A Boeing aktívan lobbizik az F/A-18E/F Super Hornet érdekében az Indiai Haditengerészetnél.
Legutóbb Új-Delhiben tartottak egy médiaeseményt, amelyben 57 darab „Block III” változatú Super Hornetet ígérnek, a jelenlegi példányoknál alacsonyabb radarkeresztmetszettel, infravörös kereső és követő szenzorral és illeszkedő üzemanyag-póttartályokkal. Ezen túl megújulna az avionika is, a gép egyetlen, nagyméretű kijelzővel rendelkezne.
Az ajánlat meglehetősen hasonló ahhoz, amit a Boeing évekkel ezelőtt az MMRCA tender néven elhíresült indiai vadászrepülőgép beszerzési programra nyújtott be, összesen 126 példányra vonatkozóan. Azt a kiírást ugyan a francia Dassault Rafale nyerte, amelyből Új-Delhi viszont máig csak 36 példányt rendelt.
A mostani ajánlatból a haditengerészet mellett a hazai ipar is profitálhatna, mivel a Boeing a végső összeszerelést Indiában végezné, továbbá az ország a típushoz kapcsolódó globális ellátási láncban is szerepet kapna.
India jelenleg egyetlen repülőgép-hordozót, a STOBAR (short take-off but arrested recovery) rendszerű INS Vikramadityát üzemelteti, fedélzetén MiG-29K repülőgépekkel. Noha az Egyesült Államokban a katapultos CATOBAR (catapult to launch aircraft, it launches aircraft via a ramp) rendszerű hordozókról üzemelnek a Super Hornetek, szimulációk alapján nem lenne akadálya az INS Vikramadityáról, illetve az épülő INS Vikrantról történő felszállásoknak sem. India távlati terveiben egy harmadik hordozó üzembe állítása is szerepel, ez már lehetséges, hogy CATOBAR rendszerrel épülhet meg.
Forrás: FlightGlobal
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Mérföldkő a brazil Gripen programban
20 éve érkeztek meg Kecskemétre a Magyar Légierő első Gripenjei
Egy korszak véget ér az A-10-esek történetében
Portugál KC-390 - Az eddigi leghosszabb repülés
Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
Mérföldkő a brazil Gripen programban
Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
20 éve érkeztek meg Kecskemétre a Magyar Légierő első Gripenjei
Egy korszak véget ér az A-10-esek történetében
Áttelepültek az első cseh Gripenek Pardubicébe
Gyászol a Román Légierő
Portugál KC-390 - Az eddigi leghosszabb repülés
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Legfrissebbek most
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
- Elindult az Asiana Airlines Budapest-Szöul járata
- Realitások és lehetőségek: Kolumbia, Thaiföld, Kanada, Ukrajna
- Mérföldkő a brazil Gripen programban
- Elhunyt Kelecsényi István
- Átadták az MH Kiss József 86. Helikopterdandár új hangárkomplexumát
- Orosz légierő: elhúzódó fejlesztések
- Áttelepültek az első cseh Gripenek Pardubicébe
- Áprilisi programajánló - Tavaszi programok a RepTárban!
- Egy korszak véget ér az A-10-esek történetében
- Gyászol a Román Légierő
- Portugál KC-390 - Az eddigi leghosszabb repülés
- Ukrán légierő: állandó készültségben
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
