéseket vezettek be: a női személyzet tizenötféle, száz százalékban spanyol bőrből készült cipő közül választhat egyéni ízlés és kényelem szerint. A férfiak és nők számára is elérhető cipők különböző sarokmagasságokkal, szélességekben és fazonokban készülnek – így biztosítva, hogy mindenki megtalálja a hozzá illő tökéletes lábbelit. 

Az új női cipők mellé világosabb piros bőrből készült kézitáska és öv is készült, amelyek harmonikusan illeszkednek az egyenruha szoknyájának hasítékához és a piros díszítőelemekhez – még erőteljesebben kiemelve az Emirates legendás piros színét. 

A jövő kifutójára készen 

A folyamatos növekedés mellett az Emirates olyan stílusformulát talált, amely működik. Az ikonikus egyenruha ma már 25 ezer légiutas-kísérő öltözeteként szolgál, akik több mint 140 célállomásra repülnek – és minden egyes út során készen állnak arra, hogy kifutóra lépjenek. 

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 02. 03., 16:00
Új megrendelések terén igencsak sikeres évet tudhat maga mögött a brazil Embraer C-390-es szállító repülőgépe: az eddig bejelentett megrendelők között volt egy meg nem nevezett ország, melynek kilétét a 2026. február 3-8. között zajló Singapore Airshow-n hozták nyilvánosságra.
2026. 02. 01., 17:00
2025. augusztus 1-től december 1-ig ismét magyar Gripenek látták el a NATO balti tagállamainak légtérrendészeti feladatait. A Magyar Honvédség Balti Fegyveres Légvédelmi Alegység 69. váltásának mérlege: 22 éles, 87 gyakorló riasztás, több mint 400 repült óra.
2025. 10. 20., 12:32
A hazai léginavigációs szolgáltató, a HungaroControl október 20-tól ismét várja a jelentkezőket a 2026 őszén induló légiforgalmi irányító képzésére. Az érdeklődők 2026. március 15-ig pályázhatnak, a kiválasztási folyamat várhatóan a nyár közepén zárul. A jövő ősszel induló évfolyamra továbbra is minden, a légi közlekedés iránt érdeklődő pályázó jelentkezését szívesen fogadják.
2026. 02. 02., 21:53
Donáth Ádám hadnagy néhány társával együtt augusztus huszadika helyett 2026 januárjában tette le a tiszti esküt, miután átvette diplomáját a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Karán (NKE HHK). Az ok egyszerű: egyetemi tanulmányainak utolsó évében az Amerikai Egyesült Államokban tanult. Egyike volt azoknak, akik a HHK-ról kijutottak az amerikai hadsereg helikopterpilóta-képzésére.
2026. 01. 26., 14:05
Hat év alatt jutott el a diplomáig Toldi Áron a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar (NKE HHK) egyik kiváló hallgatója, aki diplomája mellé a végzettségét szimbolizáló aranyjelvényt is átvehette 2026 januárjában. A megszokottól eltérő időpontban tett záróvizsga oka az volt, hogy az újdonsült hadnagy közel két évet az Amerikai Egyesült Államokban tanult.
2026. 01. 23., 11:55
2026-ban újabb légierő int búcsút F-16-os flottájának: a Dán Királyi Légierő Skrydstrup Légibázisán január 18-án tartották az F-16-osok hivatalos búcsúceremóniáját, a típus 46 év után köszönt el Dániában az aktív szolgálattól.
2026. 01. 14., 15:56
Újdonság a Pardubicei Repülőiskolában: a 2025-ben átvett négy új L-39 Skyfox, illetve az első két Zlin [Z-242L Zeus (0543) és a Z-143LSi Genius (0541)] után ismét bővült a kiképző központ flottája, a kiöregedő Zlin Z-142 példányok leváltásaként egy újabb Z-143LSi Genius (0542) érkezett meg 2026. január 7-én, szerdán.
2026-01-26 10:00:44
Kevés vállalat engedheti meg magának, hogy a légijárműgyártás egyetlen, szűkebb területén alkosson, így konstrukciói a katonai repülés csupán néhány kategóriáját fedjék le. A legtöbb cég több lábon áll, ha máshogy nem, akkor felvásárlással jut olyan üzemekhez, ahol a sajátjaitól merőben eltérő feladatú, vagy kialakítású repülőgépeket szerelhet össze.
2026-01-20 13:13:31
Újabb útvonallal bővül a Wizz Air budapesti kínálata, a légitársaság június 8-tól Horvátország egyik legkedveltebb városába, Dubrovnikba indít járatokat. A Dalmát-tengerpart ékszerdobozához hetente három alkalommal, hétfőn, szerdán és pénteken indulnak a gépek már kora reggel, így a napot már a tengerparton tölthetik a nyaralók.
2026-01-19 15:56:38
Az Emirates 2026. április 2-től heti négy új járatot indít Dubaj és Manila között. A bővítés nemcsak a Fülöp-szigeteki úti célok elérhetőségét javítja, hanem még gördülékenyebb csatlakozást kínál a Budapestről induló utasok számára is, akik így kényelmesen juthatnak el Manilába és onnan további belföldi desztinációkra.
2026-01-19 10:01:17
2025 sorozatban a harmadik olyan év volt, amikor a magyar légiforgalom mértéke csúcsokat döntött. A HungaroControl által kezelt összes – a magyar és a koszovói légteret érintő – járat meghaladta az 1,4 milliót, míg a hazai légtérben több mint 1,2 millió légi jármű biztonságos közlekedését segítette a magyar léginavigációs szolgáltató.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 02. 17., 13:14
A Magyar Honvédség Kiss József 86. Helikopterdandár hajózói és a repülőműszaki katonái 2025 márciusa óta szolgálnak Koszovóban. Ez idő alatt már két váltást is teljesített a dandár, hamarosan pedig a harmadik is hazatér.
2026. 02. 12., 09:02
Mátrafüredet elhagyva és a 24-es úton tovább autózva, jó időben már messziről látszik az a haditechnikai gyűjtemény, amely egy volt kőbánya területén létesült kalandpark egyik látnivalója.
2026. 02. 10., 10:22
Kilenc hónap az USA-ban, napi többórás repülések és valódi vészhelyzetek – Donáth Ádám hadnagy ott tanult, ahonnan az amerikai katonai pilóták indulnak.
2026. 02. 04., 11:38
A magyar Boeing 747-es pilóták egyik kapcsolódási pontja Tajvan - néhányan közülük hosszabb-rövidebb ideig a szigetországban éltek és onnan repültek szerte a nagyvilágba. Egyikük Kormos István, aki nagygépes karrierje során repülte a BAe 146-ost, a Boeing 737-est, a 747-est és a 787-est. Jelenleg B 737-es kapitányként dolgozik.

  Legfrissebbek most

Az elmúlt év végén számoltunk be lapunkon arról, hogy újabb három példány érkezésével immáron 10 gépesre bővült a Szlovák Légierő F-16 Block 70 flottája: igaz már csak négy vadászbombázót várnak, de a legfrissebb hírek szerint továbbiak beszerzését tervezik.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.