2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Szárnyaló IFS

JETfly  |  2004. 06. 28., 13:20

Az évente több mint 7 millió utast szállító, Magyarországon is jelen lévő finn nemzeti légitársaság, a Finnair egy modern, a légiiparban már jól bevált szoftver megoldást vezet be üzleti folyamatainak racionalizálására és hatékonyságának növelésére. A légiiparban világszinten vezetőnek számító IFS Applications megoldással a légitársaság elsősorban gépparkjának karbantartási, javítási és felülvizsgálati részeit korszerűsíti, de az új rendszer támogatja majd a vállalat pénzügyi, értékesítési, emberi erőforrás és üzleti folyamatait is. A fejlesztések összértéke meghaladja a 1,5 milliárd forintot.

A Helsinki-Vantaa repülőtéren közel 2.000 felhasználó alkalmazza majd az új megoldást. A számos régi rendszer kiváltásaként az IFS Applications egyetlen integrált megoldást kínál az összes, a géptestek javításához, hajtómüvek karbantartáshoz, valamint a rendszer és alkatrész javításokhoz kapcsolódó folyamatok szabályozására. Segítségével a repülőgépek optimális belső terének kialakítását (konfiguráció menedzsment) is hatékonyabban tudják elvégezni a légitársaság saját, közel 65 repülőgépből álló flottájánál. A legújabb technológiák alkalmazása a mindennapok része lesz, hiszen az ügyfélszolgálat számára elérhetővé válnak internetes megoldások is.

„Számunkra a rugalmasság és a minden részletre kiterjedő funkcionalitás azok a legfontosabb előnyök, amelyek az IFS Applicationst jellemzik” - mondta Jarmo Vilenius, a Finnair Technical Services alelnöke. „A rendszer könnyen alkalmazkodik különleges elvárásainkhoz, és a felhasználóbarát kezelőfelület egyszerüvé teszi a használatát. A döntésünket nagyban befolyásolta, hogy az IFS komoly iparági tapasztalattal és szakértelemmel rendelkezik. Olyan rendszert kapunk, amely egyrészt az iparági szükségleteinkre van hangolva, ugyanakkor  iparágspecifikus technikai támogatást is nyújt.”- tette hozzá Vilenius.

Az IFS Applications szerviz menedzsment és karbantartás moduljai a világon piacvezetőnek számítanak a légi- és hadiipari szegmensen belül (AMR Research tanulmány – 2004). Az elemzés szerint 2004 és 2007 között ebben a szegmensben 21%-os növekedés várható.

Az IFS már több hasonló, sikeres légiipari projektben vett részt. Magyarországi leányvállalata az IFS Hungary 2004 februárban fejezte be a Budapest Airport rendszer-fejlesztésének első fázisát, amely során új logisztikai és pénzügyi modulokat kapott a légikikötő. Jelenleg a szerviz menedzsment, humán erőforrás és karbantartás folyamatokat támogató megoldások bevezetése zajlik, a stockholmi repülőtéren történt IFS Applications bevezetésében részt vett nemzetközi szakemberek támogatásával, a tapasztalatok felhasználásával.

Az IFS nemzetközi iparági ügyfelei között megtalálható többek között a Saab Aerospace (Gripen), a GE Aircraft Engines és a Lockheed Martin. A repülőtéri hatóságok és földi kiszolgálók közül a Svéd Polgári Repülési Hatóság, a Budapest Airport (Ferihegy), a stockholmi repülőtér (Arlanda) számára nyújt szolgáltatásokat.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026-03-16 16:00:04
A Wizz Air újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát, nyáron már Bulgária legnépszerűbb nyaralóközpontjába, Várnába is el lehet jutni a légitársaság járataival. A repülőgépek hetente három alkalommal, kedden, csütörtökön és szombaton közlekednek június 16-tól.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.