Komoly átalakítások menthetik csak meg az Alitalia-t

A csõd felé tartó Alitaliánál az utóbbi hetek sztrájksorozatai 40 millió eurós veszteséget okoztak. Az olasz ipari miniszter szerint további kétnapi vadsztrájk semmissé teheti a kormány minden segítségnyújtási kísérletét. Ipari források szerint az Alitalia idei elsõ négyhavi vesztesége 200-250 millió euró közötti volt, miután az elmúlt öt évet mûködési veszteséggel zárta. Az Alitalia április 28. és május 2-a között 1500 járatát törölte a dolgozók sztrájkja miatt; a munkabeszüntetéssel az alkalmazottak nyomást kívántak gyakorolni a kormányra, hogy állami támogatással segítse ki a bajból a légi vállalatot. Hétfõn már valamennyi járatot idõben elindították, de több olasz miniszter arra figyelmeztetett, hogy ha a szakszervezetek elõzõleg nem egyeznek bele a létszámleépítésbe, továbbá a költségek jelentõs csökkentésébe, vajmi keveset tudnak tenni az Alitalia fennmaradása érdekében. Hétfõtõl - egy héten át - a kormány folyamatosan tárgyal a szakszervezetetek képviselõivel és az Alitalia vezetésével azzal a céllal, hogy megmentsék a csõdtõl az olasz állami légitársaságot. Megfigyelõk rámutattak azonban arra, hogy ha létre jön is a megállapodás, az olasz kormány pénzügyi támogatási lehetõsége igen korlátozott az Európai Unió szigorú elõírásai miatt. Az olasz kormány ugyan 100 millió eurós intézkedési tervet jelentett be hétfõn a válságban levõ Alitalia légitársaság számára, ez az összeg alig a fele a korábban jelzettnek. Az Alitalia 62 százaléka az olasz kincstárügyi minisztérium tulajdonában van, amely hétfõn közleményben sürgette valamennyi részvényest, hogy vitassák meg a tõkeemelés lehetõségét. Ez azonban sokak szerint csak szimbolikus gesztus és nem több, mivel Brüsszel már jelezte Rómának, hogy nem folyósíthat több pénzt a légitársaságnak. Hétfõn a milánói értéktõzsdén az Alitalia árfolyama 2,08 százalékkal 0,235 euróra süllyedt.