A finn Védelmi Minisztérium csütörtökön számolt be arról, hogy a kiképző repülőgép-flotta tervezett cseréje elmarad, mivel nem találtak egyetlen típust sem, amely megfelelt volna az elvárásaiknak.A németek ajánlata, a Grob Aircraft drágább, mint amennyit szándékoztak a cserére költeni. A cseh Zlin Aircraft egészen addig megfelelőnek tűnt, míg a finn pilóták nem próbálták ki a valóságban is.
„Nem férünk el benne, annyira kicsi” – foglalta össze tömören a tapasztaltakat Kari Renko, a Finn Légierő beszerzésért felelős illetékese. Szóba jött még az USA és a Korea Aerospace Industries Beechcraftja, a svájci Pilatus Aircraft, a Pacific Aerospace Új-Zélandról, ám valamennyi lekerült a listáról, mivel az általuk kínált turbólégcsavaros modell túlságosan drága a finneknek.
A nem NATO tag Finnországnak 1340 km hosszú az orosz határszakasza, a pilóták kiképzésére pedig a saját tervezésű Vinka alap kiképzőgépet használják. A 28 darabos flotta a 80-as évek technológiája, ezért már megérett a cserére.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2025 sorozatban a harmadik olyan év volt, amikor a magyar légiforgalom mértéke csúcsokat döntött. A HungaroControl által kezelt összes – a magyar és a koszovói légteret érintő – járat meghaladta az 1,4 milliót, míg a hazai légtérben több mint 1,2 millió légi jármű biztonságos közlekedését segítette a magyar léginavigációs szolgáltató.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.