A Malév Rt. és a Hainan Airlines Company Ltd. (HNA) 2004. február 17-én két évre szóló, széleskörű, stratégiai együttműködésről szóló keretmegállapodást írt alá Pekingben. Az aláírási ünnepségen Sándor László, elnök-vezérigazgató és Zhu Yimin, a Hainan Airlines vezérigazgatója látták el kézjegyükkel a közvetlen Budapest-Peking járat indításáról szóló együttműködési dokumentumokat. Az aláírási ceremónián részt vett Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter, Bayer Mihály, a Magyar Köztársaság pekingi nagykövete és Chen Feng úr, a Hainan Group elnöke. Az ünnepségen a kínai Légügyi Hatóság is felső szinten képviseltette magát.
2004. február 17-e újabb mérföldkő és egy bíztató, hosszú távú üzleti partnerség kezdete a magyar nemzeti légitársaság életében. A HNA-val kötött stratégiai együttmüködéssel a Malév kaput nyit Európa és Magyarország számára a távoli, számtalan kiaknázatlan gazdasági és turisztikai lehetőséget magában rejtő célországra, Kínára, ahova utasai immár közvetlen járattal juthatnak el. (2003-ban a magáncélból kiutazó kínaiak száma 47,17%-kal, 14,8 millió főre nőtt).
A mai napon aláírásra került keretszerződés értelmében, legkésőbb 2004. augusztus1-jétől kezdetben a Hainan Airlines Company Ltd. által üzemeltetett Boeing gépek a Malévvel közös üzemelésben, heti három alkalommal repülnek majd Budapest és Peking között. A magyar légitársaság a 239 fős Boeing 767-300-as gépek üléseiből 100 helyet értékesít járatonként.

A keretmegállapodás mellett aláírásra került a Magyarország és Kína közötti üzemelések szakmai kérdéseit rendező több szerződés is. Ezek értelmében a Malév Rt. a Hainan Airlines Budapest-Peking járatán, továbbá Peking-Sanghai és Peking-Kanton között közlekedtetett belföldi járatain üléshely-kontingenst vásárol. Az együttmüködés az utóbbi két útvonalon azt jelenti, hogy Budapestről egy pekingi átszállással, „Malév-járattal” elérhető Sanghai és Kanton is. A megvásárolt székeket saját kódja alatt a Malév önállóan értékesíti. Sanghai és Kanton pontokon kívül egyéb kínai városokba is értékesítési jogot szerzett a magyar fuvarozó: közel 30 olyan desztinációra is megkezdi a jegyeladást, amelyekhez Pekingből jó csatlakozást biztosítanak a Hainan járatai. Ezáltal az összes fontos kínai nagyváros elérhető lesz a magyar légitársasággal. A HNA pedig a Malév 43 európai és mediterrán célállomására értékesíthet jegyeket.

Aláírásra került továbbá a két légitársaság törzsutas programjainak harmonizálásáról szóló megállapodás. A magyar légitársaság Duna Club-jának törzsutas programja augusztustól a kínai HNA „Fortune Wings Club” törzsutas programjával karöltve müködik majd, ezáltal is kiterjesztve a Malév hálózaton jóváírható és felhasználható pontok számát.

Az aláírási ceremónia
A közeljövőben a szakmai vezetők által aláírásra kerülő cargo megállapodás szerint a Malév lesz a HNA vezérügynöke, továbbá a Malév hálózatán kerülnek elosztásra a Kínából érkező import áruk. A Malév cargo Pekingen keresztül a HNA hálózatán fog a főbb kínai célállomásokra légiáru-fuvarozást nyújtani.

A Malév Rt. a kínai üzemeléshez szükséges ún. kijelölt státusszal már rendelkezik, a HNA pedig megkezdte a Magyarországra repüléséhez szükséges hatósági engedélyek beszerzését. A Malév érdeklődésére a kínai légügyi hatóság megerősítette, hogy - amennyiben a Hainan Airlines valamennyi előírt feltételnek megfelel - a CAAC (Kínai Légügyi Hatóság) kész arra, hogy a HNA-t kijelölje a magyarországi üzemelésre. Ezzel az utolsó akadály is elhárul a Kína - Magyarország légihíd megnyitása elől.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.