Videón az első portugál KC-390-es

A portugál küldöttség szeptember végén látogatott el a brazil repülőgépgyártó Gavião Peixoto-ban található üzemébe, ahol közelebbről is szemügyre vehették a típus gyártósorát, illetve a készülő, első portugál példányt. A delegáció tagjai megtekintették a KC-390-es pilótafülkéjét, teherterét, továbbá a tájékozódhattak a repülőgépbe már beépített rendszerekről. A portugál program a tervek szerint halad, az első szállítógépet már áram alá helyezték, a rendszerek ellenőrzését követően várhatóan még idén elkezdődhetnek a tesztrepülések. Az Embraer videójában látható az is, hogy a portugál gépek szürke színt kaptak.

Portugália 2019 augusztusában írta alá azt a szerződést, melyben öt KC-390-es közepes katonai teherszállító repülőgépet rendeltek. A repülőgépeket 2023 és 2027 között szállítja le a brazil repülőgépgyártó vállalat Portugália részére (évente 1 darab átadásával számolnak). A 920 millió dolláros szerződés a KC-390-esek leszállítása mellett magába foglal többek között különböző földi kiszolgáló eszközöket, légi utántöltő, tűzoltó és MEDEVAC rendszert, elektronikai hadviselési és ellentevékenységi rendszert (ezeket az izraeli Elbit Systems biztosítja majd a portugál KC-390-eseknek), repülőgép és hajtómű karbantartást, továbbá kiképzési eszközöket és szimulátort is.

Portugália a KC-390-es program nemzetközi partnerei közül igencsak jelentős részt vállal: az OGMA-Indústria Aeronáutica de Portugal több részegységet is gyárt a típushoz, Csehország pedig ha nem is ilyen mértékben, de szintén partnerország. Portugália 10 éve csatlakozott a programhoz, az eredeti tervek szerint hat KC-390-est vásároltak volna a kiöregedő Lockheed Martin C-130H Herculesek leváltására, ebből végül 5 példány megvásárlása realizálódott, a hatodik példányról egyelőre nincs szó.

A típusra kiemelten figyel a magyar repülős közösség, hiszen 2020-ban hazánk is rendelt kettő darabot a brazil, közepes katonai teherszállító repülőgépből. Szakértők az Embraer-Boeing együttműködés létrejöttekor azt jósolták, hogy a kooperáció miatt jobb esélyekkel indulhat az új típus a katonai szállító repülőgépek piacán, de a közös program nem lett hosszútávú. Az Embraer jelenleg a Brazil Légierő megrendelése mellett továbbra is csak a portugál és a magyar üzletet tudja felmutatni. A KC-390-est a nagyközönség is láthatta már Kecskeméten, hiszen szerepelt a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató dinamikus és statikus programjában. 

Forrás: Embraer